你们的格格妹妹来了。
这一期从我发预告私信后台就爆掉了 。
这就发。
把你们的小板凳小铁凳儿统统都端起来

其实咱大部分的车友，解压的最直接的方式就是驾车出行。
短途的，长途的，越野的，不期而遇的，
开车一路狂奔总是最爽的旅行方式。
如果再遇见一个好的季节，
谁又不想把这场美好旅程记录下来呢？
 

这次是一次短途的模拟旅行，拍摄时正值12月也很冷。 
但我依然忍不住学着电影里的样子，
开着这台很经典的丰田FJ
背上积灰的吉他、
裹上最漂亮的毯子，
载着喜欢的人，
跳出繁忙的工作和枯燥的日常，
开始了一场属于这个初冬的公路旅行。

所以今天，
既然来到了丰田FJ论坛，格格妹妹来点不同于往期的
格格妹妹这次更是携手寂寞赛道手把手，
教你拍出具有电影感的公路旅行大片吧！
走起～

大家好，我是你们的格格妹妹。
一个集甜美，性感，知性，自由切换行走的荷尔蒙。
职业：时尚博主 造型师 自媒体人 美学设计师

2018年末，12月里。
西安，寒冬。
在寒冷的天气里走走，就能呵出一长串的白气。
但好像今年的秋天格外短暂，总觉得进山没进第二趟怎么就入冬了。
导致这个帖子从拍摄预期到执行一不小心就错过了最美的秦岭深处。
所以提醒各位以下图片里没有太美的景色，重点是实用性极强的拍摄干货。
当我们找了一天还算不错的天气，开着FJ在进山的时候，
入冬的山里，凄冷的空气让整个人异常清醒。
人有的时候或许应该跳出一个舒适区。
沉下心来思考一段旅途的时候，可以沿途随靠随停，充满激情前行，收获喜悦的这些心情，都成了步履不停的重要燃剂。

这台丰田FJ是08年的中规版本，一台素到不行的FJ.
也就换了泥地胎，加了装饰条。
哈哈，不说急不急人。
先说说为什么选择这台车进山，因为FJ，对吧，选这台车还需要原因吗？
从它停产，到现在大街上你再看见它还是忍不住多看它几眼。
尤其那些轻改装过的。某种程度上它就是情怀的象征。
说到轻越野，FJ更是像一个稳重的大家长。

外调低调，内心狂野，可以带所有FJ的车主去到任何想去的地方。
从不掉链子，吃粗粮干重活儿。
在FJ车主的内心里，百万豪车都无法替代它。
这么聊不知道对不对啊，咱论坛FJ车主们可以纠正探讨。


前些年我是个没事儿就很爱进山的一姑娘。
是不是你们都，总觉着我之前的人设好像就是都市行啊什么的，
看过我所有帖子的兄弟，应该看过我今年新疆行的帖子，
你们或许能看出我真是一骨子里的流浪者，太偏恋户外的风景。
只是吧，我不常常把自己这点小情怀拿出来说事儿
……………
继续。

既然是公路旅行，
我们最离不开的，
当然是，座驾。
根据你的场景需求，去选择一台适合的车，是轻越野还是深度越野再或者是路况不算有难度的长途自驾。
而我选择了这台很经典的老车FJ，因为它很上镜，一台上镜的车给旅行照片撑场面还是很有必要的。
所谓皮实的车很多，上镜的没几台。

想拍出一张漂亮的爱车写真，
并没有大家想得那么难。
只需要记住我下面说的每一个技巧;

1：保持高或低角度拍摄
 
下面可以先看两张对比图，
一个是平行视角拍摄，一个是高角度拍摄。

不难看出，
高角度拍摄环境与车，融合更高，画面更有包围感。
如果你们去到的环境很美，用这个手法去拍摄，包你拍一张出一张。

2：车轮朝内或外
前轮朝内或外，
能够塑造出一种车辆正在行驶的越野感。
这种“正在爬坡”的状态，
会让画面看起来更加鲜活，
更具有临场感。

汽车爬坡的动态也更有气势.

3：倾斜相机，车头向上或下

微微倾斜相机，
地平线会发生变化，
取景自然也随之改变。
 
此时只要将车头放在画面中向上或下的位置，
车辆就会呈现爬坡或下坡的状态，
所谓用点巧劲儿就可以让照片呈现不断向上的生机与活力。
当然，你要真去豁车，跨河滚泥上山下坡儿，用泥沙做前景儿绝对是更有动感的加分项。

在拍摄人与车的合影时，
我们发现，大部分人会陷入一个误区——
那就是光顾着自己摆姿势，
而忽略了自己与车的关系。
 
从“车在画面中的必然性”出发思考问题，
不仅会让画面充满故事感，
也有利于激发出更加丰富多样的拍摄姿势。
 
下面，
我们就从人在车外的几种基本站位，
为大家详细分析其中的拍摄要点。

1.人在车前，尝试更富有动态的构图
人站在车前，
一般预示着一种“即将到来”的气氛，
所以我们自然而然地联想到
电影里常见的招车桥段。

2.人在车旁，将人与车融入风景
 
我们想要拍摄一个
“车停在路边，人下车看风景”的场景。

3.人在车顶，营造打破常规的气氛
 
我认为，
旅行的一个重要属性，
就是打破常规。
因此可以试一试尝试站在车顶拍摄，
希望可以体现出
年轻人追求自由的精神。

TIPS：
像这样站在车顶的拍摄姿势最有旅行感，很讨女孩子喜欢。
但我也看见过很多不太在旅途中的人有个疑惑，为什么姑娘们总喜欢一言不合就爬上车。
所以我们要特别注意以下几点就不成问题：
 
1首先，车要停靠在安全的位置。

2 其次，停车的地势要平，
附近不要有沟壑、湖泊、悬崖等危险地貌，
以大面积的平底为佳。

3上车下车要小心谨慎，不图快、不逞强。 
4最为重要的三点：认清自重，匹配车型，经过车主同意！
你说一小轿车，你给我爬车顶？那就滑稽了。

旅途中，开心的瞬间就在那分分秒秒之间。

仅仅拍摄车外，
对于记录一次全方位多角度的公路旅行来说，
一定是不够的。
 
虽然车内空间有限，
但拍摄的可能性是无限的。

下面，
我就从不同拍摄角度：
从车内拍车内、
从车内拍车外，
以及从车外拍车内，
为大家详细分解我们的拍摄方法和心得。
你们就可以由框架构图延展出的另外很多可能的拍摄逻辑。

1利用车窗框架

2利用车门框架

3从车内拍车外，对空间的再延伸

要给大家介绍的是
一个非常经典的机位——
从车内拍摄外面的风景和人物。 
 
这里引用新疆的照片。
透过车内去看风景是我们第一视角的风景。
这个逻辑往往被人们忽略。
你只需要走在风景里成为车内人看见的风景。
这张照片就有了。
也使得车框架轮廓更加明显。

在公路旅行中，
我们为了劳逸结合，
常常会找一个风景优美的地方作为中间休息，
调整一下再上路。
 
为了让这个“中间休息”更具有仪式感，
你甚至可以把后排座椅都放下，
自己布置一个野餐的后备箱空间。
 

后备箱正好构筑了一个漂亮的框架构图。
无论是从车外向车内拍，还是从车内去拍车外的风景。
可以玩出的风格就更多了！

首先，
我们可以利用打开后备箱门，
所制造出的纵向空间，
拍摄人坐在后备箱边缘的照片。

其次，
我们还可以把后备箱布置一下，水果啊，面包啊，篮子啊，书籍啊，统统都铺在后备箱里，
再过一点可以通过灯带去补光，
打造出甜蜜浪漫的氛围。

总之，把你布置卧室的功底统统可以搬到后备箱去营造氛围。
但，但我本人还是建议和喜欢，一种差不多，适可而止的简单感。
一块地毯足矣，既可以随收一铺把后备箱的杂物做一个遮挡还可以起到衬托环境的色彩感。

【道具篇|如何运用随身物营造旅行感】

巧妙的运用符合场景的物品。
也能有效提升画面质感，增加美感。

一张有鲜艳色彩的地毯，一把吉他，一把椅子，一本书。
都具有旅行的特色。
非常有深秋的特色。
让画面增添音乐的流动感。

好的道具可以让画面自己说话。
赋予你更多的语言魅力。

我的本质工作是造型师，化妆师。
好像纵观时尚圈爱把风格按地域属性分门别类：法式的慵懒、日式的清冷、英伦的传统、美式的热情、北欧的惬意……
每个国家或地区都有自己的文化，渗透到时尚生活中，然后自成一派。
而穿搭，用最简单的逻辑去想就是，适宜。
旅途中穿最舒服的衣服，弱化都市穿搭的时髦感，暂且卸下太多的LOGO,
用色彩和舒适融入每一段路途。

关于色彩美学，根据年代，有着与我们息息相关的流行趋势，也可以是用静谧柔或高级感都可以俘获人心。
喜欢看画展的姑娘们，肯定知道，印象派色彩的话题，提到马奈、塞尚、梵高这些耳熟能详的名字，大家对它的风格一定十分熟悉。
以饱和的大地色和色彩艳丽的色调大胆碰撞，随便拎一套出来，都能在现代绘画色彩大师们的作品中找到一些“有迹可循”。
试想，如果把大师们的画当成你的照片，你是不是大概懂了呢。

黄、褐、棕、红的饱满色调在印象派画作中的运用率也极高。
这一色系属于土地、空气、阳光和四季。
温柔的麦田、阳光的余晖、树叶褪去绿色后的渐变......每一件单品都被染上了一抹生动的自然色彩，按照这个逻辑去想这些都非常适合我们用在旅途中。

1：色系
在户外旅行中，不妨试着放下黑白灰色系。
首先准备和季节匹配的色系很重要。
而公路旅行中黄色，橘色，红色，白色都是很不错的选择。
一抹鲜艳的颜色可以在大自然中让你更醒目。

黄调
黄调这种明快的颜色也常出现在美式复古风格中。
少女们在炎热的夏天喜爱带有黄色元素的背心和短裤，活泼中不失一丝性感的味道。
男生们在踢球、玩滑板的运动穿搭也喜欢加入黄色，大概因为这是代表青春和旅行的颜色。
而在冬季的大自然环境中，用一抹黄色系调子去提色就非常有必要了。

除了穿搭：
 pose 其实大有讲究，格格妹妹非常有话语权了，
这个回头再给大家好好细分科普吧。
总之呢，
将肢体放松自由发挥，很多人在镜头面前总不自觉尴尬成僵尸，
提高你自己的内在，多看书，千万别觉得这是一句***的话，
西西斟酌。

总之好的照片更能为自己留下最鲜活的回忆，迷人有意境，再回看时，总会忍不住会心一笑。

比如你看我以往的照片也可以看见我是多爱在大自然里绚烂着；

Tips：
色彩+帽子=加分

最后：
和会穿衣服的人在一起你也会变得会穿衣服。
书里的北方有佳人，一笑倾人国毕竟只在书里出现，
现实中的女子一半靠天生一半靠后天养成，懂得扬长避短就是我们的智慧所在。

为什么要总结选景～
每次看见之家帖子看见那些往马路牙子边儿一停，就开始各种凹啊摆啊的照片…等等…我的心里一万句…姑娘们兄弟们讲究点儿行不，要么就别拍了，要么就好好找一地儿。

这次我们的主要拍摄场景
是西安周边的山区。
根据实际拍摄，
我们总结了两条重要的经验：

1：在对的位置，拍对的照片
 
我们这次开着FJ
一路从市中心开往位于秦岭的某一个山落，
在前半段驾驶时尽享舒适与自由的乐趣，
等车沿着盘山路来到制高点，
我们才开始物色合适的拍摄位置。
 
制高点一般空气的通透度更强，
背景山峦起伏，
更有山河壮阔之美。
 
:2：在对的时间，遇见对的光线
 
不用说：
一天里拍摄效果最好的时段，
是从日出到日落前三小时。
 
如果拍摄群山中进行，
天气好的时候，日落前三小时太阳正好爬在山头，
可以拍出具有夕阳光线的浪漫照片。
而如果等到真正日落时，
就需要找到开阔无遮挡的空地拍摄，
否则山间其实已经没有充足光线可以拍摄了。

最后就送上一组弱光下不理想的高感光下的照片：
【福利时间】

最后有关器材：
这期不细谈了。
总之：
所以作为一个过来人
跟各位学习摄影的老铁们提一点小小的意见
昂贵顶级的器材并不能决定你拍出来的照片是否好看
相机上的各种高级参数指标也不可能决定了你拍的照片能不能卖钱
如果你要拍摄风光，找到一个合适的时间，等待一束漂亮光线也许会更重要
如果你要拍摄人像，找到（收拾）一张漂亮的脸蛋，选择合适的服装搭配，定一个合理的拍摄场地也许会更重要。
在我看来，掌握方法，学会选择永远要比一台相机一只镜头来得重要。
而综上所述之后最重要的：
重中之重在于:品位。
日积月累的沉淀透析在你的取景器的视角中，色彩中，人物中，眼神中。。。
希望有机会再让寂寞赛道和你们分享有关器材方面的种种吧。

以上是个人一点拙见，观点不同，请勿对号入座。
如有不同见解，欢迎指点。

最后感谢@摄影师Zippo，寂寞赛道。
因为他本人今年格外的忙。
这篇文章是我在他多年的拍摄下，总结了我看见的感受到的经验。
写完总觉得自己总结的还都是皮毛。
我想有机会我努力邀请他，已他专业摄影的角度来好好写一期，分享给各位。

最后最后。
希望看完这篇文章的你，
即刻出发！

希望你读很多书，也走很远的路。

本文所有图片拍摄：来自摄影师zippo。也就是你们熟悉的“寂寞赛道”。
摄影：摄影师zippo（寂寞赛道）
后期：我自己 （格格妹妹是我）
器材：你们感兴趣，我再评论回复你们。
以上图片，版权所有，请勿转载，后果自负。