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#三十万分之一#黑与白的延续,冬日写真,鲁中蓝狮眼中的VV7 GT!
1 277 发布于 2019-12-19 22:18:56 只看楼主 热门标准
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今年夏天,开着VV7进藏以后,我就没有再出远门。
工作忙了,生活琐事多了,再想“说走就走的旅行”也就有些力不从心了。
还记得我的上一帖,是第一场“黑与白的碰撞”。转眼间,就迎来了WEY销量过30万的节点。
再一次翻***机上的素材,以第二场“黑与白的延续”来参与一波论坛活动吧!



第二场,黑与白的延续


我喜欢黑,也亦喜欢白,当黑白交织在一起,就融合出了新的故事。
本期主角仍然是我的小黑,VS朋友这台VV7 GT。白色的GT确实要显得更加精致漂亮,设计上显得独特而精致,性能上随时蓄势待发,焕然一新的外观内饰值得慢慢去品味。相比之下,我的这台VV7,像是一只凶狠的猎豹,充满了力量感,可以陪我去到天涯海角一切我想去的地方。




黑与白的碰撞,让我想起了正义与邪恶。
但是谁有是那个真正正义的,很多人认为白色代表了正义,但我之前看到过的一句话使我陷入了深思。“白色是世界上最邪恶的颜色,因为它可以沾染上任何颜色。而黑色则是世界上最干净的颜色,它沾染不上任何颜色能保持着自我。”扯得有点远了,回到车本身,貌似白色车漆更耐脏一些,而我的VV7,一天不洗车就已经脏的不行。




走天涯的我,精致范儿的TA


喜欢自驾游的我,在提车两年多的时间,跑了近7万公里。
一路同驰骋,仗剑走天涯。VV7也陪我走遍了祖国很多地方,欣赏着美景,享受着在路上的点点滴滴。
回首我和VV7相处的时光里,它是一辆值得我信赖的车。每次出远门,我从不会担心它会把我丢在路上。
即使我这21寸的大轮毂,在川藏路线上也没有出现任何的问题。我的小黑,已经成为了我 的战友!




我也喜欢拍照。每次远行,我都喜欢把我的所见所闻拍下来,再汇集当时的心情,发到网上。
可能也是因为自己对生活的一份小热爱,让我的生活里总是不乏热爱生活、热爱拍照的人出现。


照片上的女孩都是我的朋友,拍车的同时也为她拍了一套写真。
接下来的这位,早就先让我给她拍一套照片,可阴差阳错,我俩一直未能凑好时间。
借着给我小黑和VV7 GT拍写真的时机,我们的时间终于凑到了一起,也终于促成了下面这组片子。




我曾经在今年夏天帮朋友拍GLC的时候曾经用过这个标题,走天涯的我,精致范儿的TA。现在,面对着山东省第一台VV7 GT,与佳人再一次的同框演绎,我再一次用了这个标题。TA是一个精致的人,TA也是一辆精致的车。








2020款GT,老款车主有话说


上一帖发出以后,看出来了大家对VV7 GT的好奇。作为VV7的老车主,我体验了2020款VV7 GT之后,也感到了羡慕嫉妒。在GT出现之前,我遇到的大多数人都认为VV7在外观上已经足够前卫和犀利。但当GT出来以后,我才发现,原来WEY可以更前卫、更犀利!



当然,我也问了我身边的这位VV7 GT的首批车主,为什么选择VV7 GT?车主说这款车最打动人的点就是外形和内饰,外形好看又别致,不像传统SUV的造型那样千篇一律。内饰豪华感也足,不用跟别人比,哪怕就跟过去的自己比,VV7新款内饰都强了不少.......果然,人都是视觉系的动物!



我再从一个老车主的角度上去说说这款全新的VV7 GT吧。从外形上说,GT更像是加了一个原厂套件,在前包围和后包围更运动,特别是这个小翘臀,看习惯了还挺性感的。尾部的两边好像两个獠牙,貌似是从P8上遗传而来?另外我还发现一个小细节,新款的VV5和VV7已经悄无声息的把之前WEY标志性的圆孔四出排气换成了扁平的长方形,稍稍有了一些低调和内敛。但是这款GT依然还是使用的非常运动的四出圆孔大排气,可能意味着未来所有WEY的普通版的车就和之前圆孔四出排气无缘了。也让我更加庆幸我自己这辆老VV7了,外观经典,百看不厌。





外观说完了,另一个改变非常大的地方就是内饰了。内饰上布局和我的老款发生了不小的变化,属实看着有点羡慕,新款的内饰更加高档了,空调控制区挪到了上边来,中控就更有层次感了。而且还换上了电子档杆,科技感也一下子上去了!这些都让包括我在内的老款车主们羡慕,但最让人眼馋的还得算是是这块车机屏幕了。比我的VV7更长了,应该是12.3英寸的大屏幕吧,能显示的内容确实更多了,还支持在线互联啊点播啊什么的!而且UI风格也完全变了,里面的功能真的是非常多,我竟然还看到了在线爱奇艺和快手,而且还能在线查违章,基于安卓平台打造的车机系统,果然在多样化上有更多的可能了。新式的全液晶仪表也增加了一些和大屏幕的互动,可以同时显示导航,歌曲等等的。好了,关于VV7的新款车机真的不能再多说了,再说下去我就怕心态会崩了。




从我个人角度来看,VV7 GT这套车机系统是我个人认为的升级最大的一个方面。第二个方面当然就是动力了,新款的2.0T动力确实更猛了,官方给的百公里加速7.3s,车主目前还没试过,我上手试了试,能感觉到提速更流畅更快了,没有具体去测,不知道7.3s准不准。VV7 GT这车带有弹射起步的功能,但我并没有尝试,毕竟是人家的车,而且还没有出磨合期,就简单的试了下动力,一脚油门下去就能立刻带来明显的推背感,而且换挡不拖拉,方向盘也更轻盈了,感觉2.0T拖着这么大的一辆车丝毫不费力气。





我是鲁中蓝狮,我为自己代言


虽然VV7 GT的性能更厉害,虽然新款车有了很多的升级,但我依然热爱着我的小黑!
未来,我还想去更多的地方自驾,去更远的地方,让我的小黑继续做不同寻常的VV7!
希望在论坛上能结识各地的朋友,WEY来,让我们一起,让自己的人生变得更有意义…
我就是那个爱自驾的鲁中蓝狮,我是三十万分之一,我为自己代言!!!

















作业完毕,感谢阅读。

  • 帅哥美女
最后编辑于2020-01-06 01:03:03
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