彩云之男_昆明 2017/05/10 14:27:39 发表在 176楼
在百度上查到一组数据,容量、电压关系:充电:10A标准充电 电池电压达到13.41V,电池容量超过25%; 电池电压达到13.51V,电池容量超过50%; 电池电压达到13.63V,电池容量超过70%; 电池电压达到14.61V,电池容量达到100%; 放电:0.5C放电对应的电压点 电池电压达到11.90V,电池容量剩余5%; 电池电压达到12.24V,电池容量剩余10%; 电池电压达到12.55V,电池容量剩余25%; 电池电压达到12.74V,电池容量剩余50%; 电池电压达到12.85V,电池容量剩余75%; 如果这组数据可信,车载发电机直接充电的话,是不可能充满磷酸铁锂电池哦。楼主有...
川豹 2016/03/21 21:54:16 发表在 36楼
1、车辆自燃初期都是电线起火引致。25平方的线,按照每平方5A的安全电流计算,安全负荷是125A。楼主使用150A保险片,可以说没起到防止电缆过载发热的作用(自燃的预防),建议将保险片降到100A以下。2、我记得小欧的发电机最大功率是130A*12V=1560W。你购买1500W的逆变器是浪费了,不管是对电池(欧可怜的电池容量好像只有65ah)还是对发电机,都不建议去带1000W以上的电器。3、车上用逆变,从安全角度考虑,线路越短越好(损耗低),用电器功率越小越好。 建议用电器控制在800W以下;按照800W去计算电流是800/12V≈67A...
这么大动作,我还是持反对意见,1、不安全,DIY得很好,但毕竟外加的,增加出事的概率。2、伤电池,汽车没电池了就等于废了,在市区还好,长途电池废了那得不偿失。3、改得太复杂,后期维护麻烦。除非用到车坏,不然拆下来也是浪费精力。4、车上煮食真的需要吗?可能也就开始新鲜,开着车煮着食危险不是一般般,特别车上有孩子。
如果实在需要车上煮食,我还是赞同外加个蓄电池加逆变器,用时搬上车不用扔家里。换个点烟器的电饭锅也能煮食吧?炒菜,有点夸张。
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