【不懂就问系列】理想i9会是理想的“es8”吗？

今天起全网都是理想i9……展车到店了，媒体解禁了，价格预测炸裂了。

目前网上分两派，一派认为理想i9是放大的i8，另一派认为理想i9是拍扁的MEGA……看似都有道理，但其实不同的看法决定了理想i9的价格预期。

在我眼中，理想i9更像是“走量”的MEGA，虽然没有了侧滑门（MPV的标志），但无论是空间还是配置，甚至豪华程度，理想i9与MEGA相比都不遑多让的……绝非理想i8可比。

估计是出于等级考虑，理想没有给i9加上800V防倾杆（MEGA长舒了一口气），但理想不仅给了i9旋转座椅，甚至给了i9一个108L的前备箱，还是全电动的……这下i8想死的心都有了吧？

虽然还不知道最终定价，但其实如果不是七人刚需，理想i9的性价比应该是理想大型车里最高的吧……空间最优（之一），配置最全（之一），风阻最低（之一），变化最多（之一），大概率至少比MEGA和L9 livis便宜10万起步，理想六座车的最优选择了吧？

预测一下，理想今后就是669的天下了……理想i6/L6和i9。

问题来了，如果理想i9真的如市场预期给出37.98或甚至36.98的价格，那么会不会成为蔚来es8的最强对手？……或许理想i9就是复刻了当年蔚来三代es8的“错位”打法，发个暴论，如果理想i9与蔚来es8签名版BAAS后价格同价，那么就等于签名版终结者了，es8就只剩豪华版依旧好卖了（毕竟豪华版BAAS后已经2字头了）？

你说，理想i9能凭借理想5C超充网络+比亚迪闪充的版图，从蔚来es8手里抢下多少份额？