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轮上295匹,427扭,换算成机头380匹+。老02焕发新春


玩车多年,每隔一段时间就会有一个改装想法💡,躁动的心总要用毛爷爷来满足,让视觉触觉一起迸发一下,这不,我又双叒叕改装02了

首先去黑化了轮毂,之前白色轮毂实在是打理起来太累了

这次改的还是动力核心部件-涡轮增压器。
花了点时间,搞到了一套准新沃尔沃T8涡轮,打算装到我的02心脏上

让他来一个强身健体大保健


(之前改装的掏芯涡轮,配合特调外挂和大中冷)
成色很不错,涡轮叶片很新,轴承没有一丝晃动,用气枪吹着让它试转几下,很不错。
安装螺丝孔位和T4完全一样,无损安装,最合适的改装涡轮。
但是原车涡轮管不适配,需要这种改装的金属管,小头接T8涡轮,另一头接进气管,而且金属的更耐用,承受压力很大,稳得一批。
准时到达战场,准备开战!
酒喷壶展示一下,选择了右边那款。
原车涡轮和t8涡轮对比一下。
更换中……
进度条前进中……(话说小伙子就是6)
涡轮更换造成!
酒喷系统穿线中……
酒喷控制装好👌🏻
路试ok
接受bp老板邀请,出发江苏无锡。
高德小团团开腔了:全程630㎞,预计……
出发!
途中休息一下,吃点好吃的
来一杯提提神。
小憩一会儿。道路千万条,安全第一条。疲劳驾驶不可取。
油耗5.9还可以。
再次停车休息会,距离目的地越来越近了。
油耗逐渐下降中……
加个油。
即将到达,开始堵车了,不能心急,慢慢走吧
到达目的地。
老板刚买的911,羡慕

先睡一觉再说。
调车造成,目前零百加速6.1s左右,作为前驱车,轮胎也一般,这个成绩我比较满意了。
616加速9.5s左右,相对于原车,提升很大,完全是两台车,而且车子保守调教,涡轮压力并不太大,安全第一。
车子搞好,出发回家。
途中下起了雨,洗去一身疲惫。
回家了,好好洗洗休息一下,车子完美收工,期待下次升级再来分享。