🔹行程： 重庆 - 西宁
🔸里程： 1175km
🔹时间： 早7:30 - 晚12:20
🔸充电次数： 3次（服务区）
🔹车型： 极氪001 WE100 2022款
🔸车况： 2人1狗/后备箱满载/胎压275

Hello，大家好，又到了阿珏的分享时刻，今天跟大家唠的是我去年开极氪001的自驾新疆的首两日西宁旅途，与后面的行程不同，其实到西宁的行程我们是完全开着极氪001前往的，直到在西宁我们才改租别克GL8，所以我想关于这段路还是可以单独聊聊，本篇就分为上下两块，一块专门聊聊纯电车的行程规划，如何一日到西宁，另一块就跟大家安利一下西宁的吃喝玩乐，好的，废话少说，我们进入正题。

1.1行程/充电规划
相信对于新能源的长途旅行，大家最关心的一定是怎么充电，首先这段路1000余公里，历时17h，中间的实际驾驶大概13h左右，充电3次花了2h20min左右，然后途中还玩了半天，首先在出行前将高德地图按照新能源模式导航，将充电间隔设置成100km（为的是不错过高速上的每一个充电站），这样我们就可以尽量保证可以全部在高速服务区进行充电，我一向不喜欢为了充电下高速或者绕路，所以我更喜欢在最开始就计划好我的行程沿途充电站，虽然前面会耗时间，但是旅途中就更有底气且不饶远。

那么根据各充电站的距离和充电价格我最终确定了我的充电方案：
🔹第一站： 重庆 - 西充（202km）
🔸电耗： 97% - 61%
🔹充电： 61% - 89%/25min/43元
之所以开到61%就开始充电也是跟行程规划有关系，这次行程起码要充2次半，也就是必然存在半次充电才能到目的地，而到西宁的后半程充电站是比较少的，所以就要减少后半程的充电次数，所以这半次最好就放在前面充电站密集的地方，否则后续就可能出现下道充电的情况。

费用：
说到充电的另一个关注点就是是否跟极氪合作，与极氪合作的品牌充电站可以用极分抵抗充电费用，白嫖当然是我的第一准则。可惜西充充电站并非极氪的合作站点，好在这次也是我充电最少的一次，仅花了43元，小程序直接操作，不用下app还是比较便捷。

🔹第二站： 西充 - 武都（337km）
🔸电耗： 89% - 26%
🔹充电： 26% - 94%/58min/646极分
这一程虽然公里数不多，但是实际比较耗电，因为海拔是在持续上升的，在持续上坡的路况下，平均电耗达到了18.7kwh/100km，其实我充电一般不喜欢充到90%以上，因为90以上的充电效率很低，浪费时间，但是这里因为刚好到了午饭时间，所以花点时间在服务区吃饭，而且又是国家电网的充电站，跟极氪合作，可以极分白嫖，所以就多充了会儿。

有一说一，越接近西宁天气就越晒，但是这边的物价也是变得很低，在服务区，满都是肉的肉夹馍才卖10块钱一个，可以说物美价廉了。
🔹第三站： 武都 - 太石（373km）

🔸电耗： 94% - 27%
🔹充电： 27% - 89%/54min/692极分
第三程的整体电耗17.9kwh/100km，比之前面低了不少，而且这一程天已经黑了，我尽量赶进度还一直在提速驾驶，否则其实这一程前半段电耗一直在16.5左右的，充电站人不多，期间来了两三辆车，都是爱狗人士，跟着秃子玩了半天，充电时间也就过的飞快，便不觉得无聊。

1.2用车感受
整体这趟行程下来我觉得新能源长途自驾是完全可行的，大家比较担心的里程焦虑就像我说的，做好事先的行程规划是可以规避掉的，看了前面的规划，细看电量情况就可以发现其实我一直没让我的电量低过20%，可能每次开到底，可以少充那么半次，但是我觉得没有必要，顶多节省半个小时但是要承担遇不到合适充电站的风险是得不偿失的。

另外长途高速的电耗我的这趟下来整体是在17-18左右，个人感觉还是不错的，那么节能的关键就在于匀速行驶，当然也不能过快，在110左右匀速行驶，我觉得是最佳的性价比，谈不上高电耗，也不至于速度低，另外LCC我感觉比自己开要耗电一些，所以我一般不会开智能驾驶，可能会差个0.5kwh/100km左右吧。

另外极氪的长途驾驶舒适程度也值得一提，主驾的座椅偏硬是22年款包括之前的极氪001的通病，这个可以通过搞个坐垫及靠背解决，车内的娱乐倒是可以增添些行程乐趣，保证安全的情况下，副驾可以看看电影，或者K歌自娱自乐，并不需要担心这些多媒体或者空调等影响到电耗，这些完全是可以忽略不计的损坏。

2.1 西宁游记
当晚到达西宁后，入住的是一家颇具古风的小宾馆，价格也不贵，100出头，内部环境可以说干净且温馨，空间也比较大，楼下还有免费停车的停车场，后期西宁租车去新疆的行程有7天，我的极氪001一直就停在这个酒店下面，回来一点事儿也没有，所以说如果有人也有与我类似的行程，我是比较推荐大家这个酒店的。

西宁一日游的话，最推荐的景点当然是塔尔寺，作为藏传佛教的圣地，塔尔寺并不仅仅是一座寺院，而是由多个寺院组成的寺院群，其内历史上曾有多位达赖在此修行从事宗教活动，值得一提的塔尔寺三绝分别是酥油花、壁画、堆秀，值得大家去了解观赏，同时寺内还珍藏有许多佛教典籍和历史、文学哲学、医学、立法相关的学术著作，甚至听说藏医院的医学水平的传奇程度比之老中医有过之而无不及。

2.2 攻略
塔尔寺里面的进了寺庙就不允许拍照了，可以拍照的比较出片的地点一个是塔尔寺入口的地方，再一个就是寺庙外的红墙我觉得还可以，另外去塔尔寺小伙伴们很喜欢租藏服拍摄，但是据我了解已经不允许穿藏服进景区了，所以租衣服也只能在门口拍摄，如果是这样的话，我建议大家可以不在景区门口租，其实过了塔尔寺的几条街也到处是租衣服的门店，就像我的酒店旁边就有，甚至还有转经筒可以配合拍照，而且租的也不像景区旁边限时，我租的价格是80，属于质量比较好的藏服，本来说的两小时，但我租的比较晚，所以直接就没限制我们时间。

另外吃饭比较推荐一家店叫雪神宫，位置离塔尔寺不远，很足的藏式风格吃食，是个餐厅住宿一体的客栈，说实话这里住宿环境也还不错，但这里我就专门说下饮食了，坑锅羊肉和血肠都很推荐哦，哈哈哈哈，价格也不高，菜量很大，我们5个人大概花了400块左右。

2.3费用
🔹路费：这趟来程加一日的费用就这里分享一下，首先前面的车充电费是43元+1338极分（折合人民币133.8元），在西宁市内又最后补了一次充满花了75元，在来西宁的路上有一段是下了道的，所以过路费交了两个，统计到西宁的总过路过桥费花了602元。

🔸游玩：然后塔尔寺的门票是一人70，里面导游花了100，在塔尔寺还是很推荐找个导游的，可以介绍的很细，虽然现在都忘得七七八八了，但是那时候听的还是很震撼的，哈哈，然后点了一盏酥油灯花20，然后塔尔寺出来租藏服拍照又花了80，这大概就是塔尔寺玩一圈林林总总的花销。
🔹吃住：酒店一宿只花了108，吃的那顿比较好的就是在雪神宫，花了390元，是5个人的价格，然后几顿简单的早午餐加一起也就50不到，这是我算的我和我老婆两人的。

总计费用是1741元，大家可以参考一下，但是来西宁单程不返航的费用，当时还是淡季，酒店也很是便宜，现在我看好像稍微涨点价了。

那么以上就是本次极氪001自驾西宁的全部内容啦，其实西宁我仅仅算是匆忙的一日游，想来大家跑这么远来青海肯定是不止玩这么一天，大抵是要围着青海湖转一圈的，关于青海湖我倒还真没进去，仅仅是在刚出刚察县的时候，在路上浅浅一望，一片碧蓝，听我爸说几年前还可以直接开车到湖边，可惜如今已经被开发好了，不是那么自由，但倒也没什么遗憾，一走一过也算观了青海湖的一隅。

且这后面的故事就是租了GL8的后续自驾之旅了，与新能源倒也不挨着了，但是其实当我转回重庆的时候，我意识到好像这条路倒也不是非得租车不可，在去到独库公路的时候我也不乏看到几辆外省的极氪001，更别提特斯拉那就是一路看了多少，所以说其实合理规划这条路线，青甘环线用新能源驾驶下来是完全没有问题的，我很期待下次能够开着自己的极氪001完整的走完这一程，也可以更完整直观的感受青海之美，所以故事待续，敬请期待。