去年3月份提车至今，不知不觉将近一年了。这一年开车去了不少地方，夏天贵州避暑，秋天湖北出差，冬天西北公干……行程累计已达18000多公里。

开了这么久，也就车尾转向灯过于mini这一点我理解不了，满意不了，别的都还好。车子外观大气，流光锐眼LED车灯，晚上看路够用。心境脉动高亮尾灯，心跳频率式造型，辨识度非常高。整体车身流畅，棱角分明，充满力量感，灵动且不失优雅，怎么看怎么顺眼。空间大也是老6在同级中相对突出的优势，对于日常家用的出行，我觉得是完全够了，三口人，身材都属于比较偏瘦一些，车子前排后排空间都充足，坐车宽适，丝毫也不会觉得压抑。后备箱容积也大，自驾游大包小包的行李完全装不满。目前车子已保养过两次，都是在正经4S店做的，技术专业，流程透明，没有产生乱七八糟的费用，售后没毛病。老6车况亦良好，质量依然坚挺。

关于空间
一家三口都是属于比较偏瘦一点的，我自己身高177cm，68kg，驾驶位调整到一个适合的位置，腿部空间、头部空间都还可以。车子后排没有任何凸起，纯平地板，坐三个人也是可以的。三口、五口日常出行完全足够。
空间设计亮点
车门格子、中控下面的镂空储物格的空间都不小，莫说放置手机、纸抽等小物件，一件水散放在座舱内都能有合适的储物格安放。
关于驾驶感受
1.5T的动力还是强劲，喜欢开车“激烈”一点的，运动模式或赛道模式就有很明显的推背感，油门踩下反应很快，速度立马就提上来了，等红绿灯，一脚油门，遥遥领先。操控也还不错，发动机与变速箱搭配得当，动力充足，换挡顺滑无顿挫。制动方面也很灵敏，但是安全起见，开车还是要有预见性，留出较大的制动距离也是给自己留出的安全空间。主动刹车当然也是一个保障，但不能全仰仗系统救命吧。
关于油耗
综合7点几，8个左右， 高速会更省油一些，特别巡航100码左右的情况下，能达到7个左右。目前这个油耗量，还是在我的可接受范围之内，毕竟随叫随到的动力从来也没虚过。
关于性价比
买车之前，跟销售沟通得最多的就是价格方面，前前后后也对比了好长一段时间，在同级车中，老6配置丰富，各方面体验上乘，没有明显短板，优惠力度相对也是给得比较大的，所以我下手当时还是觉得挺划算的，用车至今成本经济，车况亦良好，确实没有吃亏上当。上次到店去保养，看到店里打出的优惠力度已到15000，没有最卷只有更卷呐。
关于服务
售前售后，4S工作人员态度都还可以，没发生任何不愉快。提车时销售非常有耐心地告诉我一些使用技巧，不明白的讲得清清楚楚；保养时师傅也会科普一些养护经验，不懂就问，都能得到及时、专业的回复。
关于配置
智能体现在驾驶辅助、用车便利、车机娱乐等方方面面，对得起其“汽车机器人”的名头。自动泊车，老司机来说，车技足够，完全不需要，但是对于我老婆这种半吊子司机来说，此项配置实用性只有用过才知道有多好。包括360影像、透明底盘这些，都是些实用装备。
关于手机投屏兼容性
手机投屏使用起来也便捷，华为、OPPO、小米等主流手机品牌都能投屏，投屏之后听歌、电话还有导航都可以通过大屏实现。当然也可以不用投屏，Onstyle5.1智慧车联系统功能丰富，应有尽有，我还是喜欢使用车载导航，平时用得较多的还有听歌。兴到浓时还可以K歌，无麦K歌也是老6的一项特别配置，前后四区域收音，全家一起K。