家庭第一台车选油车还是电车?
1 7 发布于 海南 2025-01-28 15:00:10 只看楼主 热门标准
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家庭第一台车选油车还是电车?纠结的看过来
设定条件为同为20万以内家用车,不考虑二手折旧、保费及维修等因素,计算不同能源方式的汽车,在不同补能条件下的使用成本。

油车设定
每百公里油耗(纯油车)7升
每百公里油耗(混合动力HEV) 4升
油费(92#)7.5元/升
注:因混合动力HEV无需改变使用习惯,故归类为油车

电车设定
每百公里电耗 17度
电费(家用充电桩,简称“家桩”)0.4元/度
电费(商业充电桩,简称“商业桩”) 1.5元/度

结论一:“电车跑得越多,更能体现省钱 …”
以使用十年为例,如每年只开5千公里,油车与电车使用成本仅相差约1万元或不到,但如每年开3万公里,两者使用成本相差约2~10万元
本次计算以92#和百公里7升油耗为例计算,如油车使用95#及油耗在7升以上,油车与电车使用成本差距将更大

结论二:“电车不全是优点,要看场景和自身条件,还有时间成本也是很贵…”
同等配置电车稍贵
以国产品牌为例,同等级别的车(比如A级、SUV),同样配置的纯电车,落地价格往往贵15~20%,即使免购置税。

电车保险稍贵
新能源汽车的保险一般比燃油车贵20%以上。以15万元的汽车为例,保费约比油车贵1.5~2K元。 保养与维修 电车保养费用基本可以忽略,但后续使用成本却不低,如使用的轮胎更贵,还有一体压铸车身的维修和智能化零件只换不修。

充电省钱但费时
电车理想使用场景是家用桩,如使用商业充,绕路加耗时,补能一次约1小时,车主难免会改变生活习惯为车服务。

电车与油车选择无需纠结,无需理会网上的纷争,结合使用场景和用车习惯选择。花自己钱,当然要买自己喜欢的东西。




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