热门
M140i 最后的疯狂
各位论坛里面的大神 先给大家一个眼神
本人为论坛菜鸟 作为年过30的我 从小边有一个Bimmer的梦想 很不容易千辛万苦历尽艰辛
等到了这一刻 说起来这台M140结缘的过程 也十分巧合 因为在此之前，一直钟情于M2
但由于当时候6月份订的车，知道了M2C准备要来了 也就等等它吧。 所以先搞了这一台代步车
本人为论坛菜鸟 作为年过30的我 从小边有一个Bimmer的梦想 很不容易千辛万苦历尽艰辛
等到了这一刻 说起来这台M140结缘的过程 也十分巧合 因为在此之前，一直钟情于M2
但由于当时候6月份订的车，知道了M2C准备要来了 也就等等它吧。 所以先搞了这一台代步车
4月交订 6月生产 8月底提车 漫长的等待... 好在正脸 侧脸 后脸. 都没有让我失望
虽然不是M POWER 但是毕竟是M部门的调教，原厂的排气声浪暂时可以满足 想安静就安静 高转的时候不会有那么大的共振
标准动作
这个.......300公里时候发生的事情 晚间回家 突然有个没关的排水盖 120巡航速度过去
结果是....轮壳轮胎避震机 羊角 全部换新 等了1个月。哈哈 但是顺带提一下，感觉这个原厂标配的刹车 确认不太够 而且防爆轮胎的抓地力 真的不敢恭维
终于等到第二次“提车”
开始针对自己的驾驶习惯来做一些调整
开始针对自己的驾驶习惯来做一些调整
宝马 一向以驾驶的感受著称。 但开了自从店里提车 一出来边觉得原厂的避震无比的跳 可能是驾驶习惯的问题。
BMW的底盘是十分用心的 但就是这几根拉杆有点儿偷工减料 所以二话不说 就好像做完大宝剑一样 打通了经脉的感觉
BMW的底盘是十分用心的 但就是这几根拉杆有点儿偷工减料
所以二话不说 就好像做完大宝剑一样 打通了经脉的感觉
这个是我那台念念不舍的车的刹车 也就就百公里，所以也就当做留一点传承下来吧 
我选择了KW CS的3way 因为之前的EVO选了2way 落过一次赛道觉得还是太软 当然没什么赛道调教，当时候会不会感觉3way过硬呢？ 好在上车之后 一如既往的保证 只要习惯了 调教适当 支撑力和舒适度是可以有一个很好的平衡的
其实在安装的时候我一直在出差....所以其实我没见过这些东西
更换之后 把所有原厂底盘的缺点基本上可以处理掉 拍一张 艺术品的感觉
我一直觉得 好的避震刹车是为了安全而不是装X 所以根据自己的需求来更换所需
我一直觉得 好的避震刹车是为了安全而不是装X 所以根据自己的需求来更换所需
这个 是水果机拍的 当然这个不是我的车 朋友的M2 不知道他现在看到M2C的感觉是如何
不知道他现在看到M2C的感觉是如何
在你离去的那一瞬间 逼不得已 也好 你现在找到一个好人家
与你的最后一顿晚餐
街道不竞速 希望各位朋友都能够在赛道上面体验到激烈驾驶的乐趣 在街上平平安安 融融恰恰
最后作为BMW的粉丝 热烈庆祝东望洋双料冠军 FARFUS 
很抱歉，该主帖尚未满足精华帖15张图片要求，不能予以精华，更多精华标准点击此处查看
修改主帖
内容系网友发布，涉及安全和抄袭问题属于网友个人行为，不代表汽车之家观点，可联系客服删除。
举报
回复
-
-
这个是真心羡慕
-
wangchun88 2018/11/20 16:19:58 发表在 16楼
事故修掉了多少钱
还不够2W
-
游客
