小米官方充电桩有两种，7kw和11kw的，按需选择的同时还要考虑小区电容量满不满足11kw的，需要和物业、电业局确认。家用充电桩是慢充，su7充满是需要十几个小时，充一次电大概能用一周以上，所以晚上充电也不影响，不用过于担心充电慢。小米也支持市面上绝大多数的充电桩。如果觉得慢，可以选择公共的快充，大概50分钟左右充满。

轮胎不是防爆胎，轿车一般很少配有备胎，如果市区跑没什么必要换，如果路况不太好可能去选择更换。还可以购买官方的无忧险，提供7*24小时不限次数上门补胎，也可以解决这个困惑。

小米SU7支持市面上大多数家用充电桩，可以根据自己的需求和预算选择合适的充电桩，家用充电情况下，建议在3.6kW至11kW之间，充太快易发热没有好处。没有备胎，现在好多车型都是没有备胎，况且这个车型本身也不适合越野，在正常行驶的路段如果真的破胎的话可以呼叫拖车，一般的话车有补胎工具套装就可以了。

小米官方充电桩有两种，7kw和11kw的，按需选择的同时还要考虑小区电容量满不满足11kw的，需要和物业、电业局确认。家用充电桩是慢充，su7充满是需要十几个小时，充一次电大概能用一周以上，所以晚上充电也不影响，不用过于担心充电慢。小米也支持市面上绝大多数的充电桩。如果觉得慢，可以选择公共的快充，大概50分钟左右充满。

轮胎不是防爆胎，轿车一般很少配有备胎，如果市区跑没什么必要换，如果路况不太好可能去选择更换。还可以购买官方的无忧险，提供7*24小时不限次数上门补胎，也可以解决这个困惑。

只有顶配才支持11kw交流充电，其他只支持7kw交流，现在大部分地方只能申请220伏7kw电表了，一般用车也不会跑到没电再充，可以随用随充，或者50%电流充，一晚上就充满了，如果你那可以申请380的电表，那就买21kw直流充电桩，速度最快，

普通版最大7kw，如果你只想在谷电冲，就不要强求一晚充好，分开两天更划算。不是防爆胎，扎胎了叫保险免费拖车或者买那个1299的无忧包，可以上门免费补胎

刚换电车吧，其实纯电根本不需要家充，pro版这个大电池你一周在外面快充一次基本就够了，咸鱼去买个电卡几毛钱一度电，充一次开600公里不比油车体验差。

另外轮胎这个就是静音胎，没有胎噪，很舒服的，轻易不会爆的，要是划伤了早点去看看不行只能换胎

对于电车我还是建议慢充对电池比较友好，第三方的快充不建议安装。现在都减配了没有备胎，再说电车都是市区通勤多不放备胎反而减轻重量。

问过充电桩品牌，pro版本就是7KW,其他就算装了更高的规格，也是这个效率

普通版最大7kw，如果你只想电冲，就不要强求一晚充好，分开两天更划算

一晚上就充满了，你总要回家睡觉的。万一突然急用可以去外面快充。

首先，你有CRV，我特别羡慕，宝马3系，特别崇拜，飞度甭管几代，我绝对喜爱。

but，

you！Choice 小米。

好车，好车啊，还有事儿没？没事挂了啊。。

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