日前，工信部发布《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录（第21批）》，44款新能源乘用车车入选，包括32款纯电动乘用车型和12款插电式乘用车型，比亚迪、上汽、长安、吉利等车企都有多款车型进入。大家买车又能省钱了，其中宝马5系的混动版本能省4万多呢！

与此同时，工信部发布了新一批“撤销《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》的车型”名单，约有奇瑞eQ1、帝豪GSe 400、帝豪EV、比亚迪宋EV、北汽ET400等13款新能源乘用车型进入。这是因为，如果新能源车型在一定时期内没有产量，将撤销免征购置税的资格。不过，用户们不用担心，上述车型被撤销基本不会影响用户购买，撤销车型基本不是在售车型，而或是已停产车型、或是非量产车型、或是后期计划推出待申请车型，对市场影响较小。

最近，有传言称相关部门正在制定汽车购置税减免等救市政策，大家都在猜测这到底是不是真的？11月15日，在国家发展改革委就宏观经济运行情况举行的发布会现场，其发言人做了正面回应：“目前，我委没有研究或提出过将汽车购置税减半至5%的建议。”这就意味着，尽管今年的汽车市场表现不佳，但购置税减免5%的政策并不会出台，至于日后会不会出台其他的利好政策，根据乘联会等相关协会/机构的看法，他们认为中国汽车市场当前并不需要刺激政策。

看完这些，大家一定想知道表中哪些车型可以入手，别着急蛋姐马上就来推荐！

纯电推荐：

长安第二代逸动EV

价格：20.34-21.54万元（补贴后：11.79-12.99万元）

NEDC工况续航里程：430km

蛋姐点评：第二代逸动EV460的优势相当明显：接近燃油车型的行驶质感、抢眼的制动性能、丰富的配置以及出色的空间表现。当然，偏短的实测高速续航里程可能会影响部分“里程焦虑症重度患者“的最终选择。不过对于用车场景以城市代步为主的另一部分消费者而言，逸动EV460可以算是性价比颇高且无需向品质妥协的选择。

长城欧拉iQ

价格： 18.88-20.48万元（补贴后：8.98-10.58万元）

NEDC工况续航里程：360km

蛋姐点评：欧拉iQ夸张的造型设计确实可以吸引人的眼球，至于你喜不喜欢那就要看个人喜好了，不过LED大灯的配备无论是视觉效果还是照明效果都表现不错。内部配置上与竞品相比不算抢眼，只能说中规中矩的水平，不过NFC开启车门在如今汽车领域还并不多见，同时加上其跨界车的特殊定位，其市场表现还是比较值得期待的。

上汽名爵EZS

上市时间：2019年上半年

NEDC工况续航里程：335km

名爵EZS的外观设计传承了燃油版年轻、运动的风格，配置上也相比燃油版进行了升级，这样一款新能源产品的诞生，让那些追求颜值又追求环保的年轻人，多了一个新的选择。现在就让我们一起期待它明年上市后的售价吧。

混动推荐

北京现代 索纳塔插电混动

价格：22.28-25.68万元（补贴后18.98-22.38万元）

纯电续驶里程：75km

蛋姐点评：总的来说索纳塔插电混动是一个不错的代步工具，舒适性不错，补贴后的价格也还可以接受。现在买车还送充电桩！如果你每天上下班距离在70公里以内，那很可能一星期也不用烧油，周末去郊区玩一趟，耗油量也很低。如果你想追求乘坐空间和省油，正打算买一辆小排量入门款中型车，比如2.0L的天籁或者1.4T迈腾什么的，那应该考虑一下这款索纳塔插电混动，没准更合适呢。

宝马X1插电混动

价格：39.68万元

纯电续驶里程：60km

蛋姐点评：空间、动力、实用性都不错的X1插电版你感兴趣吗？兼顾这些的同时还能有更理想的油耗表现，不过面前的问题也比较明显，首先公司或者家中的停车位能安装充电设施是第一位的，否则也会面临困扰。

比亚迪秦Pro DM

价格：14.99-20.69万元（补贴后）

纯电续驶里程：80km

蛋姐点评：秦Pro DM拥有出众的加速性能，其0-100km/h加速实测最快时间只需6.09秒，这个成绩足以让它傲视同级绝大部分车型。在行驶品质方面，舒适的悬架调校让它在纯电状态下行驶表现出较高的档次感。至于操控性和刹车性能，它的表现符合家用车的定位诉求。而大家颇为关心的低电量状态时的百公里油耗，它只需5.3L，表现还算不错的。此外，它那采用比亚迪最新设计理念打造的外观内饰，还有丰富的车内配置也不乏看点，值得考虑。