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应该是这样：1、车辆入水时因发动机重量在前面，所以车头先下沉，后备箱是上翘的，有时间完成楼主的操作（你必须先装好拉手）；2、就算有水压，也不可能瞬间沉底有太大压力，可以全力慢慢顶起，让水进入，最后深呼吸潜出。3、由此方法可以增加逃生可能性，总比坐以待毙强。
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我连后排才知道怎么放平
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糖僧0 2013-9-6 14:35:49 发表在 17楼
这个时候你基本是站在前排椅子的背上，人趴在后排椅子的背上。你在设想一下。
两厢不完全放下后排椅子都可以的，因为那块盖板没多少强度，你揭开就能钻进去了。从前排椅背到后备箱门的距离大概有1.6米，哥们你多高？
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具体距离没算过，高的，弯点腿，矮的，伸手抓，肯定能找到拉环。
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steveliu1cn 2013-9-6 14:42:23 发表在 21楼
从前排椅背到后备箱门的距离大概有1.6米，哥们你多高？
那个时候，关键是看你的厚度了哥们 -
坚强的阿猫 2013-9-6 13:40:18 发表在 主楼
前些天，深圳308女车主淹死的悲剧又一次触动了我的心，做为怕死的吊丝，开始寻思着如何逃生，以前就看过某前辈作业里有提到A3有后备箱逃生装置，但是没有拉环，所以昨天晚上停车后拿手电去查看了相关装置，敲开盖子，找到拉线刚丝，由于天黑无法作业，所以先睡觉鸟！随便想想怎么改装方便逃生。。。。一大天亮，才6点，又眯了会，6点16分睡不着了，起来随便找个个礼盒用的手提绳。。。拿上手电，手机。。。准备改装。
。。。。可以申精么。。。。
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看RELEASE圆盖，秘密就在这里。。。... 怕死的吊死路过学习！
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