汉兰达在中国已经国产了两代，其最大的卖点一直是“无短板车型”，也就是在所处价位上这款中型SUV尺寸的车型几乎找不到短板，无论是动力、空间，还是人性化设计。比如或许途昂空间更有优势，但是外形尺寸更大、更不便利；比如探险者动力更强，但是也更粗犷、更偏硬派；别的车型又总是有些其他小问题，又或者更昂贵。总体看下来，大概就是在这个尺寸、这个价位上，选择汉兰达真的是一款无压力感的产品

这次全新一代汉兰达基本上延续了之前的“无短板”理念，只是把所有的板做得更长，包括豪华感、驾控、智能、安全这几个层面都明显加强，无疑进一步抬升了大七座SUV的门槛。

近距离接触第四代汉兰达，能够很清晰地感受到丰田所强调的“力量型绅士”的设计理念。一来是把整车轴距加长了60mm，达到2850mm的新水平，随之车长也加长了60mm，尺寸加大到4950mm。