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1.26 更新夜间照片，在最下方。

关于配置，很简单的选了几项（括号里是自己的个人意见，不喜或说错请别喷）

外玛瑙灰

内黑红（推荐新色，红色的缝线很棒，可惜方向盘选不了缝线，不然更美）

20黑轮

LED大灯（最早一批没有黑LED选择，是个遗憾，但是LED灯的边框是银灰色的和我的玛瑙灰车漆正好配，也算是稍微弥补下，下面有图）

全景摄像（保时捷摄像头很模糊，所以不选也可，已经标配后摄像）

白仪表，白计时（看个人喜好，搭配黑色仪表台很靓，建议上有颜色的仪表 白 红 黄都可）

后8向运动座椅

标配sport chrono，运动排气系统，Alcantara车顶，碳纤维组件，Bose（近20W的配置标配）

几个个人建议选上的配置

（Alcantara车顶建议选上，还有真皮内饰要上，两者搭配档次提升很多，和普通皮/车顶完全两个档次，外型是人家看的 内饰是自己享受的，也是自己看的最多的）

（LED大灯必须选上，跟普通大灯不是差一点点视觉效果）

（Sport Chrono组件）

PDCC没选，也没太多遗憾，不差米的可以上，类似奔驰的ABC，迈凯轮的MP4也标配，据了解是左前轮和右后轮，右前轮和左后轮连接两个液压系统，在高速转弯会根据倾斜角度液压系统调整悬挂（有可能会说错 大致听说这样）

公里数不多，所以驾驶感受以后补。

与Panamera 4S试驾对比：

相信之前大家也看过Motor Trend测试的Panamera 4S试驾视频了，主要说是V6T缺少保时捷该有的激情，当然也无可厚非，他开过许多高性能车型，这样比起来体验落差也在所难免。个人认为新的V6T还是可圈可点的，在加速起步方面可能感觉并不比GTS差，甚至涡轮介入感觉速度感更快，轴距加长后对过完转向稍稍有些影响，尾部有点累赘，涡轮急加速有点点迟滞，当然sport+就没问题，涡轮车平顺性做的不错，不足之处可能就在于6缸的车怎么做排气都会比8缸车差点。关于GTS来说，冷车启动运动排气很震撼，转数上3000以后排气很浑厚，加速线性，同样的400+马力，V8加速比V6T从容很多。

总得来说GTS适合对品牌，对外型，内饰豪华运动，运动性比较追求，但又想要实用的人。

此贴只聊车，欢迎大家跟帖讨论与车有关的任何问题及配置，喷子勿扰一概不回。

摄影技术及器材有限，局限于摄影技术，实车比照片漂亮许多，可惜拍不出效果。

外观篇：

小改后的GTS竟然跟Turbo一样包围，没有以前那个特殊的运动包围可惜了，辨识度下降。

车尾标配熏黑尾灯，黑色尾管

Turbo的5向尾翼，黑色尾管貌似是比选配的没有排气系统的运动尾管要大号点。

与Turbo相同的进气格栅与日间LED灯

LED大灯必选配置

黑色侧进气口

黑色门把手

黑色窗边框

黑色20寸轮毂,255 40 R20 PSS

后轮295 35 R20 PSS

黑色尾管+运动排气系统

内饰篇

新的黑红双色内饰很赞，原来一直喜欢的997的黑红搭配内饰，一直觉得黑红是最运动最好看的内饰。

18向运动座椅

Bose，要求不高，够了

前中控

后中控

白计时器，漂亮

Alcantara车顶，加红色缝线，加碳纤维，赞啊

后中控中间是锁门，后遮阳，副驾驶座位前后和靠背调整

sport，sport+，悬挂，升降

自动启停，遮阳，运动排气

1.26 更新