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318返程之行-驾驶着高合hiphi z记录在大围山的补能时效
1 26 发布于 浙江 2024-01-16 02:22:08 只看楼主 热门标准
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车型:高合hiphi z四座版
颜色:冰晶蓝车型
驾驶着高合hiphi z在大围山进行了短暂的停留休整后,碰巧自己的高合hiphi z剩余续航也不多了。
打开了挨批评,看到了附近就有合作的免费充电站,那这个免费的电今天是冲定了。毕竟是有免费冲点卡的车主。
准备开始充电的时候,我的高合hiphi z剩余公里数也来到了只有98KM了·没有买电车之前,一直担心新能源汽车出门在外补能会不会方便,另外也有考虑到在高速服务区,会不会有充电站的布局以及高速服务区充电桩的功率如何如何,但是经过了好几次的自驾旅途后,完全是没有一点担心,现在外面的充电桩设备实在是太普及了,这里也和各位还没有入手新能源的车主说下,尤其是在犹豫充电补能这一块,完全可以和各位车友拍胸口保证,日常的用车充电没有一点问题。当然有一种情况特殊除外,那就是节假日或者过年回家的时候,那样的话服务区会出现一个饱和状态,充电上来说肯定是效率不高的。但是反过来说节假日或者是过春节,高速本来就会很堵,哪怕是油车也一样如此。
话不多说,上图和各位车友分享下此次的在大围山服务区国网电桩的充电补能时效了!
另外这里要和大家说一下,外面的充电站的桩也是区分快充和慢充的,正常情况下也有个很简单的区分方式,这里也和大家分享下,拿起来很重的充电枪就是快充的,反之很轻的充电枪就是慢充的。通常快充的枪一个半小时能把车子充满,慢充的枪基本只有7KW,那个时间就长了·

剩余98KM·

充电中的高合hiphi z·

大围山服务区·

这次的充电站

功率来到了87KW·

帅气的高合hiphi z·

漂亮的腰线·

22寸大轮毂·

功率来到了94KW·

结束了这次的补能·32分钟冲了48度电·

准备出发下一站·

  • 电价/电耗
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