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这是一篇迟到一年的作业:
2018年初,刚过完农历的春节,跟几个小伙伴闲聊
我就随便念叨了一句:最近有点中毒猛禽
没想到激发的是他们几个的心潮澎湃
紧接着就是连续几天的,唐僧***一般的叨叨叨
见面叨叨猛禽,喝茶叨叨猛禽,吃饭还是叨叨猛禽
我对越野车,向来毫无抵抗力
所以就在吹完牛逼的第六天的凌晨,抵达包头,验车,交钱,等待提档
男人对车的兴奋,是没办法用语言表达的
两天两夜,日行千里,夜行八百,2200公里,安全到家
对于整备一台没怎么接触过的越野车
我的方式是不着急动手,而是先去了解它的脾气秉性去沙漠,去泥地,去河床,去野……
结果,这一去,一个月就过去了,我清楚地记得,那个月加了5箱油,心在滴血
我自己对车有独到的敏感
虽然一个成熟的整备方案已经了然于胸,但心里暗暗地对猛禽有些失望——盛名之下,其实难副
豁了一个月,得出以下结论:6.2,自然吸气,V8,完美地诠释了它的“猛”字,感官上动力澎湃,扭矩变态,然后,然后就是:一!无!是!处!对,你没看错,除了接下来要写的,只针对这台车的几个整备项目之外,猛禽通病:1、内饰异响严重,走烂路,你坐在猛禽里跟坐在一台212里没区别,用一个四字成语来形容——丁零当啷;2、油耗喜人,怎么表达呢?这么说吧,只要你敢踩油门,我保证油箱里能起漩涡;3、变速箱差劲,美系车的变速箱向来只能用“呵呵”来形容,猛禽的箱子换挡逻辑差,沙漠高温,来中国,它没有用武之地,老美挂上房车洲际旅行,才是它的职责所在;4、前FOX避震漏油,设计缺陷,车头太重,不论是修还是换,无济于事......
整备工作持续了半个月才接近尾声,拆掉浮夸的龙门架,去掉黄色元素,换掉国产的泥地胎,配原车百路驰,内饰精洗,漆面精洗,抛光,打蜡,基本可以面对观众了
最后写一点感性层面的东西吧:猛禽,虽然只有一身蛮力,但6.2升油门到底,轮胎瞬间撕裂和地面摩擦力的感觉,会让你欲罢不能。沙漠里,疯狂的动力能给你一往无前的勇气;市区里,8缸的声浪让你赚足回头率,它能用大排量自吸引擎的绝唱,征服你心里所有的不满。有些回忆,想起来会让人嘴角不自觉地上扬,6.2猛禽,就算是其中一个。如果时光倒流,我还是会义无反顾地选择拥有,它的张扬,就像是自己暴躁的青春期,拥有过后,再无猛禽,再无青葱岁月。