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西藏 ，是一种瘾，不去治不好，去了又反复！

第一次进藏：2014年8月，因单位公务，因为时间比较紧张，距离跨度又比较大，工作安排的比较紧凑， 成都飞拉萨 ；第二天一早拉萨坐上刚刚开通4天的火车前往日喀则 ；第三天开车前往我们援建的县城，当天返回日喀则 ；第四天时间不巧，只能开车走的羊湖线返回拉萨 ；第五天就回来了。时间虽然短暂，可“ 西藏 ”却深深的埋在心里

第二次进藏：2015年8月，原因和内容基本同上，就是从日喀则回拉萨的时候开车走的雅江线。
第三次进藏： 2020年7月，儿子中考结束！
儿子中考前，梦想之火又被点燃，偷偷地提前做着各种准备！提前向单位老大做了休假铺垫，见了老大就絮叨，今年让我休个假吧，理由就是儿子中考，等上了高中就没有机会出去了，其次是工作20年，没有休过一次假。哈哈，好事多磨……因前两次进藏都是飞进去的，为了一个梦想，也是广大自驾爱好者的追求——此生必驾318，9200公里川进青出！

转眼来到了25年9月底，儿子大学有安排，提前返校，因为带着很多行李需要送到机场，一想把年假休了算了，正好也和国庆节错峰。
目的地在哪，梦中已定 ——西藏 ！

DAY1：淄博-咸阳机场

9月20日， 淄博—咸阳机场，1036公里，11小时。
第一天行程，沿途除了服务区，一路直奔目的地，安全顺利，入住咸阳机场美居酒店。
因为四进西藏 ，有了前几次的经验，这次没有带很多东西，预防高反的药品，便携氧气瓶，简单的食品，大疆的运动相机，无人机等。考虑到进入藏区住宿条件有限，带了俩睡袋，因为单车，把俩前胎换了，花了800大洋买了个全尺寸号称磨标的原厂轮毂，用换下的旧胎做了一条备胎。

战车出镜

单车进藏，全尺寸备胎必备，挂小备胎处正好

出发前里程

小表清零

能装多少算多少

睡袋一次没用

速食食品

加湿器保温水壶必备

杂七杂八

大疆三件套

启程

抵达咸阳

西安机场

DAY2：咸阳—成都

9月21日, 咸阳—成都 ，780公里，10小时（堵车）。

出咸阳第一关到了秦岭服务区，中国的南北分界线，有了仙气飘飘的感觉，路经汉中服务区时，让LP吃了一份汉中 的热面皮，就和儿时坐绿皮火车一样，在外面吃的那个香呀！

晚上抵达成都 ，因西安和成都都是路过，就没有进中心城区，入住成都蓝海御华金融环球中心饭店，办完入住，骑着小黄车去了附近的钢管厂五区小郡肝串串，4瓶啤酒

美居酒店的小院

再见西安

进入秦岭前的小堵

秦岭服务区

有了仙气飘飘的感觉

为了下边那一口热面皮

汉中的热面皮，吃过才知道

路遇小堵

入住蓝海，山东的品牌

给同学们提个醒，进藏尽量不要带玻璃保温杯，箱子里那个，到了拉萨，自己爆了

金融城双子塔

超级喜欢，每次成都必须一次

四瓶啤酒，一天的疲劳一扫而光

DAY3：成都—康定

9月22日，成都—康定，261公里，8小时（天全服务区+泸定桥）。
在酒店用完早餐，办理好退房，加满油，正式进入川藏线。
这次出行，晚上入住的地方尽量和20年错开，20年第一站住到了新都桥 ，这次就坚定不移地选择了康定 。
天全服务区，川藏线上第一个打卡点，虽然已进入秋季，依然能感受到318的火热程度。
然后抵达泸定 ，瞻仰了革命圣地泸定桥。
飞夺泸定桥是中国工农红军长征中的一次至关重要的战略作战行动 ，使长征中的红军再一次展示了绝处逢生的生存能力和战斗力，不仅创造了世界军事史上的奇迹，也创造了人类挑战极限的奇迹，为中央红军继续北上开辟了通道 ，实现了具有重大历史意义的红一、二、四方面军会师，在中国革命史上写下了不朽的篇章 。

经泸定上高速，抵达康定 ， 康定下高速后，才真正的进入318国道。
抵达康定后，入住华住旗下的城际酒店，位置没滴说，环境没滴说，设施没滴说，除了贵点。出门就是溜溜城，情歌广场，服务小哥推荐去了当地人去的牦牛火锅， 成功避坑，4瓶啤酒

路径雅安县

打卡天全服务区，人真心多

此生必驾318，多少人的梦想

瞻仰革命圣地

二郎山隧道，感觉到祖国的强大，出隧道后，进入康定

康定河，又名瓦斯河、折多河、炉河，大渡河的支流

康定河夜景

溜溜城

城际酒店外景

城际，真心推荐，物有所值

酒店小哥推荐的牦牛锅，果断好评，闭坑网红店

这个菌子不错，据说是野生的，当然价格也不错

四瓶啤酒，明早正式进入318

DAY4：康定—巴塘

9月23日， 康定—巴塘 ，440公里，12小时（折多山堵车+雅江县城+姊妹湖）。
经过了318第一天的兴奋，LP感冒了，和20年一样，那年第一天是儿子高反了。无心恋战，一路狂奔，就在雅江县城、天路十八弯、 理塘城门、姊妹湖打了个卡，能不停车就不停车，直奔巴塘 ，20年住的芒康县城。
由于折多山堵车1小时，晚上8点半抵达巴塘 ，入住全季酒店，虽有停车场，但是很考验车技，因LP感冒状态，没出门，对面酒店打包了个西红柿炒蛋，午餐肉、自热饵丝、一碗米饭，2两小酒，睡吧

进藏第一关

雅江县城

理塘城门

姊妹湖，又称眼镜湖，海子山下

入住巴塘县全季，品牌酒店相对值得信赖

DAY5：巴塘—八宿

9月24日， 巴塘—八宿 ，436公里，12小时（如美+东达山+怒江72拐+老虎嘴堵车）。
比较煎熬的一天，跑了12个小时，翻越了觉巴山、东达山、业拉山，跨越了澜沧江， 怒江 ，打卡著名的怒江72拐、老虎嘴。
随着觉巴山隧道的开通，垭口已不复存在，业拉山的观景台也已经拆除，就把20年的一张照片翻了出来，估计不久的将来，著名的怒江72拐也会消失，途经怒江大桥，拿了家乡带来的苹果，祭奠为修建大桥献身的革命先烈

晚上8点多，抵达八宿县城，20年住的然乌湖那个房车自驾营地，就在湖边上，很是不错。

抵达八宿县城汉庭酒店，点了个外卖，四听啤酒

出了巴塘，跨过金沙江，正式进入西藏界，巴塘县城到金沙江大桥的路已经修的很好了，20年时一片尘土。

如美村前的澜沧江

业拉山的观景台取消了，我把20年拍的怒江72拐照片呈上

致敬先烈

怒江大桥

怒江

老虎嘴，在这里不要跟车太近，前边俩半挂车错车堵了会，右侧的最后倒出来才解决，给大车留出空间

八宿县的汉庭，有家全季正在装修，估计26年就能住了

点了个外卖

DAY6：八宿—林芝

9月25日, 八宿—林芝 ，443公里，12小时（然乌湖+米堆冰川+鲁朗小镇+色季拉山口）。
虽然辛苦，但是很幸运的一天。
人生总要留点遗憾，是为了以后更有动力，本来想去索松村住一天，看一下心事念念的南迦巴瓦峰，因为LP第一次进藏，还是怕她太疲劳，就把索松村行程取消了，结果到了色季拉山垭口时，南迦巴瓦出现了。
八宿出发，途经然乌湖、米堆冰川、鲁朗小镇、色季拉山，入住林芝公布天街亚朵酒店，20年住的鲁朗小镇。

酒店小姐姐推荐去了当地有名的工布厨房，吃了大名鼎鼎的石锅鸡，四瓶啤酒

沿途

然乌湖前边的明洞

秋季的然乌湖有点浑浊

骑马上来的，来回一个多小时，一人100元，步行的话单程1小时

通麦大桥，当年的通麦天险

色季拉山口

南迦巴瓦峰

入住林芝工布天街亚朵

工布厨房，服务很好

松茸石锅鸡，好像是380元左右来

啤酒不能少，换成拉萨了

DAY7：林芝—拉萨

9月26日， 林芝—拉萨 ，397公里，10小时（巴河沿途+巴松措景区）。
LP的感冒还未痊愈，一早起床去买药，藏区上班都比较晚，找到了八一镇医院，值班医生还没起床，保安大哥把大夫喊了起来，开好药，送了一根水银体温计，藏区兄弟真的很实在。
出林芝上了全国最美且免费的高速，跑了几天的山路，突然有种放松的感觉。
中途下高速，前往藏传佛教红教的神湖圣地—巴松措。
巴松措到拉萨的路上，换上了整个8200公里唯一的15公里女司机，本来是我有点疲惫，结果换上女司机，睡意瞬间消失 。

7点左右，抵达拉萨 ，入住布达拉宫广场宇拓路步行街亚朵酒店，这里特别要说下这个亚朵，位置极佳，出门左转步行10分钟到布达拉宫，出门右转10分钟到大昭寺、八廓街，这次出行，这是选择最好的酒店，除了贵点，无一缺点 ，夜幕一降临，门前就是拉萨最美的夜市。找个酒摊一坐，那个惬意，导致很多网红打卡点都不想去了。

酒店的后楼梯就连着一个湘菜馆，第一晚，还想去看看布达拉宫的夜景，就在小店简单吃了点，门口就有个朝日扎啤摊，喝了五扎，几天的疲惫随着酒意一扫而光

久违的高速

巴松措路上的巴河

巴松措，有绿宝石之称

湖心扎西岛

林拉高速

入住布达拉宫广场亚朵酒店，真心推荐

亚朵酒店后门直通小馆子

这个外婆菜不错

拉萨也能喝到朝日，人家小伙子和他老板给我申请优惠

DAY8：拉萨—羊卓雍措—拉萨

9月27日， 拉萨—羊卓雍措— 拉萨 ，往返300公里，8小时（雅江峡谷观景台+羊卓雍措4个观景台+找飞机）。
酒店早饭后，驱车前往羊湖，经过雅江峡谷，到达羊湖，现在羊湖的观景台越来越规范了，在一号台买好通票，依次参观就行。
羊卓雍措， 西藏的三大圣湖之一，“羊”，上面；“卓”，牧场；“雍”，碧玉；“错”湖。连起来就是“上面牧场的碧玉之湖”。这是字面上对羊卓雍措的解释，而羊卓雍措在藏人心目当中被看做是“神女散落的绿松石耳坠”，因为无论在那个角度，都不能看到羊卓的全貌，她有三个姐妹，空母错，沉错，巴久错，以即古羊卓雍措四姐妹在巨大的湖盆中，手足相连，难以割舍，共同组成了肉眼看不到边的圣湖。
哈哈，无意外不惊喜，到达三号观景台时，无人机在没有GPS信号的情况下起飞了，给飞丢了，好在咱临危不惊，朝着目测的岸边一直飞到没电位置，步行跑了近3公里捡回来了，那可是海拔4700米的地方 ，在有惊无险的情况下，回到拉萨 ，那种心情，只能用5瓶啤酒来安抚了，酒店门口牦牛锅小酌 ，在微醺状态下，夜游八廓街。

夜晚的玛吉阿米

酒店就在不夜城里面，位置极佳

酒店门口的牦牛锅地摊

DAY9：慢游拉萨

9月28日，慢游拉萨 ，布达拉宫（需2小时左右）、药王山、大昭寺、八廓街旅拍（2小时左右）、老光明茶馆。
LP第一次来拉萨 ，布达拉宫必须安排上，为了避免预约、排队的麻烦，我就从某网站上报了个精品团，连讲解带门票一股脑的委托了，非常顺利，早饭后，溜达10分钟就到达集合点，布达拉宫广场邮局旁的安检处。
上午参观完布宫，骑了辆共享电车来到大昭寺参观。
中午有点累，就点了个上海小馄饨外卖酒店解决，休息了会，就前往八廓街干这次LP拉萨之行的另一要事，旅拍

人家旅拍，咱就提包，弄了俩小时，选照片选了一小时，这劲头，也不高反了，也不头疼了 。

上次和儿子来的时候，因为时间问题，老光明茶馆没去成，这次说啥也得感受一下，多亏赶得巧，每人喝了三杯，人家下班了，下班了，就是下班了，这可是下午五点左右 。

回到酒店，跑了一天，哪里都不想去了，还是门口不夜城，牦牛锅+啤酒

头顶一架大灰机

药王山上看布宫，现在药王山管理规范了，不允许在上面做直播了，20年的时候一不小心就上镜

大昭寺广场

下午的玛吉阿米

真心好喝，一元一杯，现在店里也可以换零钱

藏面不是很适应

不夜城的老凤祥，美女很妩媚

看看爽不爽

DAY10：拉萨—那曲

9月29日， 拉萨 —纳木措—那曲 ，430公里，9小时（念青唐古拉山观景台+纳木错5小时）。
马上离开拉萨了，有些不舍，很喜欢拉萨那种慢生活的调调。
酒店早饭，退房，装车，前往回程的第一个目的地， 西藏三大圣湖之二的纳木措，途经念青唐古拉山。
纳木措藏语意为“天湖”，为西藏 三大圣湖之一及古象雄文明发祥地，湖面海拔4718米，面积约1961平方公里。历史文献上记载，纳木措湖像蓝天降到地面，故称“天湖”。当地藏族人民叫它“腾格里海”，意思是“天湖”。信徒们尊其为四大威猛湖之一，传为密宗本尊胜乐金刚的道场，是藏传佛教的著名圣地。
纳木措是西藏的“三大圣湖”之一，也是古象雄佛法雍仲本教的第一神湖，在雍仲苯教的经典中记载：“纳木措有七十二个圣地”。 后来纳木措成为著名的佛教圣地之一。伸入湖心的扎西多半岛上的札西寺，香火旺盛，每当藏历羊年，成百上千的信徒前来朝圣”。
纳木措还是预卜凶吉祸福的圣湖，据说如果是“命大”之人登上湖边的山丘，即可见到湖中的灵异现象，因此，过去这里常成为藏传佛教进行圆光卜的场所。每逢夏天，有不少喇嘛前往朝圣，以湖中显现的灵异景象来预卜未来。
在纳木措玩了5个小时，流连忘返，依依不舍的离开。
8点左右，抵达那曲云上洲际酒店， 那曲没有连锁品牌酒店，但这个酒店给到了超出预期的感受，晚上酒店免费供应宵夜，一碗热气腾腾的白米粥，小菜，四瓶啤酒。

酒店餐厅早餐

念青唐古拉服务区

唐古拉山下的青藏铁路

念青唐古拉山

纳木错以前的景区大门

那根拉山

眺望

眺望纳木错

纳木错旁的唐古拉山

真心美

入住云天洲际，免费的宵夜，一碗大米粥，出门买的啤酒，10月初，小卖部已经点上取暖炉

因为最高，LP高反了

DAY11：那曲—昌都

9月30日， 那曲—昌都 ，707公里，13小时（一路狂奔，藏区道路基本在每小时50公里左右）。
看到上边这个公里数，估计很多伙伴说我疯了，其实原计划今天赶到丁青县。
可能是昨天纳木措玩的太嗨，也可能是那曲这4500米的海拔，尽管一路酒店都有弥散式供氧，但是LP还是高反了，早上4点多，头疼的睡不着了，我一看，与其在这里难受，还不如尽快撤离，果断决定，连夜赶路，直奔昌都 ，一是昌都 海拔3200左右，二是昌都的条件相对较好。
沿着317国道，途经索县 、巴青 、丁青 、类乌齐县，除了洗手间，一路没停，13个小时，晚上8点左右抵达昌都 ，入住昌都维也纳强巴林寺店，这个维也纳位置也值得一赞，出门步行3分钟就到强巴林寺，步行5分钟到茶马广场。
看来海拔是高反的主要原因，到了昌都 ，LP基本满血，看到状态不错，心放下了，在茶马广场找了家叫致和私房菜的馆子，六瓶啤酒

一路狂奔，凌晨4点时，车外温度-5度

入住维也纳，步行3分钟强巴林寺，5分钟茶马广场

步行茶马广场 致和私房菜

又换啤酒了

DAY12：昌都—德格

10月1日， 昌都—德格 ，323公里，7小时（强巴林寺+金沙江大桥）。
酒店早饭后退房，步行前往强巴林寺。
强巴林寺，简称昌都寺，亦名祝厘寺，位于西藏自治区昌都市卡若区昂曲和扎曲两水交汇处，建于明正统二年至明正统九年。
强巴林寺是昌都市最早、规模最大的格鲁派寺院之一，也是历代帕巴拉活佛的驻锡寺。 强巴林寺以大经堂作为正殿，围绕着大经堂建有护法殿、两座度母殿、辩经院、格朵拉章、噶丹颇章、根日扎仓、以及印经院、扎仓修行院、八大吉祥塔等建筑群，也是康区最大的格鲁派寺庙。
317国道，现在也称作川藏北线 ，一是109青藏线大兴土木，二是20年的时候已经走过109，所以这次出行时就选了这条号称人文大道的317。
途经江达县， 江达是解放西藏的第一站，金沙江十八军渡口是一个值得纪念的革命地，位于川藏交界处的金沙江沿岸317国道旁，到了“ 西藏解放第一村”岗托村，也就到了317国道藏川分界线。
过了金沙江大桥，就正式离开西藏 ，进入四川 ，地貌、人文都有了变化，7:30左右，抵达了德格卡勒大酒店。
酒店点了个外卖，搭配上午餐肉，4瓶啤酒。

强巴林寺

偶遇早课

沿途随拍

过了金沙江，就正式离开西藏，进入四川

到达德格

这个酒店在德格算第一阵容

酒店的一侧就有个川菜馆子，再简单，啤酒不能少

DAY13：德格—马尔康

10月2日， 德格—马尔康 ，660公里，14小时（德格印经院+雀儿山+玉隆拉措+路遇大堵车）。
走了318，经历了山川大河，回来的路有些审美疲劳，所以基本以赶路为主，然后途中打卡。
酒店早餐后退房，前往德格印经院、更庆寺。
德格印经院是素有"藏文化大百科全书"、"藏族地区璀璨的文化明珠"、"雪山下的宝库"盛名的德格印经院，全名" 西藏文化宝藏德格印经院大法库吉祥多门"，又称" 德格吉祥聚慧院"。
在佛教萨迦派的寺庙更庆寺内有个印经院， 德格印经院一它的全名叫“ 西藏文化宝库德格扎西果芒大法宝库印经院”，也称“ 德格 吉祥聚慧印经院”。据藏文《 德格 世德颂》记载，印经院系 德格 四十二世土司却吉? 丹巴 泽仁（1689～1750）创建。始建于清雍正七年（1729），至今已有260多年的历史。 1729年，在八邦寺大喇嘛司徒?却吉穷乃（1700～177４）的鼓励下，却吉? 丹巴 泽仁在他52岁时决定修建德格印经院，到他61岁去世时，印经院尚未建成。他死后，他的儿子彭措登巴：索朗贡布和洛珠加措3人继承父志，继续扩建印经院，经16年才告竣工，后经历世土司扩建，终于达到后来的规模。
德格印经院从传统的藏式建筑到经架上重重迭迭摆放的木刻印版乃至精美的壁画、雕塑等，都是珍贵的文物。在当今世界上，完整保存二十七万余块印版，是绝无仅有的。应当说， 德格印经院作为世界文化遗产是当之无愧的。
沿着317继续前行，打卡玉隆拉措，翻越了雀儿山，路遇堵车，晚上10点左右，到达了马尔康 ，入住马尔康汉庭，有点累，洗漱就睡，唯一 一晚没喝啤酒

离开酒店

德格县城的色曲河

德格县城的步行街

最满意的一张照片

德格印经院

更庆寺

雀儿山隧道

雀儿山下的战车

过来雀儿山，就到达玉龙拉错

玉龙拉错角度的雀儿山

马尔康连锁只有汉庭，这是第二天早上拍的

DAY14：马尔康—绵阳

10月3日， 马尔康—绵阳 ，460公里，8小时（元通古镇3小时）。
酒店早餐后退房，出去马尔康城区，今天就可以上高速了，心情也放松了起来。中途都江堰下了高速，抵达元通古镇。
元通古镇始建于东晋时期，距今有1600多年历史。明代就有 “良田数万亩，烟火数千家” 之说，清代因水运发达，商贾云集，成为大镇，有 “小成都 ” 之称。地处崇州市西北部，东接观胜镇、锦江乡，南同道明镇相邻，西与怀远镇毗邻， 西北隔西河与何家乡相望，北与上元乡、 都江堰市安龙镇、柳街镇相连。镇人民政府驻地距崇州市区 11 千米，距成都市区约40公里。
味江、泊江、文井江三江交汇于此，并贯穿整个元通 ，滋养着丰饶富庶的成都平原，也赋予了古镇独特的水乡风貌。
古镇现存清末民初建筑11.9万平方米，省市级文物保护单位12处，为成都市乡镇之最。这里有典型的川西民居建筑，青瓦白墙，飞檐翘角，如麒麟街上的罗氏老宅、黄家大院等，还有带哥特式建筑风格的天主教堂。
其中汇江桥是古镇的重要地标，全长164米，造型古雅，连接着古镇与外滩。永利桥始建于清嘉庆年间，是崇州仅有的大型石拱桥。 长寿禅院曾是元通一带很有名气的寺庙，庙门及匾额由国民党元老丁佑经先生题写。
一看到美食，就毫无抵抗力，豆花、蹄花、红油鸡、花椒鸭、油花、冻糕、叶巴糖、麻饼、凉虾，一一品尝。
在元通古镇午餐后，继续赶路，由于正逢国庆，尽量避峰出行，就选择住在了绵阳 。
下午6点左右，抵达绵阳万达桔子酒店。
办完入住，洗上衣服，直奔马家巷，哈哈，目标很明确，那就是吃。
特别要推荐下绵阳的这个冷沾沾，蘸料真心好吃，关键是太便宜，俩人花了30多

古镇大门口解决午餐，凉拌土鸡，香迷糊了，走的时候和老板要了一份料

花椒鸭

蹄花

豆花，以上几个菜加上一碗米饭，才花了100元

进来一打听，原来老板叫小书，已经是一位阿姨了

入住桔子

强烈推荐这一家，不要选择另一家网红店

五香、红油、藤椒

真心好吃

6毛钱一个签签，吃完数

DAY15：绵阳—三门峡

10月4日， 绵阳—三门峡 ，833公里，12小时（路遇堵车+雨雾天气）。
酒店早餐后退房，今天目的地三门峡市，全程高速，到了西安环线的时候，遭遇国庆大堵车，又加上一路下雨，路径宝鸡服务区，吃上了惦念的岐山臊子面 ，晚上9点多，到达三门峡市全季市政府店，点了外卖酒店小酌。

出门在外，安全第一，佛心出行

为了到宝鸡，绕路过来的，稍微远一点

岐山臊子面，加了分肉臊子

出门右转，右转，就有当地一家比较好的牛肉汤

DAY16：三门峡—淄博

10月5日， 三门峡—淄博 ，771公里，10小时（路遇堵车+雨雾天气）。
来到河南 ，可不能少了那碗牛肉汤，LP酒店自助，我自己跑出去喝了一碗牛肉汤， 河南的各种汤，没的说，一碗汤、一盘饼丝，加了份丸子，那个美，一天的动力满满。
下午5:30，平安顺利回到了阔别16天的家，哪里再好，也没有家好，家是心灵的港湾，家是灵魂的归宿，家是永远的守候 。

最后，聊点感受吧！
全程16天，横跨祖国东西，黄河、嘉陵江、汉江、大渡河、金沙江、 澜沧江、 怒江 、帕隆藏布江、尼洋河、雅鲁藏布江、 拉萨河，感受到了祖国的地大物博，感受到了祖国的强大，感受到了祖国的日新月异！
8136公里，基本单人驾驶，人经受住了考验，车辆经受住了考验，汉兰达这车空间，舒适性，通过性都可圈可点，自适应巡航，车道居中，车道偏离很是好用，另外只要舍得踩油，海拔4000米以上超车轻松自如，一路伴随没出现丝毫问题，全程油耗5.9，满油续航表显1005公里。
藏区驾驶，大部分素质都很高，很多大货车都会主动打转向灯让路，只要你遵守交规，控制车速，齐线驾驶，避免弯道超车，即使盘山夜路，盯住中线，基本没问题 。

写这篇游记的目的只是为了留一些资料，等老的时候，翻出来看看，有个念想。

战车回家

全程8136公里

65的油箱，续航到了1005公里

有吉有余

没有两瓶啤酒解决不了的问题

最后，用震云先生的三句人生感悟来勉励自己这次西藏之旅：
一、学会放下，能吃能睡。天塌下来都要吃得下、睡得着。不是心大，是懂得活着本身就是最大的底气。这一生，挣钱只是游戏，活着才是胜利，除却生死，皆是闲事。
二、看见自己拥有的，而非一直期待想要的。不要把自己拥有的东西当作理所当然。你随意敷衍的安稳日子，是多少人拼尽全力都想抵达的远方。越看见自己拥有的，你就会越安心、越踏实。
三、把时间花在值得的事上。别再为无关紧要的人消耗情绪，也不再为没意义的应酬浪费精力。去做一次一直想做的旅行，去见一个想念已久的人，去培养一个长期被忽视的爱好。人生没有多少个十年，别等老了才后悔。花有重开日，人无再少年。把自己活成喜欢的模样，比什么都重要 ！