写在开头:走进深秋的洛克之路视频剪辑
有人说,九色甘南的海拔比西藏低,但风景比川西不差;有人说;甘南是藏传佛教的文化宝地;还有人说,那个地方是被上帝遗忘的角落,消失的地平线。
在我看来,那里的一切都神秘而富有吸引力,安多藏区的文化,高低起伏的草原,怪石嶙峋的高山,丰饶曲折的湿地... ...
大切自入手以来,在市内和近郊委委屈屈的跑了六千来公里,浑身的肌肉都皱皱巴巴,这次给它来个长途拉练,看看你的成色!提前准备好各种补给,给它换上越野鞋,出发!
设计行程重点如下:
1)总共来回十天,高速来回占去四天,去程我单人单车开两天先抵达兰州,回程两人一起;
2)重点游览六个行程:洛克之路、550乡道(小独库)、漫泽塘湿地、莲宝叶则、郎木寺、拉卜楞寺;非重点景点随机:黄洮汇合点、各途径住宿城市、临时停靠点等;
3)公益行动:资助途中提前联系好的藏区9位小学生。
D1:天津-榆林
D2:榆林-兰州中川
D3:兰州中川-黄洮交汇点-刘家峡-临夏-合作-扎古录镇
D4:扎古录镇-洛克之路-迭部县
D5:迭部-热尔乡公益资助-550乡道-若尔盖县
D6:若尔盖县-漫泽塘湿地-阿坝县
D7:四川阿坝县-莲宝叶则-青海久治-甘肃玛曲-甘肃郎木寺镇
D8:郎木寺镇-桑科草原-拉卜楞寺
D9-D10 拉卜楞寺-再宿榆林-返回天津
总结此次出行:
1、近万里之路,各种路况下优点尽显:首先大切的驾驶感受很轻松,油门很轻快,提速有劲儿,刹车响应及时,非铺装路面下悬挂过滤的颠簸很满意;AT胎的噪音完全不大,但对烂路的胜任度可让人放心!车内的噪音控制也很好,综合油耗比我以前开318的自由光还低;因此换下来的四条原装普利司通动力侠的公路胎(加拿大产)就不再换回去啦,有兴趣要的车友私信吧;
2、在高原上的上坡路面,会比平原有一点点衰减,可能此程没有太高的海拔,所以3.0的动力我觉得也完全够用了;
3、甘南和我们经过的川北地区,海拔虽然没有西藏高,但也没有下3000的,所以每到一个住宿的地点,扎古录、迭部、若尔盖、阿坝、郎木寺、夏河,都是3000往上,若尔盖县和郎木寺镇甚至在3400以上,玩的地方、翻越的垭口,最高到4250米。所以想住在低海拔地方缓一缓的朋友可能要加小心了,这条线基本没有可以缓的地方,高反严重的朋友,可能需要多备氧气瓶;
4、实地走访过热尔乡小朋友的家后,实际情况一目了然,【送你“益”朵小红花】的公益资助会继续下去!
5、去若尔盖和阿坝的草原和湿地,夏季会更好看;去洛克之路的壮美辽阔,要么盛夏,要么深冬,一定出片