看见喀什有坦克4S店有点震惊，上次去万达刚好看他们在万达门口摆车，就去看看，一眼看见了这个坦克300,甚是喜欢，下定决心搞一辆，后续又去了两个地方又碰到了，真是跟坦克有一定的缘分原先的车是一辆特斯拉，因为开了7年之久，所以也有点”七年之痒”了，喜新厌旧，开始琢磨着换一辆新"玩具"玩一玩，其实在换车之前有点舍不得维特拉这款车的,懂的都懂，这款全时四驱的省油神车， 要加速有加速，要通过性有通过性。但自从有了孩子后，感觉不论是乘坐空间还是储物空间都太小，就想换一辆能带我去野也能稍微装些东西的好车。实最早想换的是牧马人新能源，但太高的售价、不太好的乘坐舒适性以及朋友的忠告劝退了我(主要是因为太贵)。实最早就蛮喜欢坦克300的，观望了这些年，终于下定决心成为一名坦克手，本来是想买征服者的，但是后期改装怕被罚，索性直接一步到位!4s打电话说:“车到了”。 ，带着媳妇，赴喀什鑫鸿晟坦克4S店交钱签单，今后请多多关照!必提车价格因为媳妇是医护人员，所以优惠了3000大洋，在这里提醒各位车友们，后续要是还有此类优惠，买车前要带上结婚证和单位证明等，也可致电4s店咨询相关问题，免得到时候享受不到优惠。走的贷款，4s店销售态度蛮不错，提车第- -时间就联系了喀什鑫鸿晟坦克4S店，装了至暗带灯中网-套,安装后不得不说真是太符合我的预期了，V587!因为我这里冬季漫长，现在才算结束了冬天。根据我测试，冬季市区油耗基本维持在15-16左右，长途12;春季(因为我这里每到夏季，所以没测)城区油耗13左右，长途11。 我认为这油耗没什么毛病，以前的特斯拉基本也就7个左右，但坦克300重几乎是特斯拉的一-倍。而且，坦克300本身 在硬派越野里也不算费油的。所以我认为，买了这车，再纠结什么油耗问题是没有意义的。日最不满意:车机系统，更新又慢又不太顺手，本可以安装很多软件，但官方不允许你有这个权限。因为我喜欢听音乐,无损的那种,所以最让我难以理解的是，每次听歌他读取U盘都要加载很长时间，没有记忆功能拉的-批。还有一个可能是个人习惯问题，以前车的全时四驱基本不用管，现在的手动切换为四驱停车熄后，下次启动还是默认为4驱,我好几次都是带着锁在铺装路面上掉头时才发现，建议官方在启动车时设置一个4驱警示功能， 防止车友误操作。
?驾驶感受:中规中矩，加速没太快也不至于太拉，毕竟2.0T带2.5ton的车， 驾驶室内科技感十足，尤其是档把设计的非常有亮点，感觉很招年轻人喜欢，刹车偏软，有时需要踩得深一点。 我比较喜欢钓鱼，在三把锁的加持下，能够胜任我能去的任何地形，车机里的540环视(底盘透明)虽然是前摄像头合成的，但也具备一定的侦查性。 智能辅助也蛮好使的，但我不建议各位车友太过于依赖了，毕竟这玩意你懂的，视频平台，上能刷到太多了!安全第一-!
四乘坐感受: .座椅还蛮舒服，把氮气减震调到8在城区里跑，软软的过沟过坎也算舒适。我个人身高177,不论是前排还是后排空间都令人满意，唯一就是觉得侧扶手下的储物格太小了,饮料都放不进去。。。看到网上有卖后排座椅快插件的，打算后期买一个改装上,这样后排座椅就可以拿掉，再加一个垫板，变成一个近两米长的床了。
网总结:颜值在线、内饰高档、性价比高、四驱强悍，缺点:车机拉胯毫无记忆
总而言之，车是好车，也希望厂家多多听取车友的意见建议，不断优化。也希望有越来越多的坦克手加入大家庭。