刷到哈弗猛龙 10 月卖了 11928 台， 这台车开了三个多月，从日常通勤到周末露营，实用性拉满了。

作为朝九晚五的打工人，最在意的是通勤成本。我这台 150 续航版，平时上下班 30 公里路程，一周充两次电就行，折算下来每公里才一毛多，比坐地铁还省。

之前开燃油 SUV，每月油费得一千多，现在电费也就两百出头，钱包轻松不少。最主要的是纯电模式下踩油门特平顺，跟燃油车比，没了发动机噪音，听着歌堵车都没那么烦了。

上周末带全家去郊外露营，后备箱侧开门特方便，不用费劲掀盖子，586L 的容积塞下帐篷、烤架还有孩子的玩具车。

但瑕不掩瑜，15 万级能买到四驱插混，还能兼顾家用和轻度越野，性价比没话说。

现在我的这小区里都添了三台猛龙，想想同价位的捷途山海 T2 四驱版贵四万多，猛龙这性价比太能打了。销量涨得快，根本不是营销吹出来的，全靠我们这些车主的真实口碑撑着。