选合资新能源，大众ID.4还是别克E5？我的提车分享！
最近好多朋友问我，在合资新能源车里纠结大众ID.4和别克E5，不知道咋选。今天就来给大伙唠唠我的选车经历。
当初选车时，朋友都推荐我看看大众ID.4，它俩都是合资纯电平台的车，价格相近，德系、美系质量也都靠谱。我最后选了别克E5臻享版，原因有好几个。
先说说续航，ID.4电池包80度，E5是68度，ID.4续航确实长点，但也就多50多公里。夏天续航打8折，实际差距真不大，对我日常使用没啥影响。
舒适性上，E5简直太对我胃口了。虽说ID.4操控性好、提速快，可我更看重驾驶质感。E5空间超大，车身近4.9米，比ID.4的4.6米大不少。坐进车内，后排宽敞得很，我1米75的个子，腿部还有3拳空余。座椅又软又宽，久坐不累。
动力和驾驶体验方面，E5也没让我失望。245马力，动力输出充沛，市区开完全够用。底盘调校得好，不管高速、市区还是不同路况，车身都很稳。加速平顺，没有强烈拉扯感，开着舒服极了。
外观上，E5保留了美系肌肉SUV的霸气，又不失简洁帅气，没有浓重商务感。现在价格实惠，性价比超高。要是你和我一样，追求舒适、想要大空间的电车，不妨去看看别克E5，说不定会有惊喜！
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