各位好，我是伊格拜德曼，欢迎大家跟随我的视角一起去看广州车展。
上一次成都车展上老曼我就在哀叹，MPV已经开始集体朝着高端接待商务风的路走去，或许是大家一起在眼红加价神车埃尔法，加的价格比其他的小伙伴整车价都贵，所以纷纷把自己朝着很多奶爸们买不起的风格去改款。
GL8，作为国内二十多年的MPV扛把子常青树也不例外。推出了别克世纪这样一个新的品种。
按照别克的说法，给这台车的定位是大型科技豪华MPV，并且在官网上也没有归纳到GL8的品目下面。
那这一次我们就看看，到底，世纪，是GL8的究极进化版本还是一个全新的物种呢。

先说外观，这次广州车展上的世纪我们看到了两个版本，一个是4座的采用了双色车身，另外两个6座版本的，是新的颜色。
4座版本，这次没能看到内饰。但是总的来说，以别克打造艾维亚版本的经验，不会太离谱。
我们重点说说6座的版本。

怀挡，终于有了官方扶手箱，第二排加入了触摸控制屏，可以横向移动座椅。这几个是老曼我觉得世纪在实际体验上非常重要的几个点。
不过根据官方的说法，叫做面向高端家用，将后排的空间、功能性及座椅组合模式突破到一个全新的高度。

尤其是“一键座椅联动模式”，包括近享坐姿、休憩坐姿、舒适坐姿、入眠模式、三排便捷上车、三排便捷下车、后备箱延伸，每一种都应对日常出行的各个场合或场景，也具备足够的实用性，可以通过前排中控屏，前排上方旋钮和后排座椅扶手上的6寸触控屏完成一键切换。

第二排带有电动调节、电动脚踏、通风、加热、按摩、记忆、可滑动式6吋智能触控屏、翻折小桌板，第三排座椅使用了和第二排一样的独立骨架，座椅宽大厚实，乘坐感受近乎于二排。此外，6档可调节独立扶手、加热通风、电动调节、充电接口、Isofix儿童座椅接口也都有配备。

小TIPS：其实现场也有GL8的陆上公务舱新版本，可以看到，第二排的电动调节什么，也是一应俱全。
新势力MPV们，你们准备好接招了么？