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荣放穿越国道216羌塘段820公里无需额外油桶
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今年暑假自驾荣放从浙江出发，经317国道，走阿里中线，穿越国道216西藏改则到新疆民丰，再走国道315过青海回家，共12000公里行程。其中国道216羌塘段西藏改则到新疆民丰全程820无加油站，荣放满油实测跑完全程表显还剩35%的油。荣放在该路段省油原因我认为有以下几个因素：第一荣放发动机本来就省油；第二羌塘地区海拔高，其中有500公里平均海拔在5000米左右，空气稀薄，空气阻力小；第三该路段的后130公里左右是下坡路段，走起来就更加省油。所以荣放车友以后走改则到民丰正常情况下，无需再买油桶加散装油，只要在改则把油箱加满就行。我这次虽然事先主观上也认为荣放满油可以跑完全程，但毕竟没有实测经验，为了预防万一和意外还是买了一个20升的油桶，加了10升油当作备用油，根本没想到油箱最后竟然还剩35%的油。
地图
告知书
证明
批准通知书
温馨提示
全新油箱
改则出发前满油的仪表盘，里程55275km。
先遣连纪念馆
先遣乡
先遣乡牌坊
沿途风光
黑石雪山风光
没有加油站的苦牙克服务区
到民丰时的仪表盘，还剩一格半的油，里程56088km。
APP显示还剩35%的油
到民丰就喝一杯🍺，奖励一下自己。
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实战经验篇，顶楼主。
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。首先祝贺楼主，勇闯羌塘，丰富人生阅历。也感谢楼主分享经验，因为我正准备自驾新买的荣放双擎走一趟羌塘。楼主的荣放加满油跑820公里还剩三分之一。楼主的荣放显然是油车，因为荣放有许多型号，各型号用油量不一样，楼主的车不知是哪一型号
。荣放油箱设计容量55，就算加满跳枪再多加，也就60升。楼主照片显示平均油耗8.5，（前七百多公里也是在西藏高海拔）60升油可跑706公里，为何跑216八百多公里还剩下三分之一？也就是说楼主用40升油跑了820公里，平均百公里3.1升，令人赞叹，太省油了。楼主分析下坡省油，靠谱，不过，过了黑石北湖革命大板才开始下昆仑山，从五千多下降到一千多，一百多公里。说空气稀薄阻力小，还需再考虑，不是空气稀薄而是氧稀薄，风阻还是有的。缺氧是否燃烧不充分，还期待明白人指点。 -
我八月底苏州出发，216，219，109回苏州
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牛！赞！二次进藏
。改床车了吗？
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终于看到荣放跑216国道的，楼主问一下317国道的路咋样，就是那曲到改则这段。想国庆节跑一次。
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高海拔虽然动力衰减，但确实省油。我车最省的那一箱油就是在青海跑出来的
。荣放油箱设计容量55，就算加满跳枪再多加，也就60升。楼主照片显示平均油耗8.5，（前七百多公里也是在西藏高海拔）60升油可跑706公里，为何跑216八百多公里还剩下三分之一？也就是说楼主用40升油跑了820公里，平均百公里3.1升，令人赞叹，太省油了。楼主分析下坡省油，靠谱，不过，过了黑石北湖革命大板才开始下昆仑山，从五千多下降到一千多，一百多公里。说空气稀薄阻力小，还需再考虑，不是空气稀薄而是氧稀薄，风阻还是有的。缺氧是否燃烧不充分，还期待明白人指点。
。改床车了吗？
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