行程安排
- 行程1： 【第一天】 北京—机械林场
- 行程2： 【第二天】 机械林场—多伦 泰丰湖，木兰秋狝文化园，月亮湖，多伦湖
- 行程3： 【第三天】 多伦—正蓝旗—大同
- 行程4： 【第四天】 大同 云冈石窟，凤临阁
- 行程5： 【第五天】 大同—北京 悬空寺
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【出发时间】2014-9
【旅行周期】4-7天
【人均费用】1000-2999
自打明锐来我家，已经两年了。
第一个“十一”假期，因为我要准备11月份的考试，那个假期我和媳妇儿都是在大学的自习室中度过的；第二个“十一“假期，因为媳妇儿要准备职称专业考试，我们又是在自习室中度过的。第三个”十一“假期，我们都没有考试任务了，但10月4日得回来加班，这样一个工作安排，卡在假日的中间一天，没办法，只能提前两天请假，凑出一个五天假期吧。不管有多少困难，我们一致决定说什么也要一起去玩儿了。我喜欢自然风光，以当”风光狗“而奋斗目标，我媳妇儿喜欢人文景观，以品尝历史为追求，就是这样的我们，开始了出游规划。
我喜欢自然风光，早就对塞罕坝的大名如雷贯耳，而我媳妇儿一心想去山西旅行。我劝她，山西地儿大，要想好好游览时间得多点，三两天肯定是不够的，下次再去山西吧。最终，媳妇儿同意一起去看看秋天的草原。但后来又怎么就去了山西呢，接着往下看吧。
此行主要人物：左侧：我媳妇儿，我家的发改委；右侧：我，司机
自打装了这款导航，每次更新软件都得把车停在能蹭到Wifi的地方，倒不是导航机器多难用，而是我还没用惯离线地图下载，再整合到机器中。
我们这两个箱子都是自2005年上学时便开始使用的。我那箱子质量更好点，媳妇儿的小红箱子拉手已经坏了，她嫌红的不好用就把我的箱子给占用了。可对我而言，无论媳妇儿用哪个箱子，不都是我搬运嘛。
我的户外服装都是从2009年之后陆续置办，主要是因为家里人觉得户外服装所谓“保暖、防寒”都是噱头，冬天必须得用羽绒服，所以我以每年买一两件的方式，才逐渐置办出全套的。眼前的这些户外露营装备也是先斩后奏买的。
通过这次媳妇儿旅行，媳妇儿也开始对我的户外装备感兴趣，觉得用起来挺方便，而且也确实能保暖，当然，这都是后话了。
乘着夜色，我悄悄地带明明吃早饭去了。
今儿东五环还算好走，没怎么堵车。
路况畅通，很快就到京承入口了。
我认识的人中，有一个就叫王达。您身边有多少个“王达”？
原谅我没见过世面，没见过那么长的穿山隧道吧。
为了去承德加油，选择走G25，而不是直接奔围场，相当于是绕路了。
路书上规划的闫营子服务区。 从北京一路过来，打开车门就感到一丝丝寒意，这已经比北***度低至少7℃ ，和北京已经不在一个季节了。
恳请媳妇儿给我捏了几张工作照
这么看自己确实胖多了。
这是加油前拍得，加满油后没来及拍就赶路去了。
为了避免广告嫌疑，特地把广告上的电话挡住。
这尊岩石挺拔峭立的擎天而立直插云端，石柱高59.42米，其上粗下细，形如洗衣用的棒棰，故康熙皇帝赐名“磬锤峰”，俗称“棒棰山”。磬锤峰为承德十大名山之一，古称“石挺”。
路上看到一辆遮挡号牌的SRX，努力尝试拉近距离拍照曝光。
就是这辆用姨妈巾遮挡号牌
小明刚开始准备奋力追赶，就听车内有报警声一低头看是防冻液报警，看了下水温无异常，估计是防冻液量不足了。之前二保、三保就让4S店补充过防冻液，这次出远门前，自己居然忘记去检查了。
只能在隧道里，一路贴着最外侧车道，开着双闪小心慢行，一条仅有2.5公里长的曹家沟隧道，突然感觉似乎有25公里那么长，感觉怎么也到不了出口似的。
终于驶出隧道，停在隧道出口外200多米的地方，下车打开发动机盖果然是防冻液剩余量不足了，之前在店里保养时，还在标定下限上一点，这次直接远低于标定下限了。
幸亏这地儿手机有信号，打开家家的App，试图寻求承德本地斯柯达经销商的援助，电话打过去对方告知我，承德的斯柯达十一月才正式营业。既然斯柯达和大众是同平台的产品，那就找大众吧，上海大众和一汽大众的电话都打不通。最后，想到明明的娘家了，打电话回店里，寻求技术指导。售后告诉我，这情况先小心拧开壶盖，注意高温蒸汽别喷出来，再看看有没有液面回升，这些我都试过了，没有用嘛。售后说，那就关注一下水温表，慢慢开回有经销商的地儿。
让车在风中，晾了二十多分钟，再次点火启动，报警灯又消失了。我想先找个最近的出口返回承德市区，补充防冻液，媳妇儿表示同意。
之后的一路都是90公里，沿着最外侧车道小心驾驶，生怕剩的这点防冻液也没了似的。
还没看到出口，却看到茅荆坝服务区了，正好还有维修服务，恰如久旱逢甘霖。
风景在路上
这次所有驾车时的照片都是媳妇儿帮我拍得，她可是第一次用单反相机，所有参数都是我口述给她，她再调整，试拍，再调整。结果比我想象的好很多。
这是一处叫钓鱼台的停车观赏区，有花有草，有山有水。
出发前制定路书时，通过塞罕坝官网发现棋盘山那边的四御线道路施工无法通行，而且据走过的车友说那道不好走，所以我选择从御道口进入机械林场。
土豆，作为围场地区重要的经济作物，其品质早已蜚声海内外，一些国际连锁快餐企业更是直接指定采购围场的夏波蒂土豆作为其薯条的主要原料。
从御道口景区进来，向机械林场行驶约28公里左右，路旁有个路碑—御克公路33，一定要立刻减速，接下来是一个左弯，弯后的桥面与公路路面不齐整，有个大坎。我第一次走不知道，就听“咣咣”的声音，可心疼我的悬架减震了。奉劝各位车友，再走这道儿提前减速，小心通过。
进入这道门才算快到了机械林场。图里穿着与刘德华同款军大衣的大爷先是查票，然后问我们有无住宿的地方。当得知我们没有提前预定房屋时，主动提出为我们提供住宿，收费200元/日。
看前人的攻略，并不建议提前订房，因为到这儿再定有机会讨价还价，我们抱着看看去的心态跟随大爷去看房。
图中穿军大衣的就是租房给我们住的房东。
房间整体布局为南北通透的两室一厅，其中门厅也被改为一间卧室，这样的话最多能住六个人。而且有热水器能洗澡，一切都看着挺方便的。
这地儿我看着挺满意的，媳妇儿就是想试试能不能价格再便宜点，经过多轮鏖战，大爷坚守底线拒不让价，同时承诺这套房子这一天保证就我们小两口，不会又另一家前来入住。听到这话，我打心里还挺满意的，两室一厅，200一晚挺划算的。而且，大爷说今天晚上机械林场就开始供暖了，但楼下的那片平房却无法供暖。
我查过当地天气，对今晚的温度心里有谱，再加上我确实很累了，同意200拿下这套房子。
朝南的主卧
……搬行李，吃干粮，铺床睡觉，此时已经快下午三点了……
Zzzzz……
午睡睡饱了，起床已经下午五点左右了，原计划今天游览的景点也只能去最近的七星湖了，从驻地到七星湖开车10多分钟，到是很方便。
此时的七星湖已经有很多来此拍夕阳西下的摄影爱好者。
作为一名摄影初学者，我也在努力地将眼前的景色记录在相机里。
风吹麦浪
太阳不到六点就沉到西山下了，我们抓紧时间吃顿今天的正餐。
沿着林场的餐饮特产一条街，我们随便找了一家饭馆。
一进门，媳妇儿就看到屋子正中间摆放的火炉，冲着火炉就过去了，我心想你这是有热红外追踪功能吗，奔着红外辐射最强的东西上？
敢情媳妇儿没玩过火钳子，想摆弄玩。
来到围场，必须要尝尝当地的特色菜—蕨菜和白蘑菇。
作为一名准吃货，我的格言是“游遍全国，吃遍全国”，想快速的了解当地风土人情，一定要吃当地最有特色的菜肴。在任何旅游景区吃饭都不可能便宜，这里自然也不例外，我们跟店家商量了一下，就要两份菜，要搁平时这一道菜就得大好几十，我们就两人，而且只是想尝尝，就少来点菜，价格也就便宜点吧。
最终，我们成功了，两份菜稿再来点米饭，总共100元。
茶过三巡，菜过五味。再去七星湖看看星空吧，虽然七星湖离机械林场总部很近，但在总部这儿会因人工光源的问题影响看星星。
我在车外冻得瑟瑟发抖，媳妇儿明智地窝在车里，盖着毯子。拍了几张星空，我也实在忍不了寒冷了，毕竟自己还有点感冒症状，这刚出来玩儿，我可不想伤停在第一站。
热水泡脚、喝热水发汗，经典的驱寒方法，屡试不爽。
林丹VS谌龙，从谌龙领先，再到林丹反超，整个过程跌宕起伏，扣人心弦。最终当然还是超级丹又一次卫冕冠军。
看完精彩的比赛，我们也该休息了。
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【第二天】 机械林场—多伦
泰丰湖，木兰秋狝文化园，月亮湖，多伦湖原计划今天早晨五点半起床去七星湖拍日出，可是被子君太强大了，我努力半天也没能挣脱它的睡梦魔法控制……
一觉醒来已经6：15了……
通过昨晚的各种热水综合作用，嗓子似乎舒服些了。That's good news!
一起床就喝了一壶热水，继续多出汗，缓解感冒症状。
早晨好，机械林场！
一层窗花，要没有暖气真是不敢想象。看来200元花的挺值！看天气预报，昨天夜间北京夜间温度13℃，林场地区-8℃。
日出后，温度已有所回升。
前风挡那么厚的霜肯定影响驾驶，没雪铲怎办呢？再次灵机一动，用信用卡！
昨天就和店家商量好了，还在他家吃，饭费便宜点，总共花了29元！！！
两个烧饼，一碗奶茶，一碗粥，一个鸡蛋增一碟咸菜。
最爱奶茶，真得有浓浓的奶味。今天行程第一站—泰丰湖。
从机械林场，沿着去七星湖的路一直走。但刚过七星湖路况立刻变成土路，这两个湖的待遇差距真大，刚才还在柏油路驰骋，此时就得切换成OFFROAD模式了。
工作人员告诉我，要是日出时过来还能看到雾凇，太后悔没有早起了。
在泰丰湖就留下这么一张就奔下一站—木兰秋狝文化园。
前往木兰秋狝文化园的路上，看到一大片马匹。
走到近处一看，满地的胡萝卜随便吃，这马当得要不要这么舒服呀。
对于第一次接触马匹的媳妇儿，刚开始她不敢靠近马匹，当然马匹也不会让她靠近。后来我想起一个方法，好像是贝尔说得，先半蹲下来弯腰，让自己高度低下来，然后从正面，一定是正面，慢慢地靠近马匹，轻轻地抚摸马匹头部，如果它不躲，你就可以缓缓地站起身子了，最后就可以这么抚摸它了。
一路都是这种小石子铺得防火道，刚开始怕碎石打在车身不敢开，后来也就无所谓地放心驰骋了。
途中有一个名为“五彩斑斓”的观景平台，放眼望去确实不错。
能穿的能戴的都招呼上了。空无一人的木兰秋狝文化园，我就喜欢这种空旷的感觉。
天气太冷，媳妇儿决定不再下车了。
这片林子，这条道路，太美了，媳妇儿已经顾不上寒冷，要求来一组照片。
这也能算媳妇儿当车模了。
由于自己感冒未愈，自己的防寒工作比媳妇儿更小心。戴的头套，虽然不是很厚实，但能满足一般的防风需求。
有点赛车手头套的感觉吧。边拍边玩儿，算了，先不去月亮湖了，先回去把房子退了吧。
我们又回到林场了。
由于9.30当天下午，已经有人预定了我们昨晚住过的房间，我们得回去给人退房。而十一的价格当然也不会是我们的200元了，十一期间据房东说是800~1000元/套。
这么着一看要么今晚再找地儿住也不方便，而且这里的天气日渐寒冷，媳妇儿已经把能穿的，保暖的都裹身上了，但还是感到寒冷，于是她提出想去草原天路看看有没有不同的景观。我想了想也是，这么冷的地方，她带衣服也少，还是往南走吧。遂决定，离开塞罕坝准备前往草原天路。
任何来此游玩的人，都要上交一切火种，包含打火机、火柴、香烟等。想抽烟，还是在屋里抽吧。退了房，也不想吃午饭了，再次出发前往月亮湖。
看到远处的白桦林，离开干道。
如果我的座驾是一辆SUV，这小水坑或许就不是事儿了。越靠近月亮湖，越能看到“大风车”。
远看不以为然，近看擎天立柱。
开始以为是藏传佛教的玛尼堆，经人提醒才知道是的敖包。记得敖包相会那首歌吗？就是指的这种东东。这季节在月亮湖边遛马（客人坐着，他们牵着走）50元/人。
月亮湖是《还珠格格》当年的取景地之一。
你是风儿我是沙，缠缠绵绵走天涯。月亮湖周边很美，没必要按照导航走到月亮湖正门。
如油画般的月亮湖，晚上在这拍星空一定不错。名字我都想好了《月亮湖畔的星空》。离开月亮湖，一路前往御道口加油。
我对塞罕坝的感觉是，这地儿更适合我这样喜好自然的人，徒步穿越，开车在所谓的景点之间穿行实在是一种对美景的浪费，有些路边的景色就很美，没必要非走到“景点”。自己暗暗许下一个愿望—明年5~9月份，自己独自背着行囊，在塞罕坝地区露营，徒步欣赏塞罕坝的美景，只有这样才能体会森林和草原的壮丽。
在S308—御克公路交界处就有一个加油站，再次加满油。多伦湖景区就在S308旁边，真的是走过路过，不要错过。
售票员看我们长得小，给我们打五折，按学生票价格卖给我们门票，我们两个人才花40元。
开车进入景区，从没见过这么大湖面的我们不得发出感叹“昆明湖好小呀”
秋季，湖水较雨季少了很多，我们也得以能够走下公路，更近距离的靠近多伦湖。
在湖边，老远就看到一群人在奋力的挥杆，但不同于平时常见到的垂钓挥出一杆，坐等许久再收线。这里的人似乎是挥出一杆，马上收线，看没有鱼上钩，再奋力一挥。
走过一问才知道，这叫“锚鱼”，全凭那个如同船锚的钩子，在收线过程中勾住鱼。
锚鱼与其说是捕鱼技能，倒不如说是健身方式，能不能锚到鱼全凭运气，半晌下来，这臂力算是练出来了。平日里，碰到个土坎都小心躲开，这次出行，明明没少玩offroad。
我自认为这张图还是挺有意境的。日落西山，我们也离开了美丽的多伦湖。
天色已暗，住在多伦势在必行。
刚准备离开S308转向多伦，就看到不远处天色黑压压一片，定睛一看是迁徙的候鸟，看不到头鸟，也见不到队尾，场面极其壮观。把车停在应急车道里，看了五分钟，愣是还没见到队尾，这浩浩荡荡的迁徙鸟类，少说也上万只。记得去年看央视新闻报道，这些候鸟因为每年迁徙路径都一样，每到这时就有一些利益熏心的人在候鸟必经之路附近设伏网捕，捉到后有的卖给饭馆当野味，有的卖给花鸟市场，而更多的就在转运过程中死亡被丢弃。
真是不明白，留给这些小生命一条生路有那么难吗？
祝愿它们明年都能飞回来。晚上沿街找到找酒店，问了几家都是房价100元，有wifi，有热水。
于是，我们找了一个有餐饮部的酒店办理入住。
晚饭70元。
韭菜鸡蛋中的韭菜老了，嚼不烂。二下锅就是土豆与莜面，也算本地特色了。还有就是巴盟烩菜，量超大，我两使劲吃也还没吃完。再加两碗米饭，晚饭总计70元。9月30日，多伦还没开始供暖，躺在床上感觉有点阴冷，回到车里拿出睡袋，我和媳妇儿一人一个，也就打这，媳妇儿就喜欢上这原本户外用的睡袋了，原因是不再担心夜里踹被子冻着。
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【第三天】 多伦—正蓝旗—大同
十月一日，全国正式进入国庆长假，但看看眼前的多伦，依旧不喧不闹。
今一大早就听到楼下开始放鞭炮，这家饭店不提供早饭，只能自己去找。
早晨收拾完行李，准备装车，饿着肚子的时候我嗅觉似乎变得更加灵敏，作为一只食肉动物，空气中任何食物的味道都无法逃过我的追踪。循着浓浓的烤肉香味，顺利地找到了一家卖碳烤牛肉干的小店。
一只食肉动物寻找食物的方式—全凭嗅觉。吃过风干牛肉块，碳烤的倒是头一次，肉香味就那么肆无忌惮地飘散在空气中，饿着肚子时，那个味道实在是太诱人了！
老板，多少钱一斤？
90.
来半斤牛肉干！
问酒店前台，附近哪儿有卖早饭的，店员推荐酒店北边有一家早餐铺还不错。
早饭一碗粥、一碗豆腐脑、一份酥油饼，一个烧饼共计8元。
“啊!在苍茫的大海上,狂风卷积着乌云,在乌云和大海之间,有个海燕,给我俩牵线,到这来见面。”不知为何看到这张图片竟莫名的想起了这句词。
一起来玩“打地鼠”X502真不是我这车走得道，各种炮弹坑，各种碎石路，各种高强度越野路段。照这行驶速度，我晚上也到不了草原天路东口呀。于是决定还是去走刚才倍儿好走的S308去吧，然后走锡张高速，从野狐岭进入草原天路。
沿着S308行驶，见到奔张家口方向的路就那么开过去就行了。
去张家口
去张家口
去张家口
去张家口
媳妇儿其实挺憧憬能看到绿绿的大草原的，但因为季节已过，只看到了黄黄的草地。答应她，明年带她去呼伦贝尔，看看真正的草原。就在即将抵达草原天路西口前，我们一看时间已经下午四点多了，这时去草原天路，前不着村后不着店的，而且今天天气阴冷，实在是不适合游览了。原计划夜宿张家口，但媳妇儿突然问我饿不饿，我说不饿，她提出要不今晚咱去大同吃刀削面吧！好吧，我们都是吃货！奇葩的我们就这样，经过张家口，直奔大同—刀削面！前有梁朝伟坐飞机去伦敦喂鸽子，现有我们开车去吃刀削面，要说相同点，也就是对生活的态度了吧，享受生活每一分钟！
就这大雾，即便到了草原天路估计也什么都看不到了，幸亏今儿没去草原天路。
到了大同，我们才感到，雨真得停了。后来一查，十一当天，全国大部分都有降水。后来查了一下，这次降雨时由于来自北方的冷气团与东南沿海暖湿气流交汇作用而产生的降水过程。这次降水范围之大，从我早晨在内蒙多伦，一直到晚上山西大同才结束，期间就张家口附近有一小片晴空区，大自然真是奇妙呀。
饥肠辘辘的我们到了大同，首先想到的不是住房问题，而是哪儿吃面条。到了山西，不来碗刀削面似乎就感觉没来过似的。
十一期间，旅店房价上涨不说，更是早被有计划的人预定了。当我们看到一家离高速最近的锦江之星时，马上去问有无空房，按理说我们应该是没有任何机会的，毕竟到大同都快八点了，吃完晚饭都快八点半了。要不怎么说，天无绝人之路呢，居然真有一间，但是只能住一晚。媳妇儿犹豫之际，我马上拍板，就这儿了，反正明天也得去景点，大不了明再找住地。就这样，我们成功地捡到一间房269元（刷卡需预授权400元）。
明天一大早去云冈石窟！ -
【第四天】 大同
云冈石窟，凤临阁虽然昨天开了一天车，但今天还是六点多就起床了。昨天锦江之星门口没有车位，听当地人说可以听到小区里，而且是免费的。大同人民太友好了！
一大清早，整个城市都还没睡醒。以至于在前往云冈石窟的路上，连个吃早饭的饭馆都没看到，最后看到一个早点路边摊，一碗豆腐脑，一碗粥，两根油条，成了我们的早饭，8元。
到得早的好处就是没有那么多人流车流，景点随便拍，毫无压力。
食货街，我终于找到了自己的归宿。作为第一批进入景区的参观者，我们进入昙曜广场后，马上坐上了景区内电动摆渡车10元/人，将我们带到石窟门口，这样我们相当于是当天前十名进入景区的游客。
这尊大佛就是咱们在各种关于云冈石窟介绍中看到的封面大佛，始建于公元450年左右，距今1564年！
煤雕是具有山西特色的一种雕刻技艺，但其历史发展时间并不长，据说始创于1998年？
景区游览的同质化太严重了。从云冈石窟回到大同市区，原打算去凤临阁吃个午饭，品尝一下，但无奈我们到晚了，凤临阁已经停止放号了。
我们只能专心于寻觅今晚的住所了。
我们开着车在大同市区里转了很久，问了很多大的小的旅店，要么没房要么环境实在是太糟心了，始终没找到一个能让我们接受的住地。
最终，找房这事儿还得靠我，国庆假期游客肯定都是想住在大同市区，反正大同市也不大，咱们适当的往边缘走点，边看边找吧。果不其然，就在从和阳门向北行驶不远的地方，看到了这个大都府宾馆，价格才219，当然也是只能住一晚，就这了。
除了位置离市区远那么一点点，隔音稍微差那么一点点（因为夜里隔壁太吵了，大家懂得！），其他地方都挺不错的。
人住的舒服，车的待遇也不差，不用风吹日晒了。当我们在宾馆收拾妥当，时间已经下午3点多了，为了不再去晚，我们立即动身前往凤临阁。
眼前的这座凤临阁，看似古建，实则为2000后兴建的仿古建筑。但眼前的这座仿古建筑，历时6年，耗资数亿元。大家想想在中国建一座饭馆或五星级酒店普遍需要多久？6年时间，只是建造一座建筑面积6000㎡的建筑，那这建筑到底何处如此耗费时间呢？
这幅木雕的名称是“云中八景”，作品中详细的展示：魏陵烟雨，石窟寒泉、采凉积雪、宝塔凝烟、玉桥官柳、雷山返照、凤台晓月、桑干晚渡。
该幅作品雕工之细，刻画之精美，如果你认为凤临阁只有这么一个宝贝，那就错了。接着看吧。
这张是我自己本次旅行拍得最满意的一张人像了。受现场条件制约，不可能为拍一张照片清场。
又见悬空寺
媳妇儿手抚的这尊玉玺，重约1000公斤，即一吨。此乃凤临阁镇店之宝！据说是按照明朝天子的传国玉玺样式的复制品。
作为山西著名人物，此人无人不识，无人不晓吧。据店员介绍，明朝时期的凤临阁传人早已不见，但据传说有一个分支到了内蒙古的锡林郭勒盟。现在，凤临阁的烧麦主管，便是酒店方面从锡林郭勒请来的烧麦世家传人。在这里专职做烧麦，年薪百万元。
百花烧麦，颜色晶莹剔透，汤汁浓郁，烧麦皮似蝉翼，吹弹可破。
在山西，陈醋自然不能少。在凤临阁吃饭，我们总计才花了78元！我们自己都觉得不可思议，太便宜了！在这里吃饭，无论是菜的色香味，还是环境，都绝对是超五星的！价格居然如此亲民，所以说，来大同，一定要来凤临阁感受一下，品尝美食之余，古色古香，精雕细琢的凤临阁建筑，定会让您流连忘返。
在凤临阁吃饭，我们总计才花了78元！我们自己都觉得不可思议，太便宜了！在这里吃饭，无论是菜的色香味，还是环境，都绝对是超五星的！价格居然如此亲民，所以说，来大同，一定要来凤临阁感受一下，品尝美食之余，古色古香，精雕细琢的凤临阁建筑，定会让您流连忘返。 -
【第五天】 大同—北京
悬空寺今天是我们自驾游的最后一天，我们便多睡了会儿，结果就是七点半才睡醒。我猜今天可能会赶上大波人流，而实际情况也正如我预料，但对于今天，我只猜中了开头，却没猜中结尾……
不要觉得我事儿多，我只是肠胃不习惯早餐吃炒菜。
我就是个天才，哈哈！图片已删除
作为北魏时期的都城，那个时候的大同各种近水楼台先得月，不仅有皇家石窟—云冈石窟，也包括了该处悬空寺。
悬空寺实行每日限额6000人，所以想来悬空寺参观真得早来。我们在这买票就排了1个小时。
排这个队伍，又用了一个多钟头。但上来之后，你会发现悬空寺真得值得排队参观。
看看这人海吧，小小的千年古刹，如今依然能承受如此之多的游人之重，再次由衷感叹古人的伟大！离开悬空寺，启程回家！
建议各位车友，千万不要再从京藏高速进京了，从河北怀化东花园到北京康庄，也就10公里左右的道路，对于任何驾驶员来说都是一种折磨，这里长年累月，日复一日的如此，千万不要对这里抱有任何“畅通”的幼稚想法，此举只会害了你。
这里原本是大、小车辆各行其道，但人为的将小客车通道封闭。您就可以想象一下，万马千军过独木桥的感觉了。经历2个小时的堵车，原以为明明从悬空寺回家剩余油量充足不用加油，但到北京界油表已接近亮灯了。只想着进北京能赶紧找个加油站，结果我又想得太美好了。从北京界到最佳的加油站都得在三十公里外，而且此段路完全没有任何出口，直到百葛服务区才总算遇到加油站，众多堵了两三个钟头，甚至四个钟头的车都去该服务区加油“放水”，无论是加油站还是卫生间都是排起长队，我就想，这还是10月3日呢，要是10月6日和7日会是神马样子呢。为了保证能顺利到家，又加了50元汽油，只不过进北京后，明明又得吃92#京标汽油了。
经历2个小时的堵车，原以为明明从悬空寺回家剩余油量充足不用加油，但到北京界油表已接近亮灯了。只想着进北京能赶紧找个加油站，结果我又想得太美好了。至此，我们历史5天，行程1812公里的自驾游平安结束。我怀念塞罕坝的旷野，我也怀念凤临阁的建筑，这一次旅程很好的将我和我媳妇儿各自的喜好结合在一起，同时也让我们也都对对方喜好有了一些感触。她也逐渐喜欢上了自然风光，而我也对山西的人文历史更感兴趣。
这一次旅程，挺美好的。
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帖子够详细 凤镜也够美 支持风光狗（因为我也喜欢自然风光）
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不用捂得这么严实吧 向恐怖分子
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游客
