为了让获得大家信任特奉上真实公里数…买车也是一六年年底那会儿，我记得特别清楚，那时候刚有宝宝，原本打算只是买一个二手代步车以供家庭日常所需，后来跟自己的老大哥贾总一起逛了合肥的几家二手车市场，由于心里预算有限，一直没有看到合适的车，就这样一直逛阿逛直到看到了途胜，那会儿我问我那个老大哥，这个车是什么车，看着还挺帅的，suv空间也不小，外形也好看，那时候这款车也刚出来一年多，大街上也没怎么看到过，感觉挺不错的，后来才知道这就是途胜…这时候我和途胜的故事也就开始了

当时我们就约了二手车贩子谈了价格，那会儿好像是16年3月份的车，刚跑过了磨合期，要加呢是15.5，好像就是省了保险和购置税，贾哥检查呢也没有发现什么问题，毕竟也是准新车一辆，后来价格谈好晚上打电话准备第二天交定金的时候，车贩子说车不卖了，要加价，加5000，我那个火阿…晚上我又帮情况讲给老大哥听，老大哥也是一肚子火，后来想想不行，我都跟朋友说了买这款车，怎么也不能就这样放弃，紧接着晚上让老大哥问了身边朋友这个车子新车价格，后来发现加上让利也就17不到，好像是16.8，第二天不带犹豫的，直接跟着我那个老大哥做的高铁去的山东枣庄风尘仆仆去帮车子提了回来，我和途胜的故事也就开始了

例如说:早期车内门板天窗异响，减震偏硬，1-2档会有搓顿现象存在，但是在朋友以及4s店的处理下，基本上这些问题也都不复存在，天窗异响主要跟两个原因有关1.是胶条容易松动起翘，所以没事要多注意检查一下2.是内部螺丝在长期行驶过程中会出现松动情况，基本上紧一紧问题也就解决了
针对车子的搓顿我用了两种方法，一种就是升级4s店内部的s7系统和刷了一个一阶，具体是哪种方法让我车子搓顿感觉减少，以至于不注意根本觉查不到，我也不太清楚！
减震这一块主要是怪我自己，其实那会儿买车没多久就在折腾，换了19寸的轮毂，虽然用的是马牌的轮胎，可是那个减震真的叫一个硬，因为轮毂大的原因，胎只能用扁平胎，稍微过个减速带那杠的屁股都叫一个疼，后来最终换回来18寸的原厂轮毂加上原厂普利司通的轮胎，那时候才发现，原来途胜的减震还是可以接受的，其实厂家在出厂的时候按照车辆参数都已经调教好了车子，如果你随便改变车子的这些参数，可能会受一些影响，所以针对那些想升级大轮毂的车友们给你们个建议，三思而后行！

以后再大街上可能再也看不到没上牌的15款途胜了，但它还是承载了我所有的美好和记忆，真正意义上拥有的第一辆车！我只想跟它说一句，有你，真好！