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======前言篇======
男人的生一直就是在不断的打拼折腾,实现男人最终梦想:老婆、孩子、房子、车子、事业、票子、好身子、幸福的生活。
少数人从一出生就注定拥有了以上梦想,还有少数注定了不会拥有。大部分想拥有的话还是要靠自己的努力。
我也只是个平民,哎…为了好生活,还是得好好干活吧。
而立之年,老婆、二孩都有了,事业模糊,房子没下来,票子也够用,再能有部差不多的车子,这一阶段的梦想好就差不多了。票子、身子、生活定在下一阶段了。
======选车订车篇======
好,以上标准的作文模式----引出话题,下面言归正传。
2009年哥哥换车,开了三年的奇瑞瑞虎退役到了我手中,到2015年底,六年了,一直很稳当,除了最近变速器有点儿毛病,其他都很好,有很深的感情了,怀念一下。
图,瑞虎
其实在2013年初翼虎刚上市时就看上他的顶配,除了价格,各方面都适合我,就是没钱,但也是一直的在默默的关注着他。2015年四季度考虑换车,那是相当纠结。一开始定15到20万左右,如果哈佛H6能有四驱自动汽油就好了,总之三个字,这些车都没看上。后来定20到23万左右,俩字儿,不爽。
归根结底我是拿这些车各方面与情不自禁地与翼虎比较,但都败下阵来。
也考虑好几款其他车:
新途胜,刚换代,价格不够实惠;
IX35应该是被新途胜取代了,销量明显衰落;
途观,真是没看上;
Q3,X1这价位只能买个低配,就是卖个牌子,不实在;
CX5形状没看好,两车顶配实际价格一样,但就高科技差了点儿;
国产自由光,刚上市,未经检验,不降价,稍贵,但配置和翼虎相当,就是感觉动力弱了些;
昂科威各方面都好,就是太贵了点;
日本车……不评。
思来想去还是定在了翼虎上,又去试驾了下,就是想试下动力,也没注意看销售用的哪个档,加速杠杠的,没有靠背的话都能把人甩到后备箱门上去,自己上了但又不舍得踩,怕人家说,D档有明显推背,不如销售的那么强烈。
下面就是定哪个型号了,2.0精英到尊贵差两万三,但配置差得挺多,优惠2.7万这样,其实精英全下来也都25万了,这都是超出预算了。
接下来就是到店谈价,时间也不是很多,过程漫长,近两月才谈好,去看过几次车展,价格也都那样,中间错过了双十一的厂家2000到5000的现金优惠,转眼快到了双十二,销售说再等几天吧,说不定双十二还有优惠,果然当晚,销售通知我有优惠,还赶上车展,和双十一一样,到十二月底前还以抽加油卡,第二天就去车展上谈价交定金,磨了半天,精英店里优惠2.8万,比五天前的价又降了一千,说啥再也下不来了,送些小东西,最后我问句顶配能优惠多少,结果他打了个电话,说了句就2.9万了,思考了一会,再加上厂家的优惠如果能抽五千话,就有3.4万,嘿嘿。其实2.9万平时在我们这也是几乎到顶了。虽说大大超出了预算,想想有这么的优惠和配置,咬咬牙,就是顶配了。
交定金写合同,去车展处抽奖,都 是电器,看着都不错,可惜一个没抽到,还有个整点抽奖,也是一无所获。就送了两万装饰,但都不实在,还有两张泰国旅行券免费,谁敢去啊,怕导游说我不购物没良心,呵呵。
双十二到了,12点开抽奖,早早到店等着,不少人在等了,运气不好就两千,其他人也基本这样,有个大姐是五千,还有两个三千的。哎,总感觉像是自己丢了三千块啊。
再去看看现车,就一辆金的9月份的,也还能接受。大概看了下没毛病,就这个了。
????======提车交税上牌篇======????
周一一大早带个人就去了店里,到了9点多车才下来,不错是我看到的那个。仔细检查一圈儿,这看看,那摸摸,开一下听动静,行驶12公里,油量到底。OK,交钱挺慢的,写合同,开票,收东西。保险在店里,和外面差不多价。照相、开车走人。
下一站交税,提前打听好哪里人少去哪里,到了税务赶在中午下班前最后一个办理了,两万零点儿,一下子家底就空了。
最后上牌,同样哪里人少去哪里,中午还不休息,一百多块半个小时完成。
======使用篇======
到2016年1月底才不到2000公里,总的来说:科技配置挺高,主动安全,自适应巡航,sync系统,自动泊车,各种辅助都是亮点;外观很帅,颜值很高;内饰一般,做工一般,顶篷时间长易变形;空间不大,前排够大,第二排有点挤,后箱宽敞;舒适度静止情况下坐着很舒适,开起来悬挂有点硬,高速噪音有点大,操控挺灵活;动力强劲,但油耗挺高。性价比挺高,同价位的SUV中目前是前无来者,以后就不知道了。
一、高科技配置(安全配置,辅助配置,自适应巡航,Sync)对我有着不小的吸引力,是整车的绝对亮点,应该是和动力平分秋色,对比这一配置,价格最接近的只有自由光,翼虎有的自由光都有,但价格比翼虎多出4万(这是官方指导价,实际提车价格能差到7万),翼虎的这一优势相当明显。
低速主动刹车,可以减少事故的发生,尤其开小差,聊天等不注意的时候;
自动巡航在上高速时使用,很方便,再打开车道辅助的话,可以半自动行驶了,前方遇有慢车时,自动减速,与前车同速而行,改变车道(不管是前车还是本车)后,还可以自动加速到设定的最高速行驶,当快要压线行驶了,方向盘振动提醒,自动扶正方向,确保车在车道内行驶;
Sync语音系统也是相当方便,只要按下语音按键,使用口令就可以指挥收音机改变频率、USB听哪首歌、打开导航,导航到哪里去、改变声音大小、拨打某人的电话等等,但是你若说当地的方言的话,系统也会听不懂;
自动泊车,只能侧方位的,对于我这老司机来说,用不到了,但对新手和女司机确实有用哦;
辅助功能挺全面的,上面说到的车道保持、并线辅助,后视镜小黄点会亮,提醒变道时注意、还有ESP之类,前后雷达,倒车影像,GPS,前风档加热,感应后箱等都是很实用的配置。开车还是要以人为主导,虽有以上配置,但行车还是不能放松警惕,安全为上。
二、外观方面,是我喜欢的类型,尺寸不大也不小,颜色丰富。
正脸图
前脸,下方像蛤蟆嘴,配双鹰眼,前盖上四道筋很有力量,玻璃中间上方“科技眼”,两只“耳朵”我也喜欢。
侧图
低着头,蹶屁股、线条分明,流线较好、轮胎正点,要是运动轮胎就更好看了。加了尾翼是不是帅了?!
后图
很喜欢这屁股,层次分明、换了个鲨鱼天线,嘿嘿、双孔出气,最冷的那几天刚打着火,水汽很大,云雾缭绕,仙境一般、尾灯不错、TITANIUM尊贵的标志。
三、内饰做工很是一般,仔细看的话缝大缝小的,长短不一的,高低不平的都有、
前图
黑内,多功能方向盘,一炮启动,大屏中控,炮筒仪表,大屏行车电脑,索尼音箱都是我的最爱,方向盘传动杆露在外面看着不爽,还有手套箱下面的保险盒盖板太次,很软,油门上方出风口只能吹到右脚,左脚冬天还冻脚。
前座椅图
真皮的,两个都八向电动调节,好喜欢,扶手箱太深没有隔层这点不好,箱盖还有点短和矮。
后座
座短了点儿,靠背矮了点儿,空间小了点儿,不能移动。
门图
前门内把手加个档板能放点儿东西,但我一直也没放过什么东西,浅了点儿,其他门没有手动锁止功能,这点儿不好。
顶篷
用手一摸就能感觉出来用料不好,时间长了容易起皱纹,室内灯开关在头顶后方也不尽人意,那个氛围灯没什么用,大天窗,挺敞亮,但一般谁也不会打开帘子。图上的拍得不明显。
后箱图
空间还行,遮物帘还能放点轻物。
放倒图
13款的还可以放平,15款的就样翘起来了,睡觉都不舒服,长度有1.8米,空间够大了。
四、舒适度方面一般。前排还可以,就是后排空间小了,坐着感觉压抑,宽度都足够;座椅挺软的,坐着也舒服;开着的时候,毕竟是SUV,悬挂硬,对路面反馈较大,路况不好的话,坐着不舒服;刹车较软,稍一用力就造成急刹,油门很灵敏,换档的滞后感能感觉到,若用S档反应很迅速,舍得给油的话,推背感很强烈;方向盘也很灵活,指向性很高;过弯道,快的话乘客还是会有倾斜感,慢的话一点也不明显;速度超过80就有明显的噪音了,上高速的话噪音就大了,不过都能在接受范围内。
五、动力够猛,连驾驶员有1.8吨重,但2.0的涡轮增压,产生的强大动力令其在起步、超车等方面都没压力。涡轮的介入很快,差不多1700转就有了,3000转到达最大扭矩。脱困能力较好,适时四驱,牵引分配,只要不是极端路况,都能通过。涉水还没试过,不过感觉半个轮深的水肯定能过的。有发烧级人物试过百米加速可以不到8秒,足见其动力的强大,当然伴随着强大的动力的同时,油耗也是相当可观的。
======油耗记录篇======
暂时只记了六次,然后车就借给哥哥开回了老家,他的沃尔沃XC60年前说能修好,结果到了现在还不行,我都一个多月没开车了。等车回来后接着记录。
每箱每公里费用(元/公里)=每加一次油的金额/这次加油跑的里程
平均油耗(升/百公里)和每公里费用(元/公里)对应上两个公式(一共加油的总量(升)、总金额(元)、总里程(公里))
前提:本人只偶尔激烈驾驶一下,但时间不超十秒;汽油标号为93,每次加油跳枪后金额再凑整;1/3城市、1/3市郊、1/3高速;一般气温-15至0摄氏度,一月18号后几天超冷-25至-12摄氏度;由于剩余公里数并不准确,公式中的计算也就存在误差,总平均油耗要比车上显示的要高,18号加油时显示为12.7。
每箱油耗30是买来时显示的,没清过零。
图很好懂,
由图可看出:
1、每箱油耗和每箱每公里费用,新车前四五百公里油耗相当的高,之后趋于稳定。
2、气温影响油耗,越低越明显。这是废话。
3、平均油耗还是有下降的空间,但也不会太大了。
4、现中国油价处在最低,5.4元每升,每箱每公里费用按0.6到0.7算,如果到了以前的高点7.5的话,每箱每公里费用为0.84到0.98元每公里。费用够高了。
5、其他的自己看。
6、补充:高速上速度到100平均油耗为8.1,110对应为9.6,120对应为11.7。
======改装装饰篇======
买车如买房,都得装修一下。除了4S送的,其他大概算了下买了差不多2500块的,绝大部分是网上买。
最主要的有:贴膜(4S送)、发动机护板(4S送)、坐垫(4S送)、灭火器(4S送)、行车记录仪、脚垫、后箱垫、后视镜雨档、活性碳包、手扶箱收纳盒、门槛条等。
发动机护板,不好拍,铁的有将近两毫米厚,必备。
贴膜图
4S送的膜,说是福特原厂膜,带有Ford标志,质量还不错,前档和前窗,都是用的浅色的,视线也很好,后档和后窗本身就是暗玻璃,就没贴。用拼接的能对比一下。
坐垫图
也是4S送的不怎么好,化纤的,容易起静电,过了冬天打算换掉,弄个薄一点儿的,厚了前座加热就感觉不到了。
灭火器图
4S送的,感觉有点小,其实都这么大,真的要是有了万一情况,这点根本就不够用。但愿一直用不上。
脚垫图
偏好点的,这个挺重要的,下层全包围,上层丝垫。
后座垫图
全包的,很合适。
后箱垫图
地板上的贴得挺紧,就是靠背上的放倒再掀起来时有点费劲。
以上垫子都是黑的,不太喜欢花了吧叽的。
后视镜雨档图
翼虎的这镜子罩和镜子间隙太大,下雨、洗车容易进水,冬天下雪容易冻住,加个雨档,还不挡视线,万事大吉。
活性碳图
这个除味的,买了好多,车里能放的地方都放了。不过到现在买车两个多月了还是有点儿味,可能时间还是不够,东北的冬天还不能开窗,哎,忍忍吧。
手扶箱收纳盒图
这个太有必要了,原车的太深,加了这个隔断,能多放不少东西呢。
门槛条图
说是不锈钢的,不知道是不是。省得时间长了门框蹭掉漆。看过车友的那种太短了,我才买了这种加长的,上的时候还打了玻璃胶,怕掉,关键是冬天干得慢,还怕翘边,所以贴完后,加了几层纸壳,关门挤住,紧密贴合,关了四五天门,才干,真是不容易。
其他还有:门把手置物盒、保险盒盖板、座椅挂钩、补漆笔、导航屏贴膜、座椅缝隙盒、玻璃水漏斗、扶手箱加长盖、加长手机支架、保湿杯、档泥板、尾翼、鲨鱼天线、拖车勾、省力千斤顶(不如原车的好用)、雪铲、清洗剂、方向盘套、毛巾、海绵等。
保险盒盖板图
原车的就相当一张纸壳,加了这个硬塑料(是增加不是替换,原车的可以耐高温,这个增加强度),再也不怕脚踢了,只不过卡扣装不上了,不过也掉不下来。
尾翼图
挺漂亮的,屁股从此不秃了,高大上了,颜色不细看的话看不出色差。全包围的,没用挂钩的那种,伤车漆,3M胶加上玻璃胶,相当的结实。
鲨鱼天线
这个和尾翼是一起的,一家生产的,效果都是一样的,嘿嘿。
加长手机支架图
找来找去也就这个最合适,短了够不着,还没地吸,那种挂出风口的还不行,还不档视线。
其他的就不发图了,都是小东西,有的东西大家也都有了。
行车记录仪图
摄像头,这个必须的,这个360的性价比较高,清晰度也好 ,带wifi等。
只是翼虎的点烟器不给力,熄火不断电,没办法,在本论坛上搜贴子,参考参考,自己动手从保险盒取电,详情请看我的技术贴链接 http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-2863-48356189-1.html
======结束篇======
本来想等半年再发贴的,那时候翼虎能了解的相当透彻了,才更有发言权,但是没坚持住,你们懂得。
认证神器图
花了十天才整理完本贴,都是闲暇之余、睡觉前手机打字,五千多字,胡写扒写不知所云,如有错误,敬请各位指正,我会修改,本人还是会一如既往关注翼虎,继续和大家交流心得。
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