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遇见,蓝天之下 ,赤城之红。2017阿特兹大片秀
1 38 发布于 2017-09-05 22:24:10 只看楼主 热门标准
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我相信8090这一代人的日本车情节,离不开头文字d。尤其是那两辆转子红太阳,在我心中留下印记。

        坐标杭州,说实话,起初对车确实没什么概念……一直以来只关注车子的外形 好在身边有好多懂车的好友给我建议和指点。这一年朋友也都开着他们的爱车赢取了白富美,自己也不能落后啊,于是乎,几次经历,

展厅里的红色配上19寸的星空灰轮毂,激进而不夸张的美

阿特兹出现在我眼前了。
        第一次遇见阿特兹是来自大学同学的15款2.0阿特兹,那是那叫个羡慕啊,混动的线条初露锋芒。停在宿舍楼下,会有人看过来的。当时马自达在我的印象中还停留在老马六以及Zoomzoom的车型中,再加上大街上也挺少见,因此这辆车既吸引我,也充满了好奇。于是就问“是不是进口的”。后才得知这是最新的旗舰车型新出的创驰蓝天技术。价格也不错,技术高超,这是第一印象 

当年的fc系列 不落伍的外观加上转子  给人留下深刻印象


       之后陪朋友看车的时候在杭州汽车城那边看了一大圈,去了东本,奥迪,标志等之后。来到了马自达4s店,再一次见到了阿特兹,这一次是16款新款,外观加了镀铬,样子比以前更锋利。尤其是内饰!!!!皮革加金属拉丝的搭配,流行的宝马式立面显示屏,大气而又不失细节的内饰设计。彻底的打动了我。最后我朋友因为需要suv,并且追求颜值,选择了标志4008……
        由于工作的原因,再加上到了成家立业的年纪,确实需要辆车了。周边也有很多朋友给过建议。确实一百人心中有一百个哈姆雷特。有大众粉,选择途观是最多的声音。但是二十万的裸车预算要想买到想要的神车配置确实难,而且内饰确实老气。 
         其中两位带我去看车的伙伴,给了我最中肯的建议,一位是我小学同学,我们一起学习画画,坚持设计为上,再加上都是头文字d钟爱粉,追求可靠的技术性能,自吸才是最可靠的。为我买阿特兹做了好的功课。(他的座驾是锐志,虽然有后驱v6,当我比较矫情,觉得老气)
        最后一位就是给了我十分中肯的建议,也肯定了我最后选择(飘逸魂动外观,动力与实用兼顾的创驰蓝天,原装的三大件)于一体的“阿特兹”。也是这次阿特兹运动红的拍摄者(阿特兹尊崇红车主)

半个多月的   等待提车的那一天

skyactive 发动机。启程

销售耐心的讲解。其实马自达的人机交互还是蛮人性化的

虽说马自达的车型少 但是内饰的设计和人机的交互都是十分的主流。没有旧式日系繁琐的按键 把空间留给皮革 金属镀铬

新车内饰  手机渣像素




      注意??!!!见证 红色魂动,双马合一

看到出 哪一辆是运动 哪一辆是尊崇吗


 双目对视 ………


迈步走向爱车的我


炯炯有神


大光圈 给2.5标志一个特写


无人区红绿灯下的  阿特兹  身为一个杭州人的无奈啊摇不到号  只能上沪c


金属轮毂确实帅,但是比2.0的17寸感受差


双马 侧锋。混动的线条加上特有的魂动红光泽,百看不厌,可是新车啊,左保险杠擦了一点,影响美感就不拍了,所以此马虽然,必先降服啊


与景交融,跑车般的后背线条,当打开后备箱,你会发现,空间如此之大!!


内饰内敛,运动中不失沉稳


稍稍露一下镜


自家鞋子,入个镜


最爱的角度,换个滤镜


九月第一天的油耗和里程数 还算堵的路况,新车能开出这样的油耗,sky active果真名不虚传!!
最后希望马自达在中国越来越“好”(大多数马自达车主的心声啊)

照惯例,最后钥匙认证

最后编辑于2017-09-07 09:18:31
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