? 无奈的现状
近些年，每当打开各种汽车门户类应用App，首先映入眼帘的关键字，闭着眼，掰掰手指头就能盲猜出一二：新能源、续航、代步、SUV……某斯拉又降价了…巴拉巴拉；似乎大家都已经接受了汽车电动化时代的普及？所以才会引发如此大的曝光量；看着车窗外柏油路上行驶的一俩俩绿牌牌，恩...确实快又省还静音，等红灯我的下意识地按下右手边的静音键，“恩，还好我的活塞还在往复运动”，不过随之而来的抖动、共振、低鸣、凉飕飕的后背（没有座椅加热），也仿佛用她的方式在跟我互动，“怎么了？嫌我老了咯，那我走？”，没多想，前面的绿牌牌已经一个最大扭矩起步，拉开了几个车位，我熟练的放下手刹，左脚离合踩到底，右手迅速画个“L”，推入1挡，紧接着右脚轻轻含住油门，配合着左脚的缓慢释放，Yes！临界点到了，走你！我又完成了一次完美的油离配合，暗中庆幸？但可恶的老“绿”已经在下个红绿灯前等我，配合那高亮的红色刹车灯，真是红配绿，分外“眼红”。

? 大众的认知
现如今人靠车装，一辆“大”车已经成为了当下家庭的首选，大五座、三米轴距、三拳以上的腿部空间，可按摩可平躺的后排座椅，如果再配上一个巨无霸大小的后备箱，我想一定会让全家都很满意的，可我的朋友总会“提醒”我，你说你这么大个，怎么买了这么小一辆车？“烧你家油？就你事儿多！”，每次心里总会那么想，但是场面上我还是会敷衍了事，或是怼上两句，毕竟谁说你家“媳妇儿”不好你不急？大两门的掀背小车，后排也就小朋友坐一坐，或是放些杂物，家用也确实不是她所擅长的，或许是验证了那句：“我负责赚钱养家，你负责貌美如花吧”，毕竟人无完人，车无完车，其实一家三口日常使用也已经够用了。

? 我的梅干菜（梅甘娜 R.S）
我承认我已经是名中青年，但我依旧保持童心，“男生至死是少年”，我是相信这句话所蕴含的意义，每天到达单位，锁车后我都会停下脚步，回头看上几眼，原厂的Recaro赛车桶椅、红彤彤的Brembo刹车卡钳、邪魅的天蝎牌中出排气以及那圆墩墩的车尾，就好像小时候看到杂志上西方“大”美女一般，牢牢地吸引着我，我相信这般“奇怪”的行为，一些爱车人士也会感同身受吧。

? 我们的汽车文化
之前从车友口中得知这辆梅干菜极其稀有的来历，在此要感谢把这辆车引进国内的老大哥，再次感谢！点赞奉上！因为在国内玩车，真的是件极其不易的事，常常听到一些车圈故事：改车价比原车价还要贵！改完各种平衡打破，甚至不如最初的状态等等，对于我一个散人玩家而言，出厂官方就已经把能改的地方都改好，合法上路！实属满意！但细品也会发现我们的改装汽车文化真的举步维艰，好像我们都喜欢晚上12点后去开“快”车，好像我们新车落地都会第一时间把排气尾段都拆掉，好像我们都有“路怒症”；每次路过交警旁，仿佛从他们的眼神中都能看到“大家来找茬”的游戏感觉，似乎我们做的都是些“错”事、“坏事”、“惹人嫌”之事，打心底里不敢苟同。
在日益电动化悄然走进人们生活的当下，汽车越来越像一个纯粹的工具，一个功能越来越强大的多面手，在日常家用板块，这是一件好事，一件大大的好事，但燃油车的存在也有其历史、地理、文化意义，独立、自主、个性、合法的改装车文化也应得到相应的尊重、理解与支持，“我不想在停车场找不到我的车……”

最后我想吟诗一首：
十个电桩九个坏，还有一个需等待；
莫让烦心把头埋，路口右拐加油站；
跳表拔枪三分半，依旧轻松加愉快；
电动智能大时代，支持自主来迭代。