此帖已被收录至论坛精选日报-行车点评。更多精彩内容戳这里。
上论坛精选了，恭喜恭喜！
新奇骏上市了，选择在日系同级车青黄不接之时推出，时机把握的很精准。2014款彻底颠覆了老骏方头方脑设计风格，看的出，日产又一次对市场进行了充分的把脉，新车各项指标已明显领先于同级对手，市场表现也是日渐火热。
看到过历次北美耐用度调查排行中,日产总是不及双田或马自达,通过两次购买日产的实际体会中,也非常认同这个结果。但不得不承认,尼桑是在华日系车企中营销做得很出色的一个,每次的车型更替和价格的起伏,都是对市场异动做出的迅速反应,这就是日产,对市场的嗅觉异常灵敏。希望东日能在车辆的可靠性上多下点功夫,同时提升一下售后服务水平,不要让日产的用户失望....
为什么要买奇骏自己也说不清，年前 两口子闲聊中说买个，于是就买了 年复一年地忙忙碌碌 就算是是犒劳自己和家人的一种方式吧。十几年的驾龄,这是第三次买车了,对车子的配置要求不高,必要的安全和舒适配置就可以了，过多的配置对我来说嫌麻烦,于是cvt时尚版成为我的首选。4S店的张总是位踏实能干且实在的女士,几次交谈之后,破例给加装真皮座椅、原装日产DA大屏、倒车影像、日产贴膜和行李架,都是一些实用必要的配备哦，加上原车的配置,已经超越了我的期待。啥也不说了，掏钱呗！就这样，我的钱归了他们保管，车归我保管,走人。。。
8000公里总结:
优点:大气沉稳 缸内直喷+CVT8=燃油经济性
缺点:X保护程序 转向异响
注:用车感受,后续帖交流
-
前后的特色
-
CHINA土著 2015-5-20 18:21:43 发表在 主楼
新奇骏上市了，选择在日系同级车青黄不接之时推出，时机把握的很精准。2014款彻底颠覆了老骏方头方脑设计风格，看的出，日产又一次对市场进行了充分的把脉，新车各项指标已明显领先于同级对手，市场表现也是日渐火热。
看到过历次北美耐用度调查排行中,日产总是不及双田或马自达,通过两次购买日产的实际体会中,也非常认同这个结果。但不得不承认,尼桑是在华日系车企中营销做得很出色的一个,每次的车型更替和价格的起伏,都是对市场异动做出的迅速反应,这就是日产,对市场的嗅觉异常灵敏。希望东日能在车辆的可靠性和售后服务上多下点功夫,同时提升一下售后服务水平,不要让日产的用户失望....
为什么要买奇骏自己也说不清，年前 两...
鸡翅 -
-
-
往事83099863 2015-5-20 18:38:44 发表在 5楼
后面挂的那个是什么意思啊用途广泛 -
-
-
-
-
先恭喜一个
好吧，挡了半天车牌，露馅了哦
-
-
-
致谢！
游客
