开了两年多了，前前后也折腾了不少，因为一些原因，也走了点弯路。最后改的主要三大件，轮毂刹车避震。
轮毂从原厂18，换成19，最后又换回18。
19寸的是定制rays g16，这款轮毂是我个人最喜欢的一个款式，也基本属于百搭铃了。后来因为一些原因换回18寸定制了g37s美版原厂轮毂款式，比较低调，但也是比较运动的。
刹车换了s4原厂大6，搭配380弧线碟，gd钢吼
说真，原厂就是brembo，大4换大6，提升不是特别明显，真要改善明显，还是得换AP。
避震改了套博德街道版，刚改的时候很硬，调到最软都硬，后面叫老板帮我换了后面的弹簧，换了个7k的，原本是12吧，换软了后，果真就舒服了。现在很适中，比原厂只硬一点点。目前前后一指多不到2指。不敢再低，车身长，太容易挂底。目前走的路都没有问题。

现在整体的状态就是看起来相对协调一点，稍微有点姿态，低调一点走走街就好了。

其实改装也是一种态度，不过在深圳开车是很心累的，虽然现在的姿态不是我最想要的，但是曾经拥有过也满足了。
向前看吧，在深圳，性能车才是玩车人唯一的出路，努力赚钱换台属于自己心目中的dream car吧

行走起来的姿态还算可以