ywj0310 2011-9-28 23:28:59 发表在 96楼

订LZ，BYD是自主车里面掌握核心技术专利最多的企业，只有这样的企业才能真正造出更好的低价高性能的车，买别人的技术永远降低不了成本，反而给别人给钱，这就是专利的作用
三流的企业卖产品，二流的企业卖技术，一流的企业卖标准
虽然BYD距离一流企业差得太远，甚至只能勉强到二流企业（不包括电池技术），但是让我们已经看到了BYD的努力，加油BYD，永远支持你

lfw_yhx 2011-9-28 23:47:33 发表在 109楼

3Q~说了，数据会说话···吉利把澳洲的变速器厂买回来做自动变速器，有什么用？双离合才是趋势，等他把普通自动变速做出来，DCT也出来了···高下立现，这就是领导的眼光！

lfw_yhx 2011-9-28 00:42:16 发表在 主楼

照片删了情谊在 鄙人微博：http://weibo.com/irenevivi欢迎大家关注[1]
同时也可以关注http://weibo.com/bydg6，G6的官方微博，可信度比我高，呵呵···
和大家一起讨论一些关于比亚迪的问题，不给任何购车建议，请大家就别问我啦！[1]
我本人就是BYD的一名普通工程师，由于工作关系，也曾去过BYD做动力总成的十七部，多多少少了解些东西。像缸内直喷就是我在的事业部弄的，的确是自己弄出来的。当然也是拆了很多车研究的结果的，大众的缸内直喷，福特的缸内直喷，奔驰的缸内直喷，特点都不一样的。DCT就来路就单纯了，应该就的大众的DSG了。因为拆的多的都是大众的DSG变速器（装DSG的车很多我都看到被拆变速器研究的）。有人说比亚迪...

lfw_yhx 2012-6-14 21:56:18 发表在 866楼

哎···难度大···不过因为K9的事情公交公司抱怨比较大，又被喊回去收拾工程院的烂摊子了··· 被他们挖了一个大坑，爬了一年才出来····尼玛又来一个大坑···

liuhu220 2011-9-28 09:44:46 发表在 36楼

比亚迪 就是毁在名字上了~