打错字了，应为选择其它品牌车了！

希望老朱重视老车主的心声

打315投诉吧，我也是老车主，现在发现这个车企真的有一种欧洲人的傲慢。也不知道他们在牛什么。

还有纯电快充功率锁成80KW呢 原本说是100KW左右  现在不承认了  要我们拿100KW的证据出来

早买早享受，晚买享折扣。现在电车更新换代好比手机。21年买的G3，那会儿电车都很少。现在都接近停产了。23年置换的G6，这会儿都已经换代了。只能自己加快换车的步伐。所以暂时我不会买贵的电车。

圣好我没买，但我准备买24款的

支持

如果硬件支持就应该和新车一样享受服务

顶起来，零跑对23款以前的车区别对待，同样8155芯片，c10居然比b11功能多？

老车真材实料，别看新车这那的，里边都减配了

同意同意！！！都是8155，凭什么区别对待！！！

说了这么多：你为什么要买新能源零跑？

工业垃圾

应该是硬件限制了，要不然不可能挑一部分升级

你做梦呢？

朱江明抖音抖音号都禁止留言了，是不想听逆耳的声音了么？

加速换车节奏

不能升级就出来解释一下，硬件不行就给个升级方案，再付19800也行啊

本来我也是这样的。2023年准备买C11的300混动。就在这时候看到C10的消息。C10比C11好的只有一点:车机是8295芯片。熟悉智能手机的朋友都知道，芯片是智能化的基础，最重要的配置。所谓更新换代主要指CPU换代。困扰电车升级的最重要原因就是芯片的几乎不可更换。默哀，为老车主。所以，买电车不是看有没有激光雷达，也不是哪种智驾，而是看是不是足够好的芯片。因为智驾就是软件，是可以通过OTA升级的！换个芯片就太麻烦太贵了，车厂和车主都接受不了代价。这个问题，骂零跑也没用，所有电车都这样，所有新势力都这样。就跟买手机一样，华为小米苹果都换十几代了，只能接受，不能攀比。把它当电子消费品吧，不行就再买一个！

给先辈敬礼