帕萨特保费又涨了？这“锅”该谁来背？
智驾普及后保费会不会涨？事故责任咋认定？
今年续保的时候，我盯着报价单愣了半天——我的帕萨特保费比去年涨了大几百块。说实话，第一反应是懵的：车没出险，违章记录也干净，怎么保费不降反升？问了几个开油车的朋友，发现大家多少都遇到了类似情况。
起初我怀疑是保险公司变着法子涨价，但仔细一想，这两年路上新能源车越来越多，尤其是带智能驾驶功能的车型。和做保险的朋友聊起这事，他提了个观点：现在智驾系统虽然先进，但一旦出事故，维修成本反而更高。比如车头一堆雷达摄像头，碰一下可能就得花大价钱校准更换。这些成本最终会分摊到整个车险池子里，油车车主难免跟着“躺枪”。
想想也是这个理。我那辆帕萨特开了三年，除了保养基本没额外开销。可现在行业风向变了，保险公司的精算模型得考虑整体赔付率。听说某些品牌带智驾功能的车险保费上调了20%以上，我们这些“老实本分”的油车，就像集体宿舍里被连坐的室友——虽然没犯错，但得平摊整个楼道的维修基金。
不过话说回来，技术发展总得经历阵痛期。现在只盼着两件事：一是保险公司能更精准地区分风险，别让保守驾驶的油车主总当“冤大头”；二是传统车主也得与时俱进，比如考虑通过加装驾驶安全辅助设备来争取保费优惠。
看着加油账单和保险单同时涨价，只能苦笑——或许这就是过渡期的代价吧。只希望明年续保时，数字能温柔些。
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