18年12月底上牌的PRO，公里数大16万多，但是电池没啥问题，续航没什么衰减，原版原漆无事故
22年底刚换的4条朝阳轮胎，百适通防冻液，博士刹车油跟齿轮油去年刚换采埃夫电车EV专用每两年换一次，后刹车片一对去年刚换，去年换了4条减震器，底盘拉杆，小吊杆，平衡杆胶套都整备一新，目前开起来挺不错，年前刚换了小电瓶，盖茨的，质保两年
去年刚上线做了年检，下次上线还要4年后，双保险大全套到年底，支持任何方式检测，所说不符的话费用我承担
改装了全套5千多的音响，包含一对A柱高音，一对中门三分频，一个座椅超薄低音炮，一个功放DSP，支持手机蓝牙，效果我觉得比我宝马16喇叭的哈曼都强。
两门，后备箱做了大能全套隔音。四轮，四个翼子板，电机仓做了大麦隔音，开起来关上窗静音效果不错
改了四个大灯，双LED+双疝气，亮不亮我说了不算，反正对面基本都切灯
其他小改动有自动防眩光内后视镜，外后视镜大篮镜（有加热功能需要破线，暂时未接线），胎压监测，定制了丝绒脚垫（不是图片上的丝圈了）
车子一直停在自家封闭车库里充电，满电100%到20%的话，冬天大概在180-200公里，春秋能在230-250最长我开过330还有30%的电，夏季在200-210左右，均速在80-100的情况，支持试驾测续航，支持检测健康度

当时买完没多久慢充机坏了走了质保换了改良型，其他没任何毛病，搬家了，接送娃送老婆上班一台车就够了，小孩大了三个人坐不下，故打算出掉了，准备换老宝马通勤


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