荣威D7 DMH冬季实测超惊喜!
3244 15 发布于 云南 2025-01-27 10:21:40 只看楼主 热门标准
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家人们,今天必须来和大家分享一下我冬季开荣威D7 DMH的真实体验!

最近好多小伙伴都在问我,冬天开混动车型到底怎么样,尤其是续航和能耗这块,毕竟这可是影响用车体验的关键因素。

我先给大家讲讲续航,我的车是满油满电出发的。在城市里日常通勤,道路状况比较复杂,有拥堵路段,也有顺畅的快速路。正常驾驶,该开暖风就开,座椅加热也没落下,就这么跑下来,纯电续航能达到100公里左右 。这和官方宣传的125公里续航比起来,虽然有点差距,但考虑到冬季的低温对电池的影响,这个成绩已经让我很满意啦。而且,当电量低的时候,发动机介入工作,动力输出依然很平稳,完全没有那种顿挫感,也不会觉得动力不足。

说到能耗,我也仔细记录了一下。在温度大概0 - 5℃的天气里,电耗大概在12 - 13kWh/100km ,油耗在4.5 - 5L/100km左右。要是气温再低一些,电耗会稍微上升一点,大概到14 - 15kWh/100km ,不过油耗还是比较稳定的。我觉得这个能耗表现真的很出色,毕竟冬天对新能源车来说本就是个大挑战 。

在驾驶感受方面,荣威D7 DMH的表现也可圈可点。方向盘转向精准,指哪打哪,即使在湿滑的路面上,车身稳定性也很好。底盘调校得很扎实,过减速带或者坑洼路面的时候,颠簸感过滤得很到位,坐在车里感觉很舒服。

车内的空间也很宽敞,一家人出行完全不会觉得拥挤。后备箱的容积也很大,能装不少东西,过年走亲访友带礼物啥的完全没问题。

当然啦,没有车是十全十美的。在特别冷的天气下,刚启动的时候,车内的制热速度可以再快一点就更好了 。还有就是,车机系统偶尔会出现反应稍微有点慢的情况,不过重启一下就好了,倒也不影响正常使用 。

总体来说,这个冬天荣威D7 DMH给了我很大的惊喜。无论是续航、能耗还是驾驶体验,都超出了我的预期。如果你也在考虑入手一辆混动车型,不妨去试驾一下荣威D7 DMH,说不定它也会成为你的冬日出行好伙伴!




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