buttonanimal 2012-7-19 01:05:16 发表在 39楼
我觉得主要还是一汽的装配水平问题,另外就是国产件的精度,德国人的设计在容错度上很小,我们公司在和德国技师合作过程中就体会到了,只是一块金属板上打一个孔,用了三个不同直径的钻头,就是为了保证孔的周围完全平整…… 高尔夫的门板和中隔板真算是同级别最厚道的,通常的内部隔层甚至都只是一张塑料薄膜。
jarhead112 2012-7-19 00:38:42 发表在 37楼
想问楼主的车是几月份出厂的,现在最新的车是不是有解决这个问题呢?
lukecruise 2012-7-19 01:03:03 发表在 38楼
今天我的小高经受住了特大暴雨的侵袭~
都市临风 2012-7-16 10:03:44 发表在 主楼
本来买辆车是为了出行方便,没想到为修车的事天天往四S店跑。车内里面散发出霉味,地毯里面都是积水,昨天抽时间去四S店修两后门漏水问题,先把车内座椅、中央扶手、门边压条全部拆出,中央扶手和后排出风口是最难拆的地方,然后把地毯拿出在太阳下暴晒(地毯上面全部都发霉了味道很难闻)门内隔板下面是三个大铆钉上面是塑料卡子,高六的内隔板太简配,这也是导致漏水的最大原因,而且门子在日后维修也很麻烦,真不知一汽大众设计师怎么想的。技师看出问题后让打胶处理,四S店只有玻璃胶,技师说这种胶不好,推荐板筋胶,但四S店没有,结果自己又步行到别的汽修厂买了一瓶板筋胶!现在已经处理好了,胶还没完全干,过几天试水,希望别在漏了...
油唧唧 2012-8-11 22:49:31 发表在 50楼
都市临风 2012-7-16 10:03:44 发表在 主楼
本来买辆车是为了出行方便,没想到为修车的事天天往四S店跑。车内里面散发出霉味,地毯里面都是积水,昨天抽时间去四S店修两后门漏水问题,先把车内座椅、中央扶手、门边压条全部拆出,中央扶手和后排出风口是最难拆的地方,然后把地毯拿出在太阳下暴晒(地毯上面全部都发霉了味道很难闻)门内隔板下面是三个大铆钉上面是塑料卡子,高六的内隔板太简配,这也是导致漏水的最大原因,而且门子在日后维修也很麻烦,真不知一汽大众设计师怎么想的。技师看出问题后让打胶处理,四S店只有玻璃胶,技师说这种胶不好,推荐板筋胶,但四S店没有,结果自己又步行到别的汽修厂买了一瓶板筋胶!现在已经...
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