由于出来工作也有好些年了，总觉得打工其实是没有什么前途的，积累了一些经验的我然后在这一段时间总是想着计划自己出来创业，我觉得出来创业的首要条件其实要拥有一辆属于自己的汽车是挺重要的，但是对于创业的我来说对于买车的预算也没有多少，也就是预算着十万块钱左右的价格！其实对我来说对车还是挺陌生的，毕竟自己平时也没怎么去了解，不过我对SUV这样的车型是挺情有独钟的，因为我终究还是觉得像SUV这样的高身车实用性会更强，而且看起来也会更加霸气。
        经过一段时间的了解之后我觉得广汽三菱的全新劲炫的性价比确实挺高的，也对比过很多车型了，但是不管是从外观还是用料我始终还是广汽三菱劲炫是最能够打动我的，而我看上了它的顶配版本的手动挡也很符合我的预算，十来万的价格能够买到这么霸气以及性价比如此高的合资车确实是让我挺意外的，对于广汽三菱劲炫的品质我更是毋庸置疑的了，毕竟它是出自百年车企三菱的产品，所以当时综合考虑了一下，再加上当时的厂家优惠力度也挺大的，也就赶紧预定了一台了。

订车之后我等了两个星期左右也提到车了，广汽三菱劲炫也已经被我开了一段时间了，在拥有了广汽三菱劲炫以后其实我自己的事业也渐渐起步了，其实劲炫还是帮到我不少的，在这一段时间中我的业务全靠它伴我出行了。

广汽三菱劲炫的外观在改款后其实还是非常好看的，不单止保留了原有的沉稳大气，而且也加入了更加时尚化的元素，很适合我们年轻人的审美标准，而且广汽三菱劲炫的后面溜背感也更强了，看起来也更具备特色了……

广汽三菱劲炫的侧面其实我觉得变化还是挺大的，也让我记忆挺深刻的，侧面的设计线条很流畅，而且在车头处还加入了饰板的搭配，让人看上去就很舒服的感觉。

广汽三菱劲炫手动档顶配虽然是1.6L的排量，但是马力却达到了124匹，即使平时我在跑一些乡村的泥泞道路也照样能够完全轻松应对，而且我觉得驾驶着手动档的劲炫特别有操控的乐趣。

拥有了广汽三菱劲炫也差不多半年了，在这一段时间里其实我走的市区道路还是最多的，而且也会经常遇上堵车的，但是广汽三菱劲炫还是挺省油的，不愧是日系车的标杆，在这段时间里我的爱车综合油耗我观察到也就每百公里7升左右吧！

其实广汽三菱劲炫除了方便的工作出行，在平时我出去游玩放松心情的时候也挺方便的，而且即使有时候开着它去郊区走在一些山路上也照样无惧路况轻松应对。

这是广汽三菱劲炫的后备箱小灯，这个细节还是很贴心的，而且广汽三菱劲炫还有很多细节做得也挺精致的，也正因为这样才能够打动到我去购买它。

这是广汽三菱劲炫的16寸备胎，就隐藏在后备箱里面的，广汽三菱劲炫也是采用了16寸的主胎的，觉得它的用料还是很扎实的，而且也会更加实用，因为轮胎的原因在高速行驶的时候觉得也是挺稳定的。

广汽三菱劲炫的座椅坐起来还是觉得非常舒适的，特别是前排座椅采用了更贴合腰部的包裹式设计，所以平时我在长途开车的时候都不会觉得很累，驾驶起来也觉得操控性非常好，很舒服。

广汽三菱劲炫其实在安全性能上也是其它同系列车型中无法超越的，它全车主要位置都采用了强化型的钢材作为防撞钢梁，就连车门关起来我都觉得很厚实，所以平时开着它的时候也会更加安心，更加省心。

广汽三菱劲炫的后备箱空间还是非常大的，可以放下很多东西，这也很方便我的工作出行，而且它还有个很独特的设计，那就是后排座椅中间有个隐藏小孔可以直接通往后备箱拿取物品，这确实是挺人性化的设计！用车也有这么久了，广汽三菱劲炫给我最大的感觉就是物超所值了，它不单止是我的交通工具，更是我事业上很好的搭档，我事业的起步也多亏了广汽三菱劲炫。购买它确实是个很不错的选择来的，如果有朋友的预算和我差不多的，建议大家也是可以去好好了解下广汽三菱劲炫这一全新改款车型的！