今天理想L9正式公布45.98万的起售价,网上讨论特别多,站在一个普通买车人的角度,我真心觉得这个价格定得有点高了。
先说说车子本身,不可否认理想L9的硬件确实很到位。5.3米的大车尺寸,转弯操控还不错,再加上双5nm芯片,智能驾驶、车机流畅度都有保障,座椅、空间、舒适性也都是往家用顶配做的,很适合一大家子长途出行。看得出来厂家在产品上舍得下本钱。
但再好的配置,也要结合价格来看。四十多万买车,已经不是普通家庭随便能出手的价位了。对于大多数老百姓来说,买车讲究实用、划算,这个预算完全可以选择很多车型,不管是传统豪华品牌,还是其他性价比更高的新能源SUV,选择面特别广。
现在新能源市场竞争特别激烈,不少同级别大空间SUV,配置相差不大,价格却便宜好几万。理想这次把起步价抬高,更多是在做高端化,可普通消费者不会只为品牌溢价买单。很多原本打算换理想的家庭,看到这个价格大概率会犹豫。
虽然理想一直靠家用定位圈了不少粉丝,但价格一旦跨入豪华车区间,优势就变小了。一部分人会转头选择BBA,一部分人会选性价比更高的国产新能源车。想要继续保住销量优势,光靠堆配置远远不够。
我认为理想L9产品力没得说,家用属性拉满,但45.98万的门槛对普通人太不友好。车子再好,超出大多数家庭的购车预算,就很难走量。在我眼里,这个定价偏自信,脱离了大部分普通消费者,想要维持之前的销量,这个价格确实有点悬。