最近在某音看到了不少出行事故的视频，可以说是心惊胆战，有些时候并不是你驾驶的不好导致事故的发生，现在这个社会车子多了什么样的驾驶者都有，我们需要一台以安全为主的车子，前提是我也非常喜欢，选择VV7虽然是颜值占据了我，但是长城的口号“安全是一切豪华的前提”确实打动了我，了解到了VV7的碰撞测试成绩，更坚定了我的想法，各种驾驶辅助配置也是比较完善的，可以非常好的辅助驾驶者规避危险，这肯定是未来汽车发展的一个方向，毕竟只有能在发生意外的时候保证车内人员的安全才是最重要的，其他的都是锦上添花！

现在的人都比较心浮气躁，所以可以看到路上很多人驾驶习惯都不是很好，很容易开斗气车，不过我确实没这个烦恼，毕竟VV7的NVH非常出色，能给我一个非常好的静谧的车内空间，放着舒缓的音乐能让人充分的放松神经，悠然的驾驶着VV7驶向目的地，很多事情就是这样，都是会起到连锁反应的，确实不要小瞧静谧的车内环境能带给你的好处！

ACC自适应巡航，这个在车队行进中非常实用，开启之后就相当于跟车状态，与前车保持一定的安全距离，自动行进和主动刹车，解放了驾驶员的***，也能让长途驾驶不再劳累，能让自驾游成为一次非常不错的旅行，出去玩过几次，一般上了高速第一件事就是打开巡航，可以在多功能方向盘上随时解除启动巡航，也可以在方向盘上加速减速，可以说是非常的人性化！最重要的是高速开启后非常省油，驾驶过1000多公里，油耗在5~6毛，最低我开过4毛多，不但省力，还省油，哈哈！
主动刹车： 这是我最中意的配置，一般很多豪车都没有的功能。这个功能他拯救了很多新手WEY车主，提高了安全性，避免了很多交通事故的发生，相当实用的一个高科技，千万要开启！
流媒体后视镜：这个配置真是谁用谁知道，好处太多了，现在只有少部分进口车才有，可以说长城真的很良心了，为了不在设计上妥协，配备了这个配置，完美的解决了后窗小的问题，而且拥有比传统后视镜更清晰画面，更宽阔的视野，在极端天气下可以非常好的观察后方的路况，极大的保证了行驶的安全！
顶配配置了兵线辅助与车道偏离系统，我是超好没有这些配置，不过也了解过，高速确实是非常实用的配置！