2021年不知不觉已经接近了尾声，12月到现在已经是接手这车的第8个月整了，参照学习了一下同城一位仁兄所发的自驾之旅心得，我也更新一下我的帖子动态和众位车友讨论一下这台车的心得，凌志IS250算是我接触过除了RX系列车型以外的第二款凌志车型。
上一手的私家车是12款的大众CC，不得不赞赏大众CC在功能电子功能辅助设备上面的丰富性以及高速路底盘给你稳健的驾驶质感。但由于EA888发动机和干式变速箱毛病太多的原因最后还是让我下定决心出掉这台车。
这台IS是在佛山法院拍卖回来的，这台车当时追拍的人十分多，看得出这台车在各位老广眼里的份量也是不少，隔壁奥迪Q7 3.6和宝马5系也在一个时段开拍但参与这两车拍价的人并不多。毕竟竞拍成功的人回去需要整备的东西太多了。可能由于封存时间的原因，现场法院人员给我们看到奥迪打开发动机盖后发动机电线基本被老鼠咬了个稀巴烂，而且各种食物垃圾也堆满了机仓，因此估计需要整备的功夫也不会少。
这次竞拍成功之后首先将整车的油水都彻头彻尾地换了一遍，再次就是检查次要的电子元器件的工作状态，不得不感叹自己的运气实在是好，车子拿回来机仓里面除了一些花生壳之外基本都是完美的工作状态。在这里得提一提上一手老哥的改装件，18寸的轮毂(什么名字我也忘记了//)，Cosco的平衡杆，可调备震改装一样不少，可惜车子没玩多久就被强制拍卖了，希望他现在也好好的吧。
花了2天全部的整备都完成了，8个月里如一日每天也只是上下班的行程来回大概20公里，周末双休也会时不时驾驶去一下粤北或者粤西的地方旅游，毕业1年半多从实习到现在一直从事着Jeep牧马人越野汽配外贸方面的工作。北美汽车市场的成熟程度的确值得我们去重点开发。
说完简介后还是把重点放回说车上面，先发一下图镇镇楼：

正值年底也祝愿大家在下一年及往后的时光里达成自己的目标，让自己的时光能够更光芒地流淌在自己的每个岁月里！