行程安排
【出发时间】2018-7
【旅行周期】8-15天
【人均费用】3000-4999
自驾车辆:丰田汉兰达、大众途观
集结地点;某小区大门外路口
出发时间:2018年7月6日凌晨5:00
返京时间:2018年7月17日晚22:30
行驶里程:往返全程约5800公里
参加人数:六人
人均消费:约3500元
总计消费:20533元(高速费、油费、住宿费、餐费、水果、副食、景区门票、停车费、车辆保养等)
2018年,进入六、七月份,气温逐渐升高,烧烤模式开启,出京北上避暑又提上了议程。此次自驾游规划了很长时间,几位朋友原本计划用一周的时间自驾去内蒙乌兰布统草原游玩,结果到后来可出游的时间延长到十天甚至更多。因去年七月避暑自驾游,沿着中蒙、中俄边境,自驾内蒙呼伦贝尔大草原—漠河北极村—黑河一线游玩时,感觉东北三省的气温凉爽、环境又好,自我感觉不错。遂向几位朋友推荐东北三省沿着中朝、中俄边境一线来一次逆时针方向自驾游,直达此次自驾游的目的地——黑龙江抚远东极广场!
7月6日,星期五,早上4:00起床,洗漱、收拾东西,绝大部分自驾游装备已提前一天装车,部分冷冻食品,如:冰镇啤酒、冷冻矿泉水等,只能在出发前装车。5:00许,开车到某小区大门口集结,与另一台车辆汇合,约定第一站目的地:丹东鸭绿江畔,出发!2018年7月一路向东找东极——东北三省中朝中俄边境自驾游正式揭开了序幕,图片陆续更新中!
东极广场景区位于黑龙江省抚远市抚远水道与乌苏里江交汇处,是黑瞎子岛旅游名镇重点景区之一。景区占地3.6万平方米,包括河口广场、太阳亭、游廊、极标、华表、水榭、界碑、四极文化墙、中国地图、入口文化石、游船码头、汉白玉围栏等。
东极广场是我国陆地领土最东端的地标性景观。广场背倚祖国、面向东方,三角形的河口沙洲形状如同锋利的军舰舰艏,劈波斩浪,将乌苏里江分为主航道和抚远水道两块,以"起航"为总体景观意象,以高39.5米的东极极标雕塑为桅杆,以昂然挑起的河口观景广场为舰艏,象征着中国这艘巨轮正起航驶向东方,而"华夏东极"抚远,则正是这艘中华巨轮高昂的船头,每天都在为祖国迎来最新的一轮朝阳。
特别声明:因受当时天气、场景所限,有些照片未能充分展现当时情景,为尽可能重现当时情景需要,本游记中有部分图片借用于其他自驾游车友,并未一一标注,在此表示感谢!


抚远县东极广场景区位于抚远水道与乌苏里江交汇处,是黑瞎子岛旅游名镇重点景区之一。景区占地3.6万平方米,包括河口广场、太阳亭、游廊、极标、华表、水榭、界碑、四极文化墙、中国地图、入口文化石、游船码头、汉白玉围栏等。东极广场是我国陆地领土最东端的地标性景观。
20180706【第一天】北京——丹东,途径绥中服务区,暂短休息,吃早餐,加油。然后继续行车,到塔山服务区两辆车分别换司机驾驶。


晚上 ,18:30分,到达辽宁省丹东市鸭绿江畔,办好住宿手续后入住宾馆。随后到鸭绿江断桥等地游览鸭绿江夜景。
鸭绿江断桥为鸭绿江上诸多桥中第一座桥,1909年五月动工,1911年十月竣工。由当时日本朝鲜总督府铁道局所建。
始为铁路桥,十二孔,长944.2米。 从中方数第四孔为开闭梁,以四号墩为轴,可旋转90°,便于过往船只航行。
伪满时期,日本人在此桥上游建成第二座铁路大桥(即今日之中朝友谊桥),1943年四月启用,逐将第一桥改为公路桥。
1950年十一月至1951年二月,美国为切断中朝运输线,派出B-29、B-17重轰炸机,F-80战斗轰炸机经美军飞机多次轰炸,第一桥毁为废桥。
中方所剩四孔残桥保留至今,习惯称"断桥",为市级文物保护单位,1993年六月动工修整,辟为旅游景点,命名为"鸭绿江断桥"。桥身漆成浅兰色,意在不忘战争,祈盼和平。后经多方提议,将桥名恢复为"鸭绿江断桥",桥身恢复为钢铁灰色。由国防部长迟浩田上将题写桥名"鸭绿江断桥",意在保留历史原貌。
作家陈运和到此写下散文《历史登上鸭绿江断桥》,称之"上了断桥犹如上了一节爱国主义生动教育课,知耻辱、知胜利、知天下大事跟着共和国昂首阔步走过来"。
2006年被国务院批准为全国第六批重点文物保护单位,也是丹东市区唯一一个国家级保护单位。















中朝友谊桥桥头

阴天,鸭绿江畔的景色
游览回到宾馆,时间太晚了,晚餐还没吃,随便找了个餐厅吃了点饭,就休息了。
游客
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