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典雅白外黑内提车作业
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老爸上一辆是老锐志，寻思着换新车，考虑过glc、mkx、xc60，北奔的装配不省心，奔驰保养也是一大笔；林肯和沃尔沃的内饰无感，于是就把重心放在rx上了。
纠结过运动版和典雅版，试乘的是运动，座椅回馈偏硬，运动版的辅助功能觉的有点鸡肋，而且个人更喜欢典雅的中网，车型就这么确定了。（运动的仪表盘很是中意，但有失有得）
最早在网上看到钛银的展车，瞬间被击中，但是实车看下来显旧，所以就选择了白色，颜色决定得很简单，白色更显年轻。
内饰销售推荐了伯爵棕，试驾下来感觉也不错，签合同当天又看了实车，觉的红色的缝线有点丑，看了隔壁的黑内nx，黑灰色，很酷很耐看，内饰就这么决定了。
选车就说这么多，放点图片过渡一下。
纠结过运动版和典雅版，试乘的是运动，座椅回馈偏硬，运动版的辅助功能觉的有点鸡肋，而且个人更喜欢典雅的中网，车型就这么确定了。（运动的仪表盘很是中意，但有失有得）
最早在网上看到钛银的展车，瞬间被击中，但是实车看下来显旧，所以就选择了白色，颜色决定得很简单，白色更显年轻。
内饰销售推荐了伯爵棕，试驾下来感觉也不错，签合同当天又看了实车，觉的红色的缝线有点丑，看了隔壁的黑内nx，黑灰色，很酷很耐看，内饰就这么决定了。
选车就说这么多，放点图片过渡一下。
提车到现在半个多月，中间去了趟苏州，现在九百多公里。说下自己的感受。
起步感受比较肉，没有推背感。
中期动力比较好，不满意的是有明显的涡轮迟滞，半秒一秒左右，迟滞过后的动力输出满意。
刹车是我最不满意的，太疲了，感觉快死到临头了这车还不温不火。
方向盘会随着车速上升而加重，低速时方向盘很轻，导致我不太适应，新车就打到底打死了好几次，但是没有论坛里兄弟说的有什么异常。
有个疑问：点火之后p档进r档很卡，怎么解？
别的中规中矩 也都合理。
拍了几张内饰，纠结颜色的兄弟们可以看看。
起步感受比较肉，没有推背感。
中期动力比较好，不满意的是有明显的涡轮迟滞，半秒一秒左右，迟滞过后的动力输出满意。
刹车是我最不满意的，太疲了，感觉快死到临头了这车还不温不火。
方向盘会随着车速上升而加重，低速时方向盘很轻，导致我不太适应，新车就打到底打死了好几次，但是没有论坛里兄弟说的有什么异常。
有个疑问：点火之后p档进r档很卡，怎么解？
别的中规中矩 也都合理。
拍了几张内饰，纠结颜色的兄弟们可以看看。
加装的部分有原厂踏板、原厂行车记录仪、原厂全天候脚垫。
踏板：使用下来感觉挺好，比较隐蔽，不喜欢那种带灯的。
行车记录仪：画质垃圾，不好用。
脚垫：没味道，质感很好。
踏板：使用下来感觉挺好，比较隐蔽，不喜欢那种带灯的。
行车记录仪：画质垃圾，不好用。
脚垫：没味道，质感很好。
钥匙认证
希望能帮到正在选车的兄弟们。有错误的地方请多指教。
最后编辑于2017-04-20 16:29:42
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恭喜。欣赏那句”牌照不遮了，碰到的兄弟多指教。”
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朋友，可以发多几张后座脚垫图片看看吗？谢谢
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