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科雷嘉换全尺寸备胎小攻略
1 57 发布于 2019-05-02 20:17:20 只看楼主 热门标准
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一、首先说说为什么换全尺寸备胎。
其实我平时就是跑市区,基本用不到备胎,但是自从去年开始,我爷爷和父亲迁坟回了老家,所以每年清明我需要跑高速回老家。坟地嘛,肯定要走一些烂路,结果突然胎压报警说左前胎被刺破!因为我生在太原长在太原,因为爷爷父亲是老家的,所以我的籍贯也是那里。老家离太原走高速也就100公里左右。但是我不认识那里的人,除了一些不是很熟的老家亲戚……

这位置也是没谁了


就这么个小树枝给我扎烂了,也是够倒霉

补在胎侧了,换胎被人宰,索性就补胎将就回家吧

经过亲戚介绍到了一家补胎店,说是胎侧被扎了,补胎也不靠谱,跑高速怕出问题,建议我换胎。我说可以,原厂普利司通我以前换过一条,实体店大概八九百,网上也得七八百块左右,结果他告诉我没有普利司通的,只有三角轮胎,问我要650,这特么不是趁机宰我么,我那亲戚因为这事还和这老板吵起来了,差点叫人干架。我也不想让亲戚麻烦,索性直接就让对方补胎,我高速上一路盯着胎压,就这么回了太原。原车的非全尺寸备胎宽度大小都不一样,这情况我是没胆子跑高速。

非全尺寸备胎写的很清楚,最高不超过80车速,一般人或者像我这种水平的最多敢开60。

难道要瘸腿跑高速?


背景我交代得很清楚了,每年清明都要跑这么一趟,走烂路难免被扎,在外地又不想被人宰,所以,全尺寸备胎提上日程!

二、全尺寸备胎搞起来
首先需要轮毂,网上买的,630块。店家介绍说是全新正品,支持4s店验货。其实是不是全新,是不是正品我不关心,我也懒得去验货,毕竟这个价格已经不错了,只要别跑着跑着烂了就行……回来看包装还像那么回事。







接下来是轮胎,原车普利司通我是换不起了,等以后全换国产胎拉倒。在汽车之家vx群里,经某“**轮胎代言人”cc哥推荐,直接上了国产神胎。在家附近找了个轮胎店给装好了,老板顺便给做了个动平衡,收了20块钱。(好像是,记不清了,反正就是补胎的价格)总之感谢老板!




三、全尺寸备胎安放问题
这点估计是大家最想看的,但也是最烦人的。
首先说咱们原车结构。先是硬盖板,下面是储物盒(泡沫板),再往下才是原车的小备胎。更换全尺寸备胎后,由于轮胎厚了很多,导致泡沫板放不下去,并且原车固定螺丝不够长。所以不管怎么安放,总之先买根加长的固定螺丝,原车的只有7公分左右。

先是硬盖板

掀开硬盖板是储物盒也就是泡沫板

泡沫板下面是小备胎

备胎固定螺丝

大约7公分长

其实更换全尺寸备胎,安放方案有很多
1.最简单的方法,直接撤掉泡沫板即可。

撤掉泡沫板,直接盖上盖板,毫无违和感

细看会有很小的坡度,不过不影响后备箱放东西


我买的加长固定螺丝还在快递路上,所以暂时没有。


2.直接把全尺寸备胎像行李一样扔后备箱(貌似这个才是最简单的)


3.像小公主一样直接背个小书包
emmm……这个我没图片,想看的自己网上搜吧
涉及外观更改不知道是不是需要备案,而且明明就是个买菜车,搞得像越野一样,和科雷嘉秀气的前脸不太搭,可能还需要打孔,直接放弃。
4.车顶上搞个行李箱扔进去
想想自己的全景天窗,打开天窗,一大坨黑压压的,算咯……

那么我为什么不直接选择前两种方案而要写这么一乎片呢?
我们来看看泡沫板的作用
1.储放杂物。2.放置千斤顶等。3.隔绝气味。4.隔音。

一公分多厚的隔音棉

因为新胎气味很呛人,毕竟是化工产品。有泡沫板盖的严实,没有泡沫板直接盖盖板的话,两边都是空着的,气味直接窜出来了。
泡沫板的隔音作用也不可小觑,一方面盖的严实,另一方面一公分多厚的隔音棉我也舍不得。
储放杂物倒是无所谓,反正我后备箱也放不开多少东西。
千斤顶等工具也需要妥善放置,要不然放后备箱路上一颠叮叮当当和放交响乐似的。
在网上看了各种储物盒,也没有个合适的,最终决定,自己改造泡沫板。(工具和技术有限,各位要求别太高哈)


绕着隔音棉用美工刀裁一圈出来


再根据轮胎实际尺寸进行修改。因为泡沫板比较厚割起来挺费劲,幸亏我带了俩美工刀,用废一个,上图那个金属的,刀片从根上断了。顺便提醒一下,如果有自己动手的,废旧刀片包好再扔,有捡垃圾的人,别把人家划伤了。
裁下来的带隔音棉的那一大片,把隔音棉撕下来,贴到硬盖板上,隔音挡气味两不误

量体裁衣,裁好的泡沫板

裁下来的一大块,把隔音棉撕下来,粘的是真紧

结婚时候用剩下的点胶,我拿来用了,粘到硬盖板上,也不呛人。




如果储物空间不够的,可以网上买个储物盒放轮毂里面。



平平整整,没毛病。


最后祝大家五一快乐,劳动节嘛,自己动手。注意收拾好垃圾。

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