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抢先看ES8实车
上海太古汇19日实车到了，由于最近感冒加之单位有事儿，一直没抽出空去看，21日听说我选的白色实车到了，中午便找了个时间去了趟太古汇店。蔚来的店离特斯拉不远（是不是有意安排的呢？），一进门看车的人还真不少，店内是白色的展车，黑色的由于店还没全开放，暂时展在楼下。展车是外白内棕，我选的是外白内黑，想象不到黑内饰将会是什么效果？据说过两天蓝色的展车也会到上海。店员介绍这是路试车，量产车做工还会更好，可惜这次前引擎盖没能打开看一下。续航NEDC工况下355是短了些，但换电服务还是不错的。总的感觉ES8物有所值，全铝车身、空气悬挂、NAPPA真皮、百公里加速4.4秒、自动辅助驾驶、人身智能交互系统NOMI，虽然不及MODEL X那样具有未来科技感，但却是一台无处不奢华的好车。
白色实车的正面照，我还是很喜欢ES8这款车的外形设计的。
ES8前脸X-Bar造型很酷，只是提醒车主们小心驾驶，碰擦更换银子可要花费不少哈。前脸进气格栅用手摸了下里面是封死的，这是主动式可开启和闭合的，车辆行驶时需要散热会打开。白色车身和黑色轮眉很协调，另外黑色轮眉部分摸上去质感也不错，不像其它车铺面而来的塑料感，还有LED智能轮眉灯。
很大的全景天窗，另外大家疑问的后区空调的出风口放在了后排车门上方，第三排也有。
尾箱还好，拉开里面有随车工具包，还有一个便携冲电枪，把第三排放平，后备箱很大，有一个12V充电接口，感应尾门很灵敏，用脚轻轻一扫就能打开，再一扫关上。
女王副驾很奢侈，电动腿托和脚托、各种角度，可以平躺了，变态到脚托也是真皮包裹。加热、通风、按摩，你能想到的全有了，女士的大爱。
车内基本全是NAPPA皮包裹，太奢侈了。我感觉喇叭的盖板如果做成金属镀铬的更完美些。
这个洞据说是用于HUD的投影的
手套箱很深，我的包放里一点问题没有，Macbook笔记本放里也没问题，做工还好，里面有两个HUB的电源接口。
隐藏式的门把手，轻轻一按就能打开，很方便。目测周边有点脱漆，估计是有些人不知道怎么打开，用手抠时弄掉的。希望蔚来量产车时能够关注这一点，或者大家在购买时要贴膜。
21吋大脚很漂亮，轮胎马牌。
很大的全景天窗，前面是贴心的遮灰帘，有前向行车仪，还有车内摄像头。
车门内饰板也是NAPPA真皮包裹
极简的中控台，布局较为整齐，贯通式出风口，中控屏、电子挡把、一个倾斜的手机储物槽，支持无线充电的功能，两个独立杯架。
后排空调操控，出风口不在这里。
中控屏虽然不像特斯拉一样大，另外还有黑边，但和侧面较为协调，整体感觉还好。写有“Blue Sky Coming”的位置就是将来创始版签名处。还有可爱的NOMI.
这里将来会刻有创始版特约号码
夸张的储物箱，可以放进女士的高跟鞋和包包。
黑色的也很美。
儿子喜欢的蔚来EP9车模
最后编辑于2018-01-17 10:16:04
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dingyu120312 2017/12/22 14:06:00 发表在 沙发
主要还是车身结构安全性如何，车子耐用性这方面都是未知数！
听说已经进行了碰撞测试，还在进行超过300万公里的累计测试。任何一款新车都会面临这个问题。选择自已喜欢的
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foxhunt2017 2017/12/22 14:38:45 发表在 5楼
这个要撞了才知道
最好别撞，全铝车身伤不起 -
crema_marfil 2017/12/22 14:39:27 发表在 6楼
我也昨天去看了，人好多，几个店员MM 都好高。。。
虽然不惊艳，但感觉很实在。 -
最逗的是我去旁边特斯拉店，一个试车客户坐在MODEL X里问特斯拉销售：“蔚来店在旁边吧？”销售无奈地点头
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