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绿色网红第二期车模还能这么拍

1 70 发布于 2018-11-27 20:44:21 只看楼主修改帖子

好吧，不得不承认，这一波第二期的内容，我原本是拒绝的。天气都这么冷了，谁不想舒舒服服的躲在家里歇一歇。可是，却就这么被热情的网友们停在杠头上了。

继上一次发帖后，下面的评论不少，大家对车模（此车模非彼车模）题材的内容还是蛮感兴趣的。其实，我也是这一次才发现，很多照片拍的时候没觉得，看的时候真的有点惊讶，视觉错觉带来的“真实感”还是挺明显的，也让我有了这一期的主题想法。

好了，闲话不多，开上我刚保养过的大白，和你们的网红小绿一起，继续上路吧。Move on！

上一次受大家欢迎就因为是打卡地标为大家提供了不是潮(zhuang)拍(bi)地点，所以这次当然还是要延续啦，但是我为大家打造了不一样的主题—借位摄影。这一次，我们来到了魔都近期非常火的集装箱网红打卡点。可能知道具体位置的人还不多，又或者这地方实在太远？反正我到的时候人流量并不多。

见了照片，你自然会觉得眼熟，这背后的集装箱可是近期不少网红都会发的图片之一。

所谓的借位拍摄（也有人叫错位拍摄），其实也就是将被摄物体和背景保持一个距离，用镜头特写等方式，“放大”物体的大小，形成视觉差效果，让物体等比例协调。说是那么说，其实拍起来就是看感觉。所以，上图吧！

这个角度看上去，小绿是不是有种斜面爬坡的感觉。其实这是在大白车顶上拍摄的，用某样东西当平台，架起来拍，你会发现很多惊奇的角度。

除了架起来拍，找个足够的距离，就算是地面也能有错觉效果。
前后景深，也能让车模与实车变得一摸一样，以假乱真有木有？
不要觉得我是在瞎说，有时候真的实车到不了的地方，取不了的景，车模都能完成。
下面这个就是最好的例子。

因为车子无法开上边上的路面，因此和背景形成了比较近的距离，再怎么拍摄也未必好看。（虽然我觉得单看车子还是很漂亮的）

然而，当你用上车模去借位，你会发现，两个字！“完美”！
而且，“换姿势”也毫不费力，180度的调整就摆一摆的功夫。

你别说，绿色还真的是挺讨喜的，和身后的橙色建筑完美映衬。如果换辆黑的，未必能有这样的效果。

下面是提车作业标准姿势～（凹造型秒变，简直了～）

趁着阳光正好，再来说说微距的效果。其实，把车模特写放大，能够在一定程度上增加真实感，如果你心里觉得车模就不如真车那么有质感，那你可就小看了如今的工艺。

看着车模的内饰，你有没有和我一样回想起儿时的幻想！没错，不少人的童年都曾有想要坐进玩具车里的梦想，幻想自己能有哆啦A梦的缩小器将自己变小，好真真切切的走进dream car，去感受去拥有。而长大了你会发现，其实拥有dream car并不用这么复杂，因为，你可以像我一样！

变！跟随镜头视角来到车里，我并没变小，车模也并没有变大，倒反而是我真真切切的拥有了大白。

凑近了看，屏幕不算大，但是实用性还是可以的，虽然不是撞色，但是皮质包裹的感觉还是蛮舒服的。

方向盘看似简单，但也有不少使用的功能按键。其实拍车和拍车模一样，一些特写会让质感提升不少。

定速巡航让我平时在开车的过程中可以释放双脚，而蓝牙电话也可以让我在行车途中保持专注，不会分心。
但除了带给我日常行车途中的便利之外，超越同级别的质感也是让我对他爱不释手的原因之一。

这个小绿叶也是日常上下班路上一个不可或缺的神器，想知道原因，请见下图

一不小心的暴露了自己的油耗，早上从家里开过去，蛮远的，但在小绿叶的加持下，6个油想必也是各位看官满意的吧！

这个三幅式空调出风口的功能我就不多说啦，想必各位看官已经听五毛吹的不想再听了，对于我来说，最大的感受就是，它的颜值高啊！不少朋友坐进车里都夸这个设计好看！

而像这种在车里随时都能让我能量满满的usb接口就更不用说啦，而且接口位置也设计的十分巧妙，不会像其他车一样暴露在外

既然来到车内了，我就在聊个“五块钱”的。其实，上一篇也没有和大家过多分享车内的乘坐感受。这一次有机会补一下，也算图个完整了。

先说说前排驾驶位。虽然是手动座椅（看到我吐槽的表情没？），但是，but！座椅的舒适度还是相当可以的。腰部两侧的包裹性挺好，比大众的一些车要更舒服。

和前排相比，后排可说的更多了。首先，作为一款紧凑型SUV，大白的后排并没有“紧凑”的感觉。相反，它还提供了更多的空间可能。

可以垂直立起来的座椅，你有见过吗？我相信甚至不少本田车主也不知道这个功能。可以说，这个魔术座椅在日常使用中真的狠实用，要是平时有什么东西掉在座椅底下完全不用担心找不到，只要翻开座椅就能一眼看出来；如果想买个盆栽、落地灯什么的，后排腾出的“竖直空间”，绝对没问题......

当然啦，座椅都这么牛了，后备箱4/6放倒自然也能满足。
其实缤智实车可玩的比车模还多，细细品味，你会发现不少细节都是独有的存在！
好了好了～实力奶完一波，再接着拍吧！

学会了如何将车模“无限放大”之后，其实很多景别真车实车都能拍出不一样的感觉，不信？下面两张对比试试。

慢着，你以为我要在园区里拍一天？我有那么敷衍吗？
接下来带你看看魔都最美的一处景别，而这里也恰恰是实车进不去的地方。

游轮出海？和缤智一起感受魔都的魅力！

魔都的三大建筑，一览无余。

其实，掌握了窍门，什么景都可以收入囊中。
如果有创意，可以找一些特定的景别来增加效果。
例如，镜面反射，不论是正面、侧面还是背面，缤智360度无死角的颜值都一样的迷人～

好了，到了总结的时刻了。套用一句俗话来形容这次的拍摄，可谓是“一波操作猛如虎”。
喜欢车模的人会总想着能带它在各种地方留影，梦想能有一天真的开上它到处去看看。所以，从这个角度来说，我还是幸运的。有大白日常相伴，又有小绿满足打卡摄影爱好，简直是睡觉都能笑醒。

或许有人会问，平日开车上下班已经够多了，还要为了拍照开着车满上海的跑不厌吗？
我很认真的回答你们，不累！
说实话，其实开着它会上瘾！
作为一台1.5L的车，当初也没指望能有什么大惊喜，能够满足日常上下班舒服些不用挤车已经够了。可没想到，开在高架上总能畅快的加速，这点自由感还是蛮容易上瘾的。

尤其是速度在50-80之间，这个脚下的油门非常有信心。偶尔挂个s挡，还有些小激情可言。

即便是市区里堵车，有brake hold也能一定程度缓解脚的压力。配置上的确以实用为主。
这些小功能，看似没什么，但是开车的时候确实能带来一些“仪式感”。夜里偶尔挂上s档撒个欢，红灯吃多了偶尔用用brake hold按一按，这种一张一弛，正是对生活节奏的掌控。所以你说会不会厌倦，我的答案自然是不会！

好了，如果还想看我们家小绿和大白的倾情出演，请各位老铁继续为我疯狂打call～说不定，下一次我就带着小绿到国外去浪了呢～