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【提车作业】不惑之年，提车马自达CX-50
提车啦，提车啦～
时间过的真快呀，转眼我已到了不惑之年。这个时段的我，也过了轻浮炫耀的年纪，买车时更为注重车子的实用程度。买车的时候我没有很纠结，相对于当下满街跑的绿牌车，我还是觉得燃油车开起来比较对我的胃口。因为我提前在网上做好了攻略，而且我也是比较懂车的，在经过多款品牌、车型的几番对比和试驾后，最终决定入手了马自达CX-50行也。
【汇报一下我的提车价格吧】
我提的是2.5L尊行版，裸车价206800税16600 上牌2000保险6000 ，落地开走的话是23W出头，这辆车的首任车主还有终身的免费质保，还是非常的不错的。
今天得空赶紧开着我的新车出来溜达溜达，顺便说说它的表现！
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外观方面，马自达CX-50行也采用大家熟知的马自达家族式设计语言，整车有着很高的辨识度。
中网和两侧犀利的头灯组合相呼应，给人的视觉效果颇为出众。
另外亮黑涂装的盾型进气格栅，提升了车头的运动时尚气息。
蜂窝形状的竖形进气栏，有点战斗民族的味道。
车身造型非常流畅，没有多余的线条，搭配19寸铝合金轮毂，运动感十足。
车尾部分沿用简约的造型风格，和前脸设计一样，百看不厌。
饱满的车身轮廓，看起来力量感满满。除此之外，棱角分明的尾灯组合搭配双边双出的排气布局，进而强调了尾部的动感韵味。
长安马自达在国内颇受消费者的认可，主要还是车子性价比高的原因。
无论是造型宽大的黑色轮眉，还是多辐条样式的铝合金轮圈，都较好的保障了侧面的设计美感，运动与硬派两者兼顾。
安全后视镜看着挺卡哇伊的！
打开车门就能感受到充满活力的内饰配色，不过普通版的话内饰是黑色的，个人感觉没我的好看呢！
关于车载屏幕的设计，我这辆车并没有随波逐流，采用所谓凸显科技感的大尺寸显示屏，而是保留了家族一贯简约的设计理念。10.25英寸中控显示屏起到了很好的点睛效果，和座舱风格相吻合，没有那种突兀或者不协调的感觉。此外，大面积软质材料包覆中控台、细节之处的镀铬饰条，同样提升了内饰质感。
我一眼就看上中控台上方的悬浮式中控屏幕了，10.25英寸的屏幕虽然不大，但摆放的位置，整体的造型，都让我觉得很高级。
车子保留了大部分的旋转实体按钮以及实体按键，实用起来非常的方便，还有一股复古的小情调。
中控台的布局简约、台面上的实体按键排布合理，我个人用着很顺手。
车内分布着很多储物格，用起来还是挺方便的。
个人感觉这辆车的性价比还是非常高的，车子的表现挑不出什么短板，抛开引以为傲的颜值、内饰设计不谈，亲民合理的定价、更适合国人需求的空间表现以及一直很稳的硬件总成，可谓让其具备了爆款的潜力。
平时都是忙于工作，一眨眼都已经到了6月了。6月我家这边正是好风光，之后我肯定会常开着马自达CX-50行也出来遛遛，不负这大好时光！
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恭喜喜提CX50 2,5顶配誥石砂车！！！
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