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真想再提一辆2021款全新奇骏顶配版新车
提车最开心
估计大家看到这个帖子题目有点奇怪，其实最近家中孩子想购买一辆通勤车，要求是价格25W左右，让我们帮到考察，跑了多个4S，用各种配置参数、内饰、外观作比较，最后我们的想法就是：真想再提一辆2021款全新奇骏顶配版新车。
我已经有了一辆2021款四驱豪华版，通过一年多的使用，特别是自驾经历了各种环境和路况，对该车有了深刻的了解，又是紧凑型SUV，长宽高都非常合适，特别是现在的车位相对比较窄（我们小区是，还有很多停车点），因此觉得这个尺寸特别合适自己。
现在2021款全新奇骏的价位已经比刚上市时降了2W，而顶配的配置在这个价位可圈可点，即使某克配置好一点点，但价格多了12W。
首先看顶配的配置：双12.3寸仪表和中控大屏幕、抬头显、电动尾门、辅助驾驶、360度全景影像……可以说该有的配置都有，当初我是为了节约那5W而没有购买顶配现在有点后悔呢。
其次看外观：帅气靓丽，铝合金门、LED大灯、雾灯应有尽有。从全方位看，楼主自己的感觉只是从后面看车身稍微窄了一点，没有那么霸气，但不影响整体的美。
通过几天的考察，去了两田看了相对应几款车，最终还是觉得日产的全新轩逸e-POWER适合通勤，可是年轻一辈觉得面子上差了点，定到了全新天籁这款车，日产所有车都是乘坐最舒服的，大沙发名不虚传。
最后就是全新奇骏顶配版和全新天籁相比较，我和LP的意见都是倾向购买全新奇骏顶配版。就是全新天籁2.0T版配置都不如奇骏，只是功率大一点。
我们这两天在日产4S看车时，碰到一对刚提奇骏荣耀的车主，女主人说看中了新奇骏，就是被网上所谓的“三缸如何如何” 吓到了不敢买。当她听了我说一年多实际经历、所跑的道路、油耗和动力等，她十分懊悔没有买新奇骏。
不管别人怎么说三缸，我始终相信日产的技术，所以刚开始仅仅三天就下手2021款全新奇骏，现在看来是完全正确的。
而现在孩子正好又计划购置新车，他想要的价位正好可以购买2021款全新奇骏，即使作为通勤车耗油也就8个左右，关键还是92号汽油，所以，我们是极力劝他购买顶配版，弥补我的遗憾。
因为全新奇骏也可以兼顾出游的需求，乘坐舒服、空间大，底盘高，主要是对于我们小区车位来说长短也合适，当然主要是其良好性能和配置。
目前我们还在作孩子的思想工作，孩子主要意思买同一样的总觉得不好，我们说你买的是顶配版：轮胎不一样、有抬头显、电动尾门、独立空调等好多，还特别上档次。
即使选全新版天籁，反光镜也不能锁车折叠，仪表屏也不是全液晶仪表，相对所给价位来说，还是全新奇骏顶配版更完美。
也许是爱屋及乌吧，其实全新奇骏除了所谓的“三缸抖”之外，这个价位再也找不到缺点，发动机被评为2021年度“中国心”十佳，安全性测试又是优秀，还有什么可担心的呢，而且发动机终身质保。
总之，有机会真想再提一辆2021款全新奇骏顶配版回家。
最后编辑于2023-02-26 15:21:23
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我刚20万提了四驱顶配库存车
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车是买来自己用的，要考虑自己的需求。不应该在意它人的传说。我是奇骏2.5四驱豪华版更换新奇骏1.5豪华版，跑了西藏新疆，自己体会深刻。
游客
