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上市后会爆款吗，试驾途岳280TSI旗舰
业界有句话，中国的大众世界的丰田，虽然有点贬低大众的意思，但是也侧面反映了大众在中国市场的占有率。不管是SUV还是轿车领域，紧凑型车一直是各大厂家竞争最激烈的市场，在大众的产品布局里，自从途观换代为途观L直接迈入中型SUV后，大众在中国的紧凑型SUV市场一直靠着途观丝绸之路版在苦苦坚持，途观再辉煌的历史也有谢幕时，在对手纷纷换代以更好地产品力进军这块紧凑型SUV市场时，大众终于坐不住了，不能眼睁睁的看着这款最走量的SUV被时代淘汰，于是在今年3月的大众之夜时公布了最新的一款紧凑型SUV车型Tharu，并在随后不久公布了它的中文名字——“途岳”，基于大众MQBA平台打造，至此大众在中国布局的SUV产品线便覆盖了从小型SUV到中大型SUV的布局，其中一汽大众生产“探”字辈的探歌、探岳，上汽大众生产“途”字辈途岳、途观L、途昂。途岳是上汽大众或者可以说大众在中国市场的唯一一款紧凑型SUV（我个人认为一汽探歌只能算做小型SUV），肩负着上汽大众作为SUV走量车型的重任，那么它会成为爆款车吗？下面我们一起来体验
2010年途观在刚进入中国市场时是一台紧凑型SUV，但是在经过换代后的途观L因为轴距加长直接迈入的中型SUV行列，上汽大众为了填补紧凑型SUV这一市场空白推出了全新途岳车型，与上一代途观相比，途岳的车身尺寸与途观大致相当
最后谈谈这次试驾的感受
途岳这款车作为途观丝绸之路版的替代车型，尽管尺寸与竞品车型（如CRV、奇骏、翼虎）相比并不占优，但是在空间利用上做的非常到位以至于看起来不大的一台车坐进去空间非常宽敞。Beasts影响系统的加入是途岳的一大卖点，让开车成为一种享受，会受到一众年轻人的追捧。10.2寸全液晶仪表盘和8英寸只能娱乐系统让整车的豪华感和科技感上升一个档次。全系标配LED大灯比较年轻时尚，且亮度足够夜间行驶更安全。全景天窗绝对是国人的最爱，不管用不用得上有个全景天窗就牛逼。配置与功能前面大多有介绍，最后说说动态的一个驾驶表现，作为途岳接下来在市场上的走量车型，1.4T高功率版本的发动机搭载在途岳身上动力并没有我想象的那么弱，舍得给油连推背感都明显，这台最熟悉不过了的7速干式双离合变速箱换挡平顺积极，在绕桩时可能是SUV底盘高的缘故，车身侧倾比轿车要明显很多、悬挂回馈有点滞后，普通的过弯时悬挂对车身的支撑性还不错，在路过减速带时，悬挂对颠簸的过滤还可以，由此可以看出途岳的底盘调校是偏舒适的。尽管官方公布的风阻只有0.32，但是在高速行驶时感觉风噪还是有点，底盘依然还是大众的感觉，紧致扎实稳。280车型的指导价是从16.98到20.98万，随着时间推移终端再出现一些优惠后，我觉得途岳肯定又是上汽大众的一款爆款车！
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大众的价格也坚挺不了了
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