上个月18号提车，半个多月了，谈谈简单的用车感受。楼主没有开过多少车，所以也不做和其他车型的对比，就简单的说说接触E200L半个月来的感受。

一、购车



  这辆车主要是媳妇儿开，购车的过程无比简单，她之前看中的宝马520li因为导购态度问题直接pass，直奔对面展台的奔驰（在车展看的车），凭着外观和品牌效应，简单的找了个熟人导购后直接下定金。至于价格吗，我在之家做了报价的，裸车35.4。

二、提车



  也很简单，因为是现车，简单的手续过后就提走了。生产日期10月8号，初始行车里程6公里。提车当天4儿子店也做了简单的仪式，送了个象征性的礼包。整车除了自己买了点配饰只加装了倒影。

三、用车



  提车到目前跑了600公里左右，今天刚好周末有点时间，发个提车作业。

  钻石白外黑色内饰，感觉还是很耐看，远看的话也耐脏。

关于很多人说的内饰老土，我觉得正好。本来定位在运动轿车，又是商务款，这样算是可以了。

  虽然是入门版的E级车，对于功能而言，中控该有的也都有了。座椅加热、座椅通风、方向盘加热等功能不是必须，一年也用不了几次。

  关于导航，我用的原厂佳明导航，地址输入确实不方便，好在有智能互联这个装逼利器，无论是奔驰自家app还是百度地图等第三方软件，发送地址到汽车都还算是简单，不过E200L不能直接弹出地址接收也是醉了，还要单独从兴趣点下载，扣分！万恶的2G车用网络，扣分！总体而言，自家导航，功能还是该有的都有了，地图更新慢算是致命伤了。如果就在市区跑跑，除非到处修路，基本还是很准的。PS:不要相信佳明导航的路况提醒！

  关于乘坐舒适度，奔驰品牌自然不用多说。毕竟长轴距，前后排空间足够，无论是驾还是乘舒适度都要甩竟品车型一段距离。只是，就如同苹果手机只有早年可以甩其他品牌好几年时间一样，舒适感方面，其他车型也越来越好，跟奔驰的差距日渐缩小。

  关于科技感，楼主入门版的车就不过多的谈了。能满足楼主需求，说几点楼主在乎的，1、智能灯控还在摸索中，不明白它很多时候判定的依据，有时候白天亮大灯，有时候不亮（同样时间，同样天气）。2、雨刮的感应很灵敏，无轨式雨刮声音有点大。3、前后车雷达感应距离是楼主最大的槽点，出厂设定说是30公分左右，楼主实际用的时候觉得很近了才会叫，去4儿子点调了一次，顿时乱叫，一格黄灯就开始叫，4儿子店说是没有中间值，要么很近，要么乱叫。真实无语！4、所谓的hold功能，楼主用起来不太灵，可能还没掌握技巧。提车一周左右等红灯的时候以为踩住hold了，结果追尾，大标直接干掉了。

车内环境灯的样式和设计还是感觉很到位，也美观。

  接下来谈谈操控，楼主不玩车，对操作理解的不深，这也是为什么这么晚才提到操控。开过日系，韩系，宝马也体验过，综合来看，奔驰的这款操控显然没有宝马来的听话，油门也挺肉，自动开启ECO也是增强了很多顿挫感。S模式新车磨合期不建议使用。

接下来再说说轮毂，看论坛到处起包爆胎，以至于楼主开车各种小心，一遇包坎心惊肉跳。

最后，认证神器！

对车子的总评，满分10分我给8分，总体看来，这是款优雅的车，用优雅的眼光优雅的开，一切都很完美。什么，你不想优雅？那么，你买错车了。