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车主眼中的思铂睿 | 爱车日常

1 169 发布于 2018-09-26 22:22:03 只看楼主修改帖子

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一个人出发带着相机
享受一个自由安静的午后
喜欢这种与爱车独处的时光。

现在发现宝马和奥迪拍正前脸是最好看的，思铂睿并非贵族出身，只能扬长避短

尽量找角度把车拍得修长一些。

坐标：广州紫泥堂。这边很多旧厂房适合拍车，入选广州十大拍车好地方： 1.广州大学城 2.王子山 3.花都梯面镇 4.紫泥堂 5.唐人文化码头创意园 6.信义会馆 7.白云国际会议中心 8.东山 9.亚运城 10.海鸥岛

四眼大灯真的漂亮，可惜晚上的亮度一般般，没蜡烛灯照得远。

这里介绍一下：紫泥堂位于番禺沙湾紫坭村（原紫坭糖厂)，沙湾水道环绕全岛，占地面积约26万平方米，拥有创新科技、传统手工艺、文化创意、艺术教育、生活休闲等业态。
紫泥堂坚守“协调、共享、再生”的发展理念，改造过程中不会破坏整个园区的生态环境和历史建筑，同时也会合理再利用改造过程中拆除的建筑材料，重新设计创造出带着独有工业艺术气息的艺术装置放置在园区每个角落。

糖厂

紫泥堂是一个工业气息比较浓厚的创意园，钢筋水泥旧厂房的元素较多，只要技术够好，容易出大片。

这个地方如果停一台M3或者奥迪RS6
简直绝配

对论坛里网红思铂睿红色战斗机印象深刻，今天也过来铜钱大厦拍几张。可惜路边种了很多绿化树，没有战斗机取景那么好。

其实一直后悔轮毂没有选前后配，前后配真的太帅了！现在轮毂前后8.5J刚好齐边。平时喜欢这个角度拍。五幅轮毂

刹车和避震来来来回调过好几次，折腾过好多回，没有异响已经是很满意了。

前轮用362mm刹车盘轮毂终于不那么空洞了。但后轮就不打算装了，毕竟前驱车也没啥必要弄后碟。

关于车身高度，因为思铂睿的屁股是翘起来的，2.4豪华原厂避震设置是前4后3，si的原厂避震设置是前3后2，曾经我试过调前1.5后1，但始终觉得不协调，最终还是定为前后1指。

目前日常行驶都是没有问题的，马路牙子慢点上和慢点下，大家不要觉得19寸的轮毂会引起开车很颠簸，还真的不会，把避震调软一些就行了，现在开起来还是挺舒服的，车友开过我的车觉得跟原厂差不多，只是刹停的时候车子会稍微有一点点点摇晃（我用的是Tein FZ，怎么调我就不知道了，让师傅先调软再慢慢调硬）

坐标：广州铜钱大厦

黑色沉稳耐看

关于刹车皮经历一波三折，一开始用的是摩擦系数是0.4-0.5的刹车皮，用了一段时间会发现左轮的刹车粉比右轮的刹车粉明显多很多，洗过几次车之后一样这种情况，后来去店家那里，他帮我免费更换了另一副刹车皮，也是用的是BrakeMaster刹车皮，粉不多，换了是摩擦系数是0.8的，比原来的刹车皮更硬。

后来衍生出另一个问题，倒车的时候，会很明显听到前轮刹车有异响，经过检查发现刹车皮和卡钳之间有点空隙，需要装消声片，装了消声片后问题完全解决了。